用PORT模型看待加班

晚上22點(diǎn)半,我回到了家。今天是星期四,是我本周第三天晚上加班到這個(gè)點(diǎn)了。好久沒有這么持續(xù)作戰(zhàn)了,身體有點(diǎn)兒不太適應(yīng)。而且,感覺同事加完班都略有些沮喪,因?yàn)榻舆B兩三天的加班都并沒有完成領(lǐng)導(dǎo)想要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),所以成就感不足,以至于士氣稍有低落。
而我在下班路上心態(tài)確實(shí)非常平和的,原因無他,就是因?yàn)槲沂褂昧饲安痪脛倓倢W(xué)會(huì)的一個(gè)高能工具——“PORT模型

什么是PORT模型

PORT是易仁永澄老師開發(fā)的一個(gè)旨在理清管理思維的模型工具,是四個(gè)單詞的縮寫:

  • P:Purpose,目的。指在事情開始前就思考它的目的是什么?
  • O:Goal,目標(biāo)。指確定設(shè)定清晰的標(biāo)準(zhǔn)。
  • R:Result,結(jié)果。指明確結(jié)果是什么樣子的,以便衡量自己的目標(biāo)是否達(dá)到。
  • T:Task,任務(wù)。設(shè)置可執(zhí)行的具體任務(wù)以取得成果。

簡(jiǎn)單的四個(gè)詞,畫出一道清晰的分界線——執(zhí)行者和管理者的區(qū)分就在于此。
當(dāng)遇到一個(gè)事情,不分三七二十一,拿過來就“埋頭苦干”的時(shí)候,充其量就是頭耕地的老黃牛。功勞別指望,苦勞不一定,大多數(shù)時(shí)候是陷在其中而不自知。被事情牢牢困住不能自拔是執(zhí)行者經(jīng)常遇到的事情,他們往往會(huì)因此自嘲說:

干得越多,事情更多。

這種“鞭打快牛”的原因正是因?yàn)閳?zhí)行者心態(tài)是做事,而不去想事,更不主動(dòng)理清楚思維,所以才會(huì)產(chǎn)生這種情況。
而掌握這種PORT模型思維的人們,他們?cè)诠ぷ鏖_始之前,往往會(huì)思考事情的目的是為了實(shí)現(xiàn)什么,怎樣確定自己的工作目標(biāo),結(jié)果是什么樣子的,然后考慮如何達(dá)成。這樣的思維可以更加有效率的調(diào)配自己的資源,讓自己正確的去做事情,不糾結(jié)不內(nèi)耗,更不會(huì)做南轅北轍的事情。當(dāng)自己站在一個(gè)知識(shí)工作者的高度去思考問題,展開工作,往往更加高效和有成果。

加班的PORT分析

拿這次加班的情況來分析一下。它的前因后果其實(shí)并不復(fù)雜:

按照之前大項(xiàng)工作的方案,領(lǐng)導(dǎo)想要今天得到有關(guān)人員的考核結(jié)果。我們下發(fā)通知各部門請(qǐng)于下午4:30前報(bào)上來,結(jié)果大多數(shù)部門遲遲沒有上報(bào),以至于匯總不了。三催四請(qǐng)上報(bào)的結(jié)果也錯(cuò)誤百出,沒有按照要求進(jìn)行,以至于需要反復(fù)溝通重新校對(duì)。所以需要加班匯總結(jié)果。

看起來這段話似乎在抱怨,其實(shí)我內(nèi)心一點(diǎn)兒抱怨的情緒都沒有。當(dāng)接到加班通知的時(shí)候,我的內(nèi)心是非常冷靜的,立刻用GROW模型對(duì)這個(gè)加班任務(wù)進(jìn)行了分析:

  • Goal:目標(biāo)是給領(lǐng)導(dǎo)呈現(xiàn)準(zhǔn)確的匯總成果
  • Reality:現(xiàn)狀 是沒有準(zhǔn)確的原始數(shù)據(jù),已經(jīng)到下班時(shí)間,無法取得關(guān)鍵的有效的數(shù)據(jù)(部分?jǐn)?shù)據(jù)必須當(dāng)事人簽字確認(rèn))
  • Options:方案是上司確定的方案是加班把當(dāng)前數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總。
  • Will:下一步行動(dòng)是執(zhí)行上司方案以便得到上司的認(rèn)同并分析替代方案。

