近期回收工廠廢料的價(jià)格行情如何?
一、金屬類廢料:價(jià)格承壓,分化明顯
2024年第三季度,國(guó)內(nèi)主要工業(yè)金屬?gòu)U料價(jià)格延續(xù)震蕩偏弱走勢(shì)。據(jù)中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),廢銅(光亮銅)全國(guó)均價(jià)為63,200元/噸,環(huán)比下降2.1%,同比下跌5.8%;廢鋁(ADC12型)均價(jià)16,850元/噸,環(huán)比微漲0.7%,但較去年同期回落3.3%;廢鋼(重廢6mm以上)華北主流報(bào)價(jià)2,480元/噸,華東2,510元/噸,整體處于近五年中低位區(qū)間。價(jià)格承壓主因終端制造業(yè)需求復(fù)蘇緩慢,疊加進(jìn)口再生金屬原料配額增加——海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)顯示,2024年1—8月再生銅、再生鋁進(jìn)口量同比分別增長(zhǎng)12.4%和9.7%,對(duì)國(guó)內(nèi)廢料市場(chǎng)形成替代性壓制。此外,環(huán)保督查趨嚴(yán)導(dǎo)致部分中小型拆解廠減產(chǎn),短期供應(yīng)收縮未能抵消需求端疲軟,價(jià)格彈性持續(xù)收窄。
二、塑料類廢料:品類差異顯著,工程料表現(xiàn)堅(jiān)挺
通用塑料廢料價(jià)格普遍走弱,而工程類再生料保持相對(duì)韌性。中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)塑料分會(huì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2024年9月廢PET瓶片(白透明級(jí))華東出廠價(jià)為5,120元/噸,環(huán)比下降1.9%;廢PP(汽車保險(xiǎn)杠級(jí))報(bào)價(jià)6,450元/噸,同比下滑4.2%。但PC/ABS合金再生料(用于電子外殼)價(jià)格達(dá)11,800元/噸,環(huán)比持平,較去年同期上漲1.7%。這一分化源于下游結(jié)構(gòu)性需求變化:家電與新能源車零部件廠商對(duì)高潔凈度、高物性再生工程塑料采購(gòu)意愿增強(qiáng),且頭部企業(yè)已建立閉環(huán)回收體系,如寧德時(shí)代與格林美合作的電池殼體再生項(xiàng)目穩(wěn)定采購(gòu)PC/ABS再生料。相比之下,日用包裝類塑料廢料受新料價(jià)格下行拖累(中石化9月聚丙烯華東現(xiàn)貨報(bào)價(jià)7,280元/噸),議價(jià)空間持續(xù)收窄。
三、紙類與復(fù)合材料:箱板紙廢料企穩(wěn),利樂(lè)包回收率提升
廢紙市場(chǎng)進(jìn)入階段性平衡期。生態(tài)環(huán)境部《2024年固體廢物污染環(huán)境防治年報(bào)》指出,2024年上半年全國(guó)廢紙回收量為5,420萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.3%,其中廢箱板紙占比達(dá)68.5%。中國(guó)造紙協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月國(guó)廢黃板紙(AA級(jí))山東主流收購(gòu)價(jià)為1,540元/噸,環(huán)比上漲0.6%,已連續(xù)三周止跌;而廢書(shū)本紙價(jià)格為2,060元/噸,維持平穩(wěn)。值得注意的是,利樂(lè)包等復(fù)合紙基包裝回收取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展:全國(guó)已有21個(gè)省市建成專業(yè)化分選線,2024年1—8月利樂(lè)包再生紙漿產(chǎn)量達(dá)12.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)31.8%,帶動(dòng)其回收單價(jià)升至2,850元/噸(含稅到廠),較2023年底提高12.2%。該品類價(jià)值提升直接關(guān)聯(lián)于國(guó)產(chǎn)鋁塑分離設(shè)備效率突破——主流產(chǎn)線鋁回收率達(dá)92%以上,紙漿得率超81%,技術(shù)瓶頸緩解支撐價(jià)格中樞上移。
四、區(qū)域與渠道價(jià)差:長(zhǎng)三角優(yōu)勢(shì)收窄,源頭直采成新趨勢(shì)
地域間價(jià)格梯度正逐步收斂。以廢銅為例,2024年9月廣東佛山與江蘇無(wú)錫光亮銅價(jià)差僅180元/噸,較2023年同期的320元/噸收窄43.8%。這反映跨區(qū)域物流成本下降及信息平臺(tái)普及帶來(lái)的價(jià)格透明化。同時(shí),回收模式加速迭代:中國(guó)再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟調(diào)研顯示,2024年有47%的規(guī)模以上制造企業(yè)已建立“廢料直采+第三方質(zhì)檢+線上競(jìng)價(jià)”機(jī)制,較2022年提升29個(gè)百分點(diǎn)。典型案例如蘇州某新能源車企,通過(guò)接入“綠鏈再生”數(shù)字化平臺(tái),將動(dòng)力電池銅鋁廢料平均處置周期壓縮至3.2天,成交溢價(jià)率達(dá)2.4%。該趨勢(shì)倒逼傳統(tǒng)回收商升級(jí)分揀標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)能力,單純依賴地域套利的空間持續(xù)萎縮。