如果你玩過GTA4（俠盜獵車手4），或者你曾經(jīng)深夜在城市里游蕩過，應(yīng)該都聽說過“飛車黨”。
不，不是那些深夜把電動車開成磁懸浮的tony老師，也不會在路過你的時候搶走你的手機或拍你的屁股。
哈雷、皮衣、花臂、墨鏡、雪茄、高蛋白和無氧運動堆出來的肌肉，他們身上每樣swag，可能都比你的iPhone值錢，即使是論斤賣。
美國機車俱樂部文化（motorcycle clubs，英文中也簡稱MC）源自于二戰(zhàn)后幾年，返回美國的軍人想尋求一種方式重新找回戰(zhàn)場上建立的兄弟情誼，尋求戰(zhàn)爭時期的刺激。
二戰(zhàn)時期美軍大量使用摩托作為交通工具，不少老兵退伍后依然保持著騎摩托的習(xí)慣，形成了很多摩托車團體。
所以這些俱樂部創(chuàng)始人一般都是戰(zhàn)爭英雄、退役軍人（地獄天使俱樂部創(chuàng)始人Arvid Olsen就是二戰(zhàn)時援華飛虎隊的成員之一）。
當(dāng)年加州赫里斯特的一場機車賽鬧成酒醉暴動后，經(jīng)《生活》雜志報道后，機車黨熱愛酗酒鬧事的形象算是在媒體眼里板上釘釘了。
好萊塢也迅速跟風(fēng)，拍出了《飛車黨》（《the wild one》馬龍白蘭度主演）。
劇情就是兩幫對立的機車黨在一個小鎮(zhèn)火并，在大眾認(rèn)知中進(jìn)一步渲染了機車黨的負(fù)面形象。
但把這個名分坐實的，還是美國機車協(xié)會自己。
為了平息大眾的恐慌，美國機車協(xié)會宣稱只有小部分騎士行為不檢，聲明“只有1%的反社會野蠻分子”，希望撇清犯罪和機車的關(guān)系。
這種劃清界限的做法卻傷害了極具朋克精神的99%騎士：“好啊,你們就去當(dāng)那99%，我們就是那1%。謝謝你們做的區(qū)隔。”
后來胸口紋了或衣服上貼了“1%”字樣的，成為了現(xiàn)在大部分人口中的“飛車黨”。
“1%”這句黑話的締造者，地獄天使俱樂部的座右銘就是："When we do right, nobody remembers. When we do wrong, nobody forgets" （我們行善無人記得,我們作惡無人忘記）。
槍支毒品，暴力色情，就此成了飛車黨的日常，原先的同好會也成為美國一大黑幫。
戰(zhàn)后初期美國比較大的幾個飛車黨：地獄天使、惡棍之徒、不法之徒、瓦戈斯摩托俱樂部、沉默之子、蒙古幫和叛逆摩托黨等，幾乎都和反社會反體制劃上了等號，警方屢次派臥底進(jìn)去企圖瓦解他們。
但整天火并惹是生非，那都是特殊歷史背景下的反抗，如今的飛車黨除了外表看起來還是那么彪悍，實際上大部分都變成了萌萌噠善良大漢。
畢竟這些俱樂部一開始只是摩托車同好會，是時候回歸初心了：騎行驢友的朋克形態(tài)。
原非法摩托俱樂部“外星人”的領(lǐng)袖蘭尼?萬?瑞帕說，“這些俱樂部其實也并沒有什么特別之處，基本上只是一些男孩女孩在一起度過一段美好時光而已，其實相當(dāng)純潔。”
瑞帕認(rèn)為執(zhí)法部門由于少數(shù)壞分子的存在而對所有成員產(chǎn)生成見。
他說：“他們覺得那些騎士是一群渣滓，但這不是事實。是激進(jìn)分子和反社會者犯下了那些駭人聽聞的罪行，我敢說，在整個俱樂部中，犯罪分子不到1%?！?/p>
瑞帕說媒體和公眾從《the wild one》開始就忽略了“飛車黨”們好的一方面。
家住英國的7歲男孩倫達(dá)和8歲的朋友康納，兩人因為街口不良少年的毆打和欺辱不敢出門。
倫達(dá)的媽媽為了頭破血流的兒子，跑遍了相關(guān)部門和社會機構(gòu)，但都無法有效地解決。于是康納的叔叔找到了這些飛車黨：
反虐童飛車黨聯(lián)盟（Bikers Against Child Abuse簡稱B.A.C.A）是一群皮衣墨鏡加持，花臂墨鏡武裝的彪形大漢。
