這兩天，一直在注意著自己的哈弗的油耗。
九月份半個月，路程455公里，加油104元，算下來一公里0.23元，感覺是可以接受的范圍呢！
不過，原來的油沒用完，指針一半后又加滿的數(shù)字是我出的了。
十月份，已經(jīng)行駛的數(shù)字是244公里，加的油是145元，目前還有一半油沒用完，用到一定界限，去加油了再算具體的數(shù)值咯。
感覺著，有了車，自己出行方便多多，但是也感受到口袋里的票子往外流的速度也是快了不少呢！

無論是買車的，還是修車的，都給我傳遞一個概念：車的折舊率，比手機要大得多！
一輛車，一旦你提到手里，一秒鐘就折價百分之二十！
表弟買了一輛二手混動，價格在七八萬中間。這款車的原價在二十五萬以上，八九成新，行駛?cè)f多公里，折價了三分之二還要多！
我問表弟為啥不買新車，表弟也說車的折舊率太快了，遠比手機要快，新的買不起！

雖然說，舊車有些地方是看起來不太美觀，外漆有劃痕，難以修復；零件有老化，說不好哪一天就得更換；有些功能閑置，放在那里沒啥用，但是又無法處理掉。
昨天接孩子的過程中，遇到紅燈一分半鐘，就回了空擋，結(jié)果綠燈了要走，卻是干加油門不會起速！
后來看看，加到了上坡輔助的檔位上，那是再怎么加油門也不會上速度的地方！
意識到趕緊回過來，車子才安然行起來。

晚上，想了想，檔位的存在，就是確保速度的安穩(wěn)。檔位錯位，那速度肯定不會對！
油門一個勁兒踩下去，有三四千轉(zhuǎn)速了，速度還是沒有，這樣的情況，多少還是令人訝然的呢！
不過，這兩個半米的價格拿到的這臺哈弗，不知道能陪伴我多久，只是感覺著有些問題不是我小心就可以避免的，畢竟，八年的行駛里程在這里放著。
希望我能夠小心愛護，讓它多陪我一些日子吧！