股神巴菲特曾經(jīng)說過：“在別人貪婪時恐懼，在別人恐懼時貪婪?！?/p>

在股市中，K線其實是有語言的，不管是什么樣的，他都能夠代表一種意思，每個人都希望自己的股票買入就漲，賣出即跌，那么你要學(xué)會看K線的語言，今天，“法海說股”主要給大家分享下“空中加油”形態(tài)選股操作的使用技巧，希望能對你有所幫助！

形態(tài)含義你要懂

空中加油之前，一般都有拉升過程，這個過程，也是主力不斷堆積籌碼的過程，堆積的過程中，籌碼的成本實際是在不斷的抬高，主力如果就此撤離，無疑是不賺錢的買賣。股票出現(xiàn)“空中加油”后，一般都會有象樣的行情，只有在政策面的刻意打壓或者周邊市場影響，否則主力不會就此撤除。

形態(tài)特征必不可少

1、趨勢：股價處在明顯的上升趨勢中，形態(tài)出現(xiàn)之前的漲幅越大越好；

2、成交量：形態(tài)出現(xiàn)時，成交量最好大于5日均量，逐級遞增；

3、MACD：處于強(qiáng)勢區(qū)運(yùn)行、兩線靠而不交，沒有高位死叉；

4、突破確認(rèn)：如果在K線形態(tài)上能夠形成關(guān)鍵點位的突破可靠性加大。

要點：1、遇到阻力；2、下跌空間不大。滿足這2點，股價更容易上漲。

最佳買點是關(guān)鍵

a、穩(wěn)健型玩家,可于股價縮量回調(diào),DIF與DEA兩線走平或相靠時,潛伏其中；

b、激進(jìn)型玩家,可于DIF與DEA兩線相靠或走平后,股價再度放量拉升時追擊。

實戰(zhàn)案例來走起

1、該股在離開地面后的第一次空中盤旋時，仍能保持油管暢通，則上升能量充足，一旦突破空中盤旋最高收盤價的瞬間，就是買點。

2、該股用多方炮從底部平臺突破之后，進(jìn)入空中盤旋，盤旋到末期時仍保持油管暢通，一旦突破空中盤旋最高的瞬間要買進(jìn)

3、在離均線不遠(yuǎn)的地方油管不暢通是允許的，但需要在短時間內(nèi)再次打開，另外在中高位置不允許出現(xiàn)油管不暢通的情況。油管暢通的空中盤旋，一旦股價突破空中盤旋最高收盤價，都是短線買進(jìn)的好時機(jī)。

最后需要提醒的是，有許多股票在上漲過程中，都會出現(xiàn)一個高位橫盤整理，但不是所有的股票都能夠空中加油成功的，實盤操作中，空中加油形態(tài)的形成，或者說空中加油的成功，這與個股的籌碼分布是否集中、題材、大盤當(dāng)時的走勢有著密切相關(guān)的聯(lián)系。

今天就分享這么多，希望對你有所幫助！