今年十一計劃跟小伙伴去西寧玩耍，朋友10月1號從深圳出發(fā)，2號20點左右到達西寧，出去玩過的小伙伴都知道十一期間買票可是老大難的事情，不出意外，這次票我買的也是一波三折。

首先，是提前15天的預(yù)售，我用的購票軟件是“高鐵管家”，這個高鐵管家，它的購票界面還是舊版的，就是要輸入多個圖片驗證碼的那個版本，極其的sb，到點開始搶硬臥了，就來回讓你輸入圖片驗證碼，然后每次都是讀取失敗，反復(fù)輸入幾次后，沒票了……（之后我用了12306發(fā)現(xiàn)能直接買，也不用變態(tài)的驗證了，被高鐵管家坑了，誒）

沒搶到預(yù)售，就有了Plan B，我把目光投向了退票，搶退票15天，還購買了有優(yōu)先購票資格的價值30元的搶票寶服務(wù)，累計刷新50萬次硬是沒搶到一張十一期間北京到西寧的硬臥,我深刻的感受到了中國人民對假期出行的饑渴，我低估了他們的能量。

然后我啟動了Plan C，我選擇了2號到西安的動車，早上6點53開，11點24到達西安，又買了一張13點開，17點35到西寧，我心里盤算著早上坐最早5點20的八通線首班，查了下百度地圖1小時8分鐘能到，嗯，時間應(yīng)該差不多。

But!最操蛋的就是這個but,早上一切都按著我的預(yù)期進行，結(jié)果到了換乘9號線的時候，竟然發(fā)生了意外，好不容易等來的一趟地鐵，我竟然沒上去，我也是服了車上那幫子死人了，死活不動，結(jié)果就得再等一趟車，等車竟然要6分鐘，一出車站，我發(fā)現(xiàn)我低估北京西站的復(fù)雜程度了，取完票趕到候車室就停止檢票了。

沒趕上車，弄得我心急火燎，沒辦法，先去改簽試試，到了改簽窗口，發(fā)現(xiàn)完全沒有票了，能換的票也是商務(wù)票既貴時間還晚，我就先把西安到西寧的票退了，損失了50元退票費，晚點的車票退不了，就想著能不能刷到別人的退票，當時的情況如果我不能今天上午出發(fā)整個的旅行基本也就泡湯了，改簽不保證什么時候有票，刷到票的幾率也很低，當時說心急如焚也不為過。

這個時候出現(xiàn)了一個女票販子，經(jīng)過簡單的溝通，她保證能讓我上最近8點05的車，但要給她200元，當時也沒啥好辦法，我索性死馬當活馬醫(yī)了，她帶我找到了一個男票販子，然后給女票販子轉(zhuǎn)了200元，男票販子給了我一套北京到廊坊的動車票和配套的身份證，讓我去第八候車室門口，隨行也要進站的還有兩女一男，到了以后他指示我，趁著沒人從D2001閘門口進入，隨行男也一起進來了，我倆一交流，隨行男感覺被坑了，而對于我來說這種操作在天津的時候我也做過很多次，不過還是有不同的，具體的會在后面細談，之后我順利的上車改簽，西安到西寧的票也在車上重新買好了，歷經(jīng)坎坷總算順利的出發(fā)了。

PS.:以前經(jīng)常出差去天津，為了早點回北京經(jīng)常提前上車，跟這種先上車后買票的操作也是類似，不過天津到北京的車次非常多，票價也都一致，我這次之所以沒有立刻想到這種方法是因為之前有一次也是從西站上車，去石家莊，安檢特別嚴，根本就沒有機會溜上去，只能改簽。

對于票販子的這種先上車后買票的操作，我的看法：

1.收費200貴了，100我覺得比較合理

2.上車之前一共要檢查兩次票，第一次進站人工檢查身份證和票，第二次機器檢查。對于完全沒買票的人來說，想混進去還是挺難的，票販子的方法某種程度來說還是有效的。

3.對于買票沒趕上車或者想提前走的人來說，要保證你上的車次，始發(fā)和終點站以及票價是一樣的，且過機器安檢的時候查的要求不嚴，這點很重要，這樣你上了其他車次花2元改簽就行了。

對于十一出行我的總結(jié)有以下幾點：

1.到車站的時間一定要控制在發(fā)車前的30-45分鐘，以免路上遇到不測耽誤時間。

2.定的是動車票的話，可以考慮找臨近車次的先上車后補票，但是比較看運氣。

3.放假要是買不到票還是別出去瞎折騰了，票難買不說，節(jié)假日期間的吃飽住行都會更貴。

4.心疼我的250元，嚶嚶嚶。