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三萬英尺高空的客艙里,燈已經(jīng)調(diào)暗了。林曉棠把安全演示用的救生衣重新疊好塞回座椅下方的口袋里,直起腰的時候脊椎骨發(fā)出一串細(xì)碎的響聲,像冬天踩碎薄冰的聲音。

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駕駛艙里坐著兩個男人。機(jī)長老宋今年五十二歲,飛行小時數(shù)兩萬三千四百個小時,他的身體比任何一架飛機(jī)的儀表都要敏感——?dú)鈮鹤兓瘯屗挠蚁ル[隱作痛,那是年輕時在空軍落下的老傷。副駕駛小周比他小整整兩輪,三十歲,剛從支線航空轉(zhuǎn)過來不到半年,每次起飛前都要把檢查單來回看三遍,看完還是不放心,再用手指著每一個開關(guān)從頭數(shù)一遍。老宋從來不催他,只是把茶杯端起來吹一吹,等小周數(shù)完了說一聲“好了”,才擰動點(diǎn)火鑰匙。

客艙第一排靠窗的座位上坐著一個穿灰色夾克的中年男人。他上飛機(jī)的時候手里只拎著一個帆布文件袋,沒有托運(yùn)的行李,沒有隨身的小包,登機(jī)牌被他咬在嘴里,騰出兩只手來拉那個文件袋的拉鏈,拉鏈卡住了,他就站在過道中間跟那根拉鏈較勁,堵住了后面一排人。乘務(wù)員江曉棠走過去幫他把拉鏈拽開,他抬頭看了她一眼,眼睛里有種說不出來的東西,不是感謝,不是慌張,更像是一個在水里泡了很久的人忽然看見岸上有一盞燈。江曉棠沒有在意,這樣的人她每天見幾十個,每個人都有自己說不出口的故事,她的職責(zé)不是打聽那些故事,只是給他們遞一杯水、蓋一條毯子、在他們按鈴的時候及時出現(xiàn)。

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