2017.06.15到2017.08.15我在印度新德里的一家叫做Drishtee的NGO實(shí)習(xí)，在此寫下我和一些有趣的人的故事。太久沒寫過東西，但由于本人忘性太大，經(jīng)常只記得故事忘卻了人名，還是決定特此記錄一下。
(一)
? ? ? ? Kyo-min是第一眼看了就讓你產(chǎn)生好感的類型。溫和但是堅(jiān)定，認(rèn)真同時(shí)有趣。最重要的是：誰會(huì)不喜歡和一個(gè)為了拍紀(jì)錄片滿世界跑的人聊天呢？何況還會(huì)默默切姜買蜂蜜給你泡茶呢？
? ? ? ? 一旦出了國(guó)門，凡是領(lǐng)土接壤的國(guó)家都是親戚，就像在廣東見了東三省的人都稱之為老鄉(xiāng)一樣。我倆一見面就特親，互相“思密達(dá)”和“你好”之后就算是破冰了。在我這個(gè)剛到印度幾天的外國(guó)人眼里看來，kyo-min簡(jiǎn)直就是神一般的當(dāng)?shù)厝?。為了給Drishtee拍攝紀(jì)錄片，他在過去的三個(gè)月內(nèi)跑了印度的十個(gè)省，五十多個(gè)鄉(xiāng)村，采訪了組織在各地的項(xiàng)目。連組織負(fù)責(zé)HR的J都說“Kyo-min！我從來沒見過像你這么能跑的人！”。當(dāng)我看到他在谷歌地圖上銀河一般密集的星標(biāo)時(shí)，大概就知道他能折騰的程度了。
? ? ? ? 像是在村子里得過瘧疾，在沙漠里露天睡過覺這些事兒，換成我估計(jì)是一見面就開始炫耀體跟你滔滔不絕了，但是他的這些經(jīng)歷都是在我們幾天的對(duì)話之中自然談到的。雖然估計(jì)我永遠(yuǎn)也記不住那些地名，但是我卻記得每一個(gè)故事，這些故事也塑造了他這個(gè)人。
? ? ? ? Kyo-min快要當(dāng)爸爸了。
? ? ? ? 剛知道他35歲，老婆在韓國(guó)都要生孩子的時(shí)候我表面平靜心里簡(jiǎn)直千萬頭草泥馬。想到我一直用和同齡人交流的方式和他說了那么多話，心里又覺得真是神奇。從塞倫蓋地大草原說到四川菜，從沙漠里看星星說到新加坡跳廣場(chǎng)舞的大媽。我們都看王家衛(wèi)的電影，都去過香港同一家牛腩店吃面。在這些亂七八糟的話題之間轉(zhuǎn)接毫無壓力，連沉默都不會(huì)顯得尷尬。暫且這么定義他：在經(jīng)歷諸多之后能事故的恰如其分又保持對(duì)世界的新鮮感。面對(duì)我這個(gè)比他小了11歲的姑娘，他沒有一點(diǎn)想要指點(diǎn)人生的過來者姿態(tài)，但卻時(shí)刻都在言傳身教“生存技能”。
? ? ? ? 印度的大眾交通工具是一種叫Tuktuk的電動(dòng)車，有共享和專車兩種模式，兩者之間價(jià)格相差十倍。滿街上跑的最多的就是這些穿梭在汽車、人力車、自行車、行人、牛、狗之間的黃綠相間的Tuktuk車，因此司機(jī)們的急停和閃避技能都已滿點(diǎn)。
? ? ? ? 第一天下班和Kyo-min一起坐Tuktuk回家時(shí)，他和老板說40盧比，然而老板堅(jiān)持要價(jià)50。后來他在路邊攔了一輛經(jīng)過的Tuktuk，本來都談妥了40盧比，結(jié)果之前不接我們的司機(jī)倒去和這個(gè)司機(jī)搭話。我當(dāng)時(shí)完全沒反應(yīng)過來，Kyo-min卻嚴(yán)肅臉地斥責(zé)50盧比司機(jī)：“為什么要干涉我們，你為啥要關(guān)心我們的事兒，你不是不搭我們么？！”儼然一種混跡江湖的氣場(chǎng)。在一旁觀戰(zhàn)的我不僅沒給他壯勢(shì)，反而撲哧一聲笑了出來......知道是50司機(jī)不讓人家40搭我們，可是Kyo-min的反差簡(jiǎn)直太融入印度了。
