修復(fù)還是拆除?南方“東風(fēng)渠”宜昌普溪河渡槽現(xiàn)狀引關(guān)注

美麗的宜昌夷陵區(qū)分鄉(xiāng)普溪河渡槽,當(dāng)年建設(shè)曾付出42條生命。曾用他清涼的水養(yǎng)育我們幾十年,現(xiàn)在他老了,滿面滄桑,可是他依然那樣美,那樣風(fēng)姿綽約。如果他有破敗的地方,你可以修復(fù),幫他療傷。而不是毀滅他!

這是一個(gè)堪比西班牙賽哥維亞古羅馬大水槽的建筑,它凝聚著當(dāng)年人民的智慧,現(xiàn)在是一種無以倫比的美!但是,如果它面臨拆除,親們,你們怎么看?

歷史背景

南方的“東風(fēng)渠”建在湖北宜昌,建造年代是在那個(gè)敢叫日夜換新天的年代。

將一條全長只有160公里的黃柏河?xùn)|支一分為五,建成了湯渡河、尚家河、西北口、天福廟、玄廟觀等5大梯級水電站。

遇溝架橋,逢山作洞,建成了覆蓋宜昌、夷陵、枝江、當(dāng)陽四個(gè)縣市區(qū)2437平方公里生活用水和118.48萬畝良田灌溉。糧食生產(chǎn)量占整個(gè)宜昌13縣市區(qū)的40%;商品糧占全市60%。水稻占全市50%以上;油料占全市41%以上。

滋潤了百萬宜昌城市人口生活生產(chǎn)用水。因?yàn)橛辛艘磺S柏河的水,GDP占全市78%;因有一渠水,三個(gè)區(qū)市一直處全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展前列,夷陵、枝江等區(qū)縣長期位居全省十強(qiáng)行列。

“東風(fēng)渠”普溪河渡糟

普溪河老渡槽是宜昌市最大的水利重點(diǎn)工程“東風(fēng)渠”的重要組成部分,是整個(gè)水利工程14個(gè)引水渡槽中最高的渡槽,有“空中黃金水道”之稱,曾被喻為川東鄂西的“紅旗渠”。該渡槽于1969年3月動工,1970年6月完工,8月1日正式通水。該渡槽總長1019米,其中高空有16跨,最高處有57.6米;分上下兩層,上層為輸水渡槽,設(shè)計(jì)流量為18立方米/秒,下層為公路橋。該渡槽因設(shè)計(jì)失誤,通水僅23個(gè)小時(shí),于1970年8月2日凌晨4時(shí)10分左右,倒塌了500多米,當(dāng)場致42人死亡,4人重傷。時(shí)任湖北省長張?bào)w學(xué)當(dāng)日親赴現(xiàn)場指揮搶救。發(fā)生倒塌事故后的次月啟動復(fù)建,1971年4月12日再次竣工通水。

“東風(fēng)渠”普溪河渡槽架設(shè)在兩山之間,凌空而起,似玉帶、似長龍、似彩虹,讓人震撼,是美麗鄉(xiāng)村一道亮麗的風(fēng)景線。當(dāng)時(shí)整個(gè)工程投資88.6萬元,僅消耗水泥3177噸,鋼材230噸,木材1574立方米,但動用了標(biāo)工49.27萬個(gè),只花了15個(gè)月的時(shí)間建成,可稱之純手工打造的特大渡槽,堪稱人間奇跡,真正體現(xiàn)了“工匠精神”,應(yīng)該是我國水利工程中“文物級”的特大型建筑物。

這不是拆,這是毀滅,毀滅了就找不回來。當(dāng)年,我們拆掉了哈爾濱德國人建設(shè)的老火車站,現(xiàn)在想復(fù)建,可再也找不回來了。

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這還會是一個(gè)可以讓夷陵區(qū)分鄉(xiāng)人民致富的機(jī)會,這里可以建一個(gè)大興水利遺地公園,因?yàn)樗懒耍?/p>


