這周是我們數(shù)控車(chē)/銑實(shí)訓(xùn)的最后一周了,通過(guò)三周實(shí)訓(xùn),也做了很多工件,管接頭零件,聯(lián)軸器,還有個(gè)鋼件都是車(chē)銑結(jié)合的零件,車(chē)差不多都挺簡(jiǎn)單的,銑要比車(chē)要難一點(diǎn),還要把平口鉗拆下來(lái),三爪卡盤(pán)裝上去才能裝。
這周天氣都比較不正常,一會(huì)有太陽(yáng),下一秒又開(kāi)始下暴雨了,天氣比較悶很難受。
這周是我們數(shù)控車(chē)/銑實(shí)訓(xùn)的最后一周了,通過(guò)三周實(shí)訓(xùn),也做了很多工件,管接頭零件,聯(lián)軸器,還有個(gè)鋼件都是車(chē)銑結(jié)合的零件,車(chē)差不多都挺簡(jiǎn)單的,銑要比車(chē)要難一點(diǎn),還要把平口鉗拆下來(lái),三爪卡盤(pán)裝上去才能裝。
這周天氣都比較不正常,一會(huì)有太陽(yáng),下一秒又開(kāi)始下暴雨了,天氣比較悶很難受。