開車技術(shù)好壞的判斷標準

一是看起步。起步的平穩(wěn)性可以看出司機對于油門的控制是否精準。有些司機一腳蹬下油門,車子嗖的一下竄出去,這樣做不僅極其危險,車上乘客也會感覺非常不舒適;而有的司機卻恰恰相反,踩油門太輕,等了半天車就是不起步,非常尷尬。

二是看超車和倒車。這是在實際上路的時候很重要的一步。很多新手司機在超車時畏畏縮縮,不干脆,好的超車時機就在猶豫中錯過,輕則超不了車,重則很可能會導(dǎo)致車禍的發(fā)生??闯嚲湍芸闯鏊緳C對于車距和車速的判斷能力,以及超車時機的觀察能力。高手超車從來不會猶豫不決,或者拖拖拉拉,錯失最好的超車時機,而是決定超車時,一腳油門,同時打方向,眼觀四方,瞬間就完成超車,不用考慮幾秒鐘。而倒車是一個反映司機車技的重要指標。車倒得如何,熟不熟練,對于車技來說一目了然。高手倒車會控制好車的距離,一個動作完畢,不用開車倒來倒去,半天時間找不準位置。而新手則不同,會感覺車不受自己控制,倒出來,又倒進去,反復(fù)幾次還是找不到方向感。能做到倒車一次性完畢的絕對是高手。

三是看剎車。剎車就跟起步一樣,需要平穩(wěn)。當前面有紅燈或者有行人的時候,剎車是否平穩(wěn),反映了司機對車況了解程度和對距離的判斷能力。高手剎車時會達到人車合一的境界,做到剎車平緩,不急剎車,而新手沒有養(yǎng)成平緩剎車的習(xí)慣,就會造成等紅綠燈,或遇見行人,突然急剎車。此外,剎車瞄一眼后視鏡是很多新手缺少的習(xí)慣,而高手在剎車時,都會瞄一眼后視鏡,判斷與后車的距離,擔心剎車后,后車不注意而造成追尾。

四是看路況。能事先預(yù)判是一項老司機必備的技能,如擁有此項技能,就能大大提高行車安全,也能降低油耗。當然,還有最最重要的一點,就是嚴格遵守交通規(guī)則是避免交通事故,不超速,不疲勞駕駛,不闖紅燈等等,所有這些都是生命的保障線。

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