最卑劣的和稀泥,就是讓公交車司機(jī)“忍”

重慶公交墜江事件剛出來,差點(diǎn)讓女司機(jī)做了冤大頭。事故原因公布后,女乘客僅僅因?yàn)樽^站,和司機(jī)起了爭執(zhí),讓全車人都白白搭上了性命。

司機(jī)和女乘客誰是誰非呢?法律最終判定兩人均涉嫌犯罪,就草草收尾了。

重慶公交車墜江的悲劇,只是我們身邊現(xiàn)實(shí)的映射。自從重慶公交墜江事件出來后,關(guān)于司機(jī)和乘客的新聞頻頻受到關(guān)注:

沈陽3名乘客拉拽公交司機(jī),被判刑。

江西新余一公交女司機(jī),被男乘客毆打致傷。

長途大巴一乘客與司機(jī)發(fā)生爭執(zhí),被另一名乘客猛踹制止。

這類新聞,大多都是一次坐過站、收費(fèi)問題,就辱罵和毆打司機(jī)。

司機(jī)招誰惹誰了呀?自己坐過站了,不下車趕回去,還去打司機(jī)?一個個跟巨嬰似的,司機(jī)又不是全車人的爸爸。

就算你不是爸爸,也要做好一個“忍者”。

浙江樂清一位公交司機(jī)張師傅,就把“忍”字貼在車上,一貼就是6年。

做了20多年公交司機(jī)的張師傅,遇到過無數(shù)蠻橫不講理的乘客,貼上“忍”字,是不要被情緒控制了大腦。

所以,一名合格的公交司機(jī),有了嫻熟的駕駛技術(shù)還不夠,你還得博愛,被人辱罵不能懟回去,被人拳打腳踢也得忍著。

張師傅貼“忍”字的事跡被報(bào)道出來,又恰好在重慶公交車事件之后,媒體的目的不言而喻。

讓本姨不解的是,“忍”,竟然成了公交司機(jī),乃至服務(wù)人員的職業(yè)標(biāo)桿,忍得好,就有人來八方點(diǎn)贊,忍不好,就是同車的亡命冤魂。


公交司機(jī)從來沒有像現(xiàn)在這么偉大,必須把各位乘客當(dāng)菩薩一樣供著。

不好意思,人家司機(jī)就想領(lǐng)份工資養(yǎng)活一家人而已,不需要這么崇高的職業(yè)道德。

他們只是怕一次乘客投訴,就扣掉了起早貪黑半個月的工資;

乘客少付了的車費(fèi),自己還得拿工資來補(bǔ);

塞車他們也焦慮,害怕晚回家了沒有陪家人的時間。

對他們來說,開好車,停好站,就是他們的本職工作。像張師傅這樣的年紀(jì),上有老下有小,為了保住工作必須忍氣吞聲堅(jiān)持20多年。

應(yīng)付不講理的乘客,本不應(yīng)該成為他們最頭疼的麻煩。

車票價(jià)不是他們定的,晚靠站可能是因?yàn)槿?,就連坐過站這種人為因素,也能成為司機(jī)被挨打的理由?作為網(wǎng)友,實(shí)在是看不下去了。

那些沒有素質(zhì)的乘客,竟然對一位純良無害的司機(jī)出手相向。

就算不知道毆打司機(jī)對自己和全車人的危險(xiǎn),也該清楚,隨意打罵別人是要犯法的吧?

最近,高鐵霸座、航班延誤大鬧機(jī)場、毆打砍傷醫(yī)生等素質(zhì)問題頻頻曝光,人性的惡有多可怕,人就有多暴戾。

既然服務(wù)人員的安全都得不到任何保障,那么,為陳師傅的“忍”點(diǎn)贊的人,都是潛在的施虐者。

只有那些任由情緒魔鬼施暴的人,才要忍;

那些差點(diǎn)釀成大禍、傷及無辜的人,必須忍;

那些該為自己的愚蠢買單的人,才是真的要忍。

像陳師傅這樣,沒有害人,沒有違法,干嘛要忍?


如果公共交通的安全,靠司機(jī)的忍,就能保證平安無事,以后就沒有任何交通事故了。

在重慶公交車墜江的悲劇發(fā)生后,有司機(jī)站出來喊“忍”,或許是最政治正確的做法。

被媒體宣揚(yáng)、網(wǎng)友點(diǎn)贊的“忍”,不僅是張師傅要忍,其他公交司機(jī)要忍,所有服務(wù)人員都要忍。

乘客永遠(yuǎn)都不會錯,一切的矛盾來源,都是因?yàn)樗麄儾粔颉叭獭薄?/span>

可是,在對錯面前,忍就行了嗎?

這次重慶公交車墜江,可以忍,下一次公交車遇難,還能忍嗎?

公交司機(jī)是司機(jī)們謀生的職業(yè),不是乘客發(fā)泄情緒的物件。

這份工作,往大里說,關(guān)系到自己和全車人的生命安全;往小來看,司機(jī)是一個家庭的勞動力,是他妻子的老公,子女的爸爸。

面對這么多鮮活生命的無辜離世,僅僅只讓他們“忍”嗎?

重慶公交車墜江事件已經(jīng)發(fā)生了,愿逝者安息,但悲劇的發(fā)生,正是因?yàn)槌丝秃退緳C(jī)之間的矛盾和爭執(zhí)。

很多人認(rèn)為,如果司機(jī)忍住了,就不會釀成悲劇……

如果,又是如果,悲劇已經(jīng)發(fā)生了,想如果已經(jīng)晚了。

重慶公交車墜江事件的發(fā)生,已經(jīng)沒有道德底線可言,公交司機(jī)的生命安全值得應(yīng)有的敬意:

在公交司機(jī)的工作區(qū)域增加欄桿或玻璃,車上增加一名乘務(wù)員,為他們健全完善法律法規(guī)等等,都是保障公交司機(jī)安全的一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步。

把道德的量尺交給乘客,不如讓司機(jī)手握法律的砝碼。


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