宜昌著名律師、作家鄧宜平先生說:“我們要有歷史觀。西班牙人保存了將近2000年前的古羅馬水道,現(xiàn)在成了一個(gè)著名的旅游景點(diǎn)。就是河南林縣,也把紅旗渠作為世界文化遺產(chǎn)申遺,就是我們宜昌,100多年的建筑恐怕只有天然塔了。說他有危險(xiǎn),這我承認(rèn)。沒有哪個(gè)有歷史價(jià)值的建筑是沒有危險(xiǎn)的,不需要維修就能保存幾千年的,到歐洲,那些大教堂幾乎看不到?jīng)]有腳手架的時(shí)候,一直在維修,也許一圈修下來,幾十年過去了,以前修過的又壞了,又要修了。就是這種細(xì)致的,整舊如舊的維護(hù),研究,才會使我們看到聳立數(shù)百年乃至數(shù)千年的建筑物。在西臘的雅典,政府專門為巴特農(nóng)神廟這棟殘破的建筑建了一個(gè)博物館,從地下把這個(gè)建筑的那怕一小點(diǎn)碎片也找出某,一點(diǎn)點(diǎn)研究它原來的樣子,一點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)原。而我們,在尊重民族的歷史上,做得太不夠了??梢哉f,誰拆了它,誰就會是歷史的罪人!”


修建“東風(fēng)渠”的創(chuàng)舉和精神無疑與“紅旗渠”一樣是偉大的。在中國歷史上有個(gè)傳統(tǒng),好官必治水?!皷|風(fēng)渠”和“紅旗渠”都是官為民求,官求和民求的完全統(tǒng)一,其動力、其意志、其氣勢不同凡響。而今的“東風(fēng)渠”在經(jīng)過與“紅旗渠”相同的風(fēng)雨侵蝕后,“紅旗渠”用文化選擇了適合自身發(fā)展、發(fā)揚(yáng)光大的生存方式,將得于傳世,實(shí)現(xiàn)了其華麗轉(zhuǎn)世,而一直被被人們視為一道靚麗風(fēng)景線的黃柏河“東風(fēng)渠”普溪河渡槽確已風(fēng)燭殘年,正在被有關(guān)部門以有安全隱患的名譽(yù)準(zhǔn)備拆除。試想,與“紅旗渠”同時(shí)代出世的“東風(fēng)渠”難道真的就不堪一擊嗎?“紅旗渠”難道真的就是用銅墻鐵壁鍛造出來的嗎?浙江省水利廳一名水文化景觀專家現(xiàn)場踏看普溪河渡槽后,說了這樣一句語重心長的話:“如果誰把它拆了,就是罪人?!?/p>


呼聲與建議

“東風(fēng)渠”普溪河渡槽已經(jīng)成為宜(昌)保(康)路上一道永恒的風(fēng)景,已經(jīng)成為宜昌水利建設(shè)史上的一種文化符號,因此,宜昌夷陵區(qū)知名人士黃榮久、胡傳才建議:一是放緩拆除的決定;二是廣納社會賢言,特別是尊重夷陵人民對普溪河渡槽的情感,將決策意見更具廣泛性;三是可否考察諸如“紅旗渠”等對渡槽的安全修繕防護(hù)措施與維護(hù)經(jīng)驗(yàn),將決策更具操作性;四是吸納國內(nèi)諸如文物保護(hù)專家的意見,將決策更具權(quán)威性??傊髦刈鞒觥安稹钡臎Q定,將決策更加科學(xué)性。


最近傳來好消息:經(jīng)向有關(guān)部門反映,引起了各部門重視,已決定暫停,進(jìn)一步匯報(bào),再決定是否拆除,請大家進(jìn)一步關(guān)注,請各位作家、攝影家去寫文章,發(fā)攝影作品,向有關(guān)部門展現(xiàn)他的美和歷史及未來的意義。













本文圖片由鄧宜平先生提供。

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