沒有春運的春運

像以往年份一樣,2020年的春節(jié)期間也安排了春運,只是本年度的春運實際上確實因為新冠肺炎疫情的影響與往年的春運大不相同!

往年,在春運期間火車票是一票難求,飛機(jī)票雖然好買一些,但也是很少折扣,貴得超出了一般人的承受能力。春運期間的火車站、飛機(jī)場往往都是人山人海、熱鬧非凡,“回家”過春節(jié)也是一件既緊張辛苦又費錢快樂的事!

2021年的春運是1月28日開始,到3月8日結(jié)束。我在2月初停工放假返回蘇州時乘坐的火車車廂內(nèi)自始至終也就三五個乘客,而且一路上基本沒有乘客上下火車,火車到了終點也僅有寥寥的幾十個乘客下車。聽車上的乘務(wù)員說,她從來都沒有碰到過乘客這么稀少的春運,而且她們這趟列車因為近期乘客太少過兩天還準(zhǔn)備暫時停運,一直停運到元宵節(jié)過后。列車乘務(wù)員因為列車準(zhǔn)備暫時停運可以破天荒地回家安心過春節(jié)而高興,我這趟春運期間的“返鄉(xiāng)”旅程,感覺自己像特殊的乘客,坐上了高規(guī)格的專列也無比榮幸和快樂!


春節(jié)期間,有位老大哥對春節(jié)留城人多、乘車人少發(fā)表自己的觀點說:“多少年了,許多新城市人都是回老家過春節(jié),現(xiàn)在疫情期間政府鼓勵大家減少流動就地過春節(jié),大家好像找到了不回去的合情理由似的大都順勢不回老家過春節(jié)了,所以春節(jié)期間坐火車、飛機(jī)的人少多了”。我覺得這位老大哥說的有一定道理。其實,老家有父母姊妹,自家有夫妻孩子,無論老家、新家都是自己的家,大家可能對以往的回老家過春節(jié)的方式疲憊了,換一種就地過春節(jié)的方式也未嘗不可。更何況,北上廣深蘇杭等大中城市都出臺了各種春節(jié)期間的惠民政策!


2020年的春節(jié),直到大年初十也沒有看到春運的繁忙“影子”。既然沒有多少人在春運期間回老家,當(dāng)然也沒有多少人在春運期間返新家。也許,不少人已經(jīng)開啟了新的過春節(jié)的生活模式,再也回不到疫情之前了!……

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