? ? ? ? “你會(huì)習(xí)慣的，在這里每時(shí)每刻都要面對(duì)這些挑戰(zhàn)?！?在之后的日子里，他總是“以身作則”，“因地制宜”地告訴我如何面對(duì)各種事情，從每公里合適的盧比價(jià)錢，到仔細(xì)檢查每次找回的錢，有一天甚至還當(dāng)著我的面騙了那個(gè)本來想騙我們的不法分子。
? ? ? ? 但是他卻不是時(shí)刻計(jì)較的，甚至有時(shí)候我們不在乎這些坑。新德里一日游途中我們從最后一個(gè)景點(diǎn)坐Tuktuk到地鐵站時(shí)，司機(jī)照樣要價(jià)50盧比。這一次我們都沒有講價(jià)，反而是在車上教司機(jī)韓語?？上緳C(jī)只想學(xué)兩句：“歡迎”和“十，二十，三十....盧比”。在車上共同學(xué)習(xí)的我說：“Kyo-min，你知道嗎？下次有韓國(guó)的游客來新德里時(shí)，他們剛被歡迎完就會(huì)被漫天要價(jià)，這都是你的錯(cuò)。”之后兩人笑翻在顛簸的車上。
? ? ? ? 和第一個(gè)50盧比司機(jī)吵架是因?yàn)樗髂繌埬懙仄圬?fù)外國(guó)人，和第二個(gè)司機(jī)相談甚歡是因?yàn)槲覀冊(cè)敢猓?0盧比可以很重要，也可以不重要。他還悄悄地告訴我：“其實(shí)我在這都不坐人力車的，因?yàn)楦杏X自己是資本家在剝削人民，所以迫不得已要坐的時(shí)候我都會(huì)多給點(diǎn)錢的。”
? ? ? ? 既然都在NGO實(shí)習(xí)，談話自然少不了彼此走上這條“不歸路”的經(jīng)歷和未來的方向。Kyo-min原本在韓國(guó)是學(xué)習(xí)材料工程的，后來也有五年在相關(guān)公司工作的經(jīng)歷，可是由于感覺學(xué)校太過強(qiáng)調(diào)迎合市場(chǎng)而不是純粹研究，所以開始咨詢未來的人生方向。
? ? ? ? “不知道這樣說是不是合適，但當(dāng)時(shí)我是想做些什么來保護(hù)環(huán)境的，一想到世界還有這么多問題，我就想做點(diǎn)什么。”
? ? ? ? 紀(jì)錄片制作是咨詢公司給他的建議之一，我至今還覺得能明確地給出這個(gè)方向?qū)嵲谑呛芷嫣?。本來就有著攝影的愛好的他就這樣去了英國(guó)讀了兩年研究生。在當(dāng)時(shí)做出這個(gè)決定的時(shí)候，他已經(jīng)有著穩(wěn)定的工作，周圍的同事朋友也基本穩(wěn)定了，可是有些事情其實(shí)真想做了也就沒那么難了。也正是因?yàn)檗D(zhuǎn)行，他認(rèn)識(shí)了現(xiàn)在的老婆——一個(gè)在新加坡幫助移民的社會(huì)工作者。重新轉(zhuǎn)述一下的話，就是“我和老婆都想拯救世界，這也是我們互相吸引的原因?！?在實(shí)習(xí)期間Kyo-min和老婆還專門印度和新加坡中間——馬爾代夫相會(huì)。據(jù)說兩個(gè)人過關(guān)的時(shí)候都被盤問“你一個(gè)人來玩兒哦？”，兩人都回答“我老公/老婆在關(guān)的另一側(cè)”。請(qǐng)腦補(bǔ)一下海關(guān)人員心理陰影的面積。
? ? ? ? “我想之后可能會(huì)要找收入穩(wěn)定的工作吧，畢竟兒子要來了嘛?！痹谡劦轿磥淼挠?jì)劃時(shí)Kyo-min這么說。
? ? ? ? Kyo-min為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束，我們倆重疊的時(shí)間只有一周。不知道他會(huì)不會(huì)有累的停下腳步的那一天，也不知道能否再見，但是我始終認(rèn)為，當(dāng)你們一起在滿載9個(gè)人的Tuktuk上經(jīng)過半小時(shí)的顛得你都不知道媽是誰的旅程后，大概不可能不成為朋友了。