也就是說,我從一開始就感覺到從R到G的過程是無法通過當(dāng)晚加班這個(gè)手段可以實(shí)現(xiàn)的。因此我一直沒有這個(gè)期待,也就因此最后沒實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的時(shí)候沒有挫敗感。那么我的PORT模型分析是怎樣的呢?

  • P目的:陪上司加班體現(xiàn)存在感;同時(shí)完成一些只有下班時(shí)間在工作崗位能做的事情,比如完成需要不被打擾才能更高效完成的工作任務(wù)。做好后繼工作的應(yīng)變準(zhǔn)備。
  • G目標(biāo):陪領(lǐng)導(dǎo)加班到最后(堅(jiān)持到底,取得情感認(rèn)同),完成自己職責(zé)范圍的事務(wù),完成自己接力棒的那一環(huán)。
  • R結(jié)果:加班成果A讓領(lǐng)導(dǎo)滿意——體現(xiàn)了“苦勞”,認(rèn)識(shí)到當(dāng)晚實(shí)現(xiàn)的不可行性;加班成果B讓自己滿意——完成一個(gè)自己明天需要上報(bào)的報(bào)告,取得階段性成果。
  • T方案:在自己辦公室工作,為A工作設(shè)計(jì)函數(shù)提高錄入效率,讓自己節(jié)約出時(shí)間去做B,不時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)A的進(jìn)展,宣示存在。

取得的結(jié)果是讓自己比較滿意的,因?yàn)樽约郝氊?zé)范圍內(nèi)的加班任務(wù)超高標(biāo)準(zhǔn)的完成了,而且是遠(yuǎn)超出上司期待的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量實(shí)現(xiàn),同時(shí)完成自己關(guān)注內(nèi)的重要不緊急任務(wù)一件。為下一步高價(jià)值的任務(wù)打好了基礎(chǔ)。

為什么用PROT模型“磨洋工”

有人或許會(huì)嗤之以鼻:

陽(yáng)奉陰違還好意思拿什么PORT模型當(dāng)借口!不會(huì)好好溝通嗎!!不會(huì)如實(shí)匯報(bào)嗎?!

其實(shí),這真的不是磨洋工,而是自己在工作中的一種策略,這種策略就是在分析當(dāng)下工作環(huán)境以后進(jìn)行的一次主動(dòng)的決策行動(dòng)。其實(shí)正是因?yàn)镻ORT模型很高能,每個(gè)管理者或許不一定都可以清晰的區(qū)分出PORT來,但每位管理者,每個(gè)上司在部署任務(wù),設(shè)置加班的時(shí)候,都有自己的“PORT”。這時(shí)候,不妨用自己的port去“對(duì)對(duì)碰”,分析分析上司的期待,以實(shí)現(xiàn)或超出上司的期待為目的,以解決上司痛點(diǎn)問題為手段,去完成自己的port模型,同時(shí)因此而產(chǎn)生成就感和令人滿意的效果。讓自己的視野更上一個(gè)層次。這既是對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,也是對(duì)自己工作崗位負(fù)責(zé)的態(tài)度呢!

最后編輯于
?著作權(quán)歸作者所有,轉(zhuǎn)載或內(nèi)容合作請(qǐng)聯(lián)系作者
【社區(qū)內(nèi)容提示】社區(qū)部分內(nèi)容疑似由AI輔助生成,瀏覽時(shí)請(qǐng)結(jié)合常識(shí)與多方信息審慎甄別。
平臺(tái)聲明:文章內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))由作者上傳并發(fā)布,文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),簡(jiǎn)書系信息發(fā)布平臺(tái),僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

相關(guān)閱讀更多精彩內(nèi)容

友情鏈接更多精彩內(nèi)容