他們專門給受霸凌的小孩兒們加油打call，啊不，加油打氣：
送他們上下學(xué)、給他們鼓勵、帶他們兜風(fēng)、給他們舉高高、跟他們分享自己童年遭遇的不公、在孩子遭受虐待/性侵的時候，陪他們出庭作證，讓他們不再擔(dān)心壞人的報復(fù)。
他們在接到康納叔叔的求助后，這些大漢馬上召集了一只40人的隊伍，浩浩蕩蕩地來到了康納的家鄉(xiāng)給兩個孩子舉高高。
B.A.C.A創(chuàng)立于1995年，創(chuàng)始人Chief一開始是一名幫助兒童的社工。
有一次他遇到一個因為長時間遭受校園霸凌而無法正常和人交流的男孩，只是盯著Chief的哈雷摩托車看。
于是他召集了自己的兄弟們帶著車隊來見小男孩，小男孩第一次主動走向了陌生人。
在兄弟們的支持下Chief成立了這個非盈利組織，幫助了成千上萬受霸凌的孩子走出陰霾，有時警方都要找他們出面幫忙。
蒙特利爾分部的隊長“CC Rider”認(rèn)為90年代飛車黨給民眾留下了黑幫形象，這種刻板印象對他們的公益活動而言，未嘗不是一種優(yōu)勢：
“正是因為我們是飛車黨，這個工作才行得通，如果我們是打高爾夫球的，可能未必有效果?！?/p>
一般他們工作的第一步就是讓虐待行為受到官方的重視。
“當(dāng)接到求助，我們首先要去拜訪這戶人家，了解事情的前因后果，以保證我們能更好地幫助他們?！?/p>
“當(dāng)我們決定幫助一個孩子時，我們會給他一個B.A.C.A.馬甲，上面有他的名字。
還會給他一個B.A.C.A.玩具熊，永遠(yuǎn)不要小看這只玩具熊的力量”，他們會給每個孩子安排一個專屬的車手，孩子們能隨時打電話求助。
他們還陪同孩子出庭作證，告訴孩子們不要害怕。“你的朋友比那些壞人還厲害”，這樣他們就不用擔(dān)心那些實施校園霸凌的壞孩子的報復(fù)了。
如今在美國48個州、加拿大、英國、德國等十多個國家都有B.A.C.A的身影。
每一位加入組織的成員都要經(jīng)過審查：不能有家庭暴力傾向和兒童相關(guān)的犯罪記錄。
甚至不屬于這個組織的飛車黨也在做著同樣的舉動。
男孩Sean因為有唐氏綜合癥在學(xué)校經(jīng)常遭到霸凌，所以當(dāng)?shù)匾粋€機車俱樂部的100多個壯漢，決定穿上鉚釘皮夾克騎上機車，每天早上六點列隊輪流護送他上學(xué)。
這根本就是一群把皮背心兒當(dāng)文化衫的公益志愿者啊，橫幅標(biāo)語直接紋在身上，集體活動還不用租大巴
除了關(guān)心受虐兒童，還有很多芝加哥飛車黨于在7月31日這天，以盛大的摩托游行形式向殉職的芝加哥警員致敬。
報名費用為35美元，捐給芝加哥警察基金會，用于幫助一些失去警察父母的孩子，這種紀(jì)念活動已經(jīng)進(jìn)行了12年。
小愛渡人，大愛普世。美國哥倫比亞市，有群非常慈悲的飛車黨：最后的門徒。
創(chuàng)始人詹姆斯?約翰遜說：“這個摩托俱樂部和其他摩托俱樂部的最大區(qū)別在于，我們以上帝的名義拯救那些陷入毒品、道德淪喪的人。
俱樂部把傳播福音作為重要任務(wù)，俱樂部里充滿了那些獻(xiàn)身于基督教的人”。
這些飛車黨日常的聚會項目主要就是為他人祈禱，向弱者提供幫助、去醫(yī)院等慈善機構(gòu)做義工等，可以說是神父本人了。
只是神父把衣料改成了皮革，出行選擇了拉風(fēng)機車？
當(dāng)年的黑幫飛車黨已經(jīng)漸漸消失，如今有的俱樂部就像志愿者聯(lián)盟，大家只是剛好同時喜歡機車和穿皮衣而已。
加入他們就能飆車、?？帷⒑托值軅冃袀b仗義、同時還被姑娘們包圍、被群眾尊重。
穿成最兇狠的樣子，干最公益的事兒，裝完逼就變社會十佳青年，想想就很赤雞！但，首先，你得有一輛哈雷。
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