? ? ? ? ? ? ? ? 七律 ? ? ?過昭通
彩云之南尋春來，濃云慘淡一片衰；
蕭瑟七月涼風勁，眺望秋城不見旲。
橫江不橫自古在，大關不關路未塞；
落流飛瀑彈石路，難阻吾上云貴臺。
天氣：以中午為界，上午驕陽似火，下午陰云密布
騎行概述：
一大早的開局并不好，都說美好的一天從豐盛的早餐開始，買了一碗粥和兩個雞蛋，粥很稀，雞蛋打開后明顯聞到一股味道，吃一口就知道不是新鮮的，是在鍋里煮了不知道多少天的“陳年老蛋”，遂棄之于桌面，再吃什么也覺得索然無味，結帳走人。
度過并不算寬闊的瀘州長江大橋（昨天晚上我住在江北了）的時候突然想到我們張家港也在造長江大橋，是國家超級工程之一的滬通公路鐵路兩用大橋。據(jù)說如果造完之后將會是長江江面上最長的長江大橋，長度超過10公里，創(chuàng)造了多項中國第一甚至世界第一，在這里為自己的城市打一下廣告，朋友們不要介意。
剛出瀘州主城區(qū)就看到這種路燈，很漂亮，我想其靈感來源或許來自玉蘭花或者蓮花，但是其實它真正照明的光源并不是那個白色的燈罩，而是燈罩下面的隱藏得看不見的燈頭。我的家鄉(xiāng)某個鎮(zhèn)上也是用的這種路燈，美觀自不用說，但我卻并不喜歡，原因有以下幾點：
1、白色的燈罩在刮大風時容易脫落，不利于后期維護，并有可能威脅路面行人的安全；
2、白色燈罩雖然好看，但是卻不實用，產生不必要的能源浪費；
3、整個路燈制作復雜，零部件多，其價格也相對昂貴（我聽說一個路燈接近3萬元），在提倡資源節(jié)約型社會的當今，這種做法并不可取。
綜上所述，我覺得在某些旅游景區(qū)或者度假區(qū)域可以裝上這種路燈，而普通的道路上還是應該遵循勤儉節(jié)約的原則，量力而行。
我在廣東和海南都看到過香蕉，但是在四川境內居然也有卻是令我大跌眼鏡，關鍵我甚至還沒出瀘州，那么，我能在我家里種嗎？我感覺氣候也應該差不多吧！
荔枝樹倒是沒見過，蘇東坡說：“日啖荔枝三百顆 不辭長作嶺南人”，我又突然懷疑自己來到了嶺南。有種異樣的感覺，好像自己正在邁向熱帶地區(qū)似的，不過我正是一路向南，會有新鮮的熱帶水果等待著我嗎？
曾經想象過自己來到熱帶，四周是各式各樣的熱帶水果樹，餓了渴了就摘一個吃，芒果、榴蓮、蓮霧、香蕉、菠蘿、釋迦等等，說說都流口水了。所以結婚那時候我和妻子來到泰國，看到他們那兒的行道樹居然是芒果樹，我就覺得在熱帶做乞丐是餓不死的，路邊摘水果都能天天吃飽，更何況我們還有雙手呢？
很多人印象中，長江的起點是青藏高原，其實它真正的起點是之前所說的“在水”的家鄉(xiāng)宜賓。在宜賓，岷江和金沙江匯流在一起，齊頭并進，一起奔涌向東，最后在上海匯入大海。
此圖出自大師手筆，需要墨寶的請留言！
這種穿越竹林的道路美極了！
中國最大的竹林——蜀南竹海
古代的文人對竹有一種偏執(zhí)的熱愛，其也寓意清高、氣節(jié)，與梅、蘭、菊并稱“四君子”，又和梅、松并稱歲寒三友。在這里，給予竹子再多的贊美也只是隨聲附和，不如不說，如果我有時間的話肯定會去蜀南竹海的，趕路要緊，可惜。
我此刻站在江南這廢棄的碼頭上，對著對面說：“我就不過來了，遠處的對岸的宜賓城?！贝笞匀惠p柔地在淡藍的天空撩撥了幾筆，讓原本團團的舒云變得如此天馬行空，包羅萬象，看不出個所以然來。
路面質量很好（攝于長寧縣S308）。
長寧縣的渾水河橋，河水果然有點渾，該整治一下！
一路上的山山水水在眼前一掠而過，我?guī)缀鯖]了想法地肆意享受，就這么一百多公里就過去了，來到了高縣和筠連縣之間、S206旁的長亭，當時已過13:00，坐下來吃餅干作為午餐。
長亭很新，是最近剛修的，我去的時候有一個大媽帶著孫女在玩耍，讓我聯(lián)想到兒子，是不是他也跟著他奶奶在什么亭子附近玩耍呢？
兒子是自己學會走路的，和亭子有關，在他滿一周歲又七天的時候，那天我母親帶著他來到小區(qū)東側河邊的長亭玩耍，那時他已經會扶著亭子一側的長凳走動。正好有個人和我母親聊天，就沒注意小家伙，過了半分鐘轉過頭去，看見小家伙已經自己走到十幾米遠的地方去了，竟然走得還非常老練成熟。
有點想孩子了……
話題回到我正在休息的長亭，S206經過的大貨車不少，我休息這段時間總是也有貨車司機在此小憩片刻，或是抽支煙，或是吃些東西，也或是到旁邊的廁所解手，亭子造得很實用。
四周的風景也不錯，長亭西側是一條不小的溪流，溪流過了長亭后就打了個彎，本來是向北流的轉為向西流，堆積的泥沙在溪流中間沉積出一小塊空地，突兀地長了些許青草。溪水很綠，不是那種布滿藍藻的綠，是倒映了對岸的青竹，青得透徹，青得自然，天氣炎熱，我真的想下去游個泳，只是少了個看行李的人。
青山綠水，盎然生機，竹風搖搖曳曳間，疲乏盡除，快走，去找那個看行李的人吧。
過了筠連和高縣，很快就進入了云南！
川滇界碑旁開了一家木材廠。
進入鹽津縣沒多久我看見在荒野中有一座長長的臺階，遠看莊嚴肅穆，我想一定是當年抗擊日寇的烈士陵園，于是繞過去致以默哀，誰知走近了才發(fā)現(xiàn)是座公墓，只得悻悻而離開。
注意到旁邊那位女性的著裝了嗎？妥妥的長袖，天開始陰了，墓地上空也是烏云密布。
云南的山相較于四川的山更為險峻挺拔！
在鹽連公路對面看到這些未造完的房子的時候，有一種恐懼感，這些房子主體梁板柱框架都造完了，因為種種原因被丟棄在大山深處，讓人不寒而栗，真是給人住的嗎？還是地底下的人呢？
想象一下，在寂靜的深夜，月黑風高，樹葉被吹得“簌簌”直響，你待在這個房子里，沒有燈光，沒有食物，沒有暖暖的被窩，兩只手裹緊自己的衣領，山里的怪風在房間柱子的擾流下從你身邊“唿哨”而過，對面的馬路寂靜異常，附近還有座公墓……
白天給我的感覺也是鬼氣森森，更別說晚上了，房子也是需要人氣的，沒人用的房子再是精美豪華也經不住歲月的啃噬摧殘，最終霉菌遍布，潮氣沖天。我以前的工作是機電安裝工程，見過的廢棄的房子也不少，大抵均是如此，換個角度，這些廢棄的房子也是挺可憐的。
橫江，金沙江的支流（攝于鹽津縣城附近）！
自古人們逐水而居，有水、有陽光才會有生命，才會有希望，才會有未來，大山深處的人們也是如此。然而，在沒有一塊平地的山里，又是在河邊，如何造房子居住呢？
坐落在橫江兩岸的房屋，就像一個個高腳女人似的，立得筆直將腳插入河邊的巖土中，又不加裝飾，丑陋得如同光禿禿的貧山，卻又堅毅得如同頂天立地的漢子，給予了大山生的希望。
有了生，有了希望，愿當?shù)氐娜嗣衲軐⑺鼈兠阑环ü庵_丫子實在不美觀），能更襯托出這大山的可愛，能留給像我這樣的過客更多念想。
這次出行時唯一來送我的“王老司機”在我臨走前叮囑我，到了云南千萬要注意，若是在苗族小姑娘身上留了情就麻煩了，被下了情蠱就別想回來。
苗族小姑娘們，千萬別看上我，我就是路過，我很丑，我很不溫柔！還有，我有老婆孩子了！
在進入云南之后我有一種異樣的感覺，世界仿佛不再那么光彩奪目、艷麗可人，而是彌漫著沉重的氣息。見到公墓時如此，見到未造完的樓房時如此，見到鹽津縣城人去樓空的大樓時如此，見到這濃密的烏云時也是如此，仿佛現(xiàn)在不是七月燦爛，而是十一月的蕭索，似乎有什么在阻擋我前行的道路，氣溫也更低了，我還是穿著短袖，皮膚涼颼颼的，汗水早就在很早之前就揮發(fā)到空氣中去，當?shù)厝肆曇詾槌?，仍然有人赤裸著身體趕著黃牛過橋。
當?shù)氐牧x務教育制度似乎執(zhí)行得并不是特別好，墻壁上仍然寫著“要想致富奔小康，先送子女進學堂”的標語，希望山區(qū)的同胞能看得見、聽得見這一呼聲。
在從鹽津縣到大關縣的路途中，一條條溪流匯集到一起流入橫江，溪流都很急，源頭都指向不遠處的群山。充沛的水量讓“嘩啦嘩啦”之聲不絕于耳，有人站在溪流入江口，拿著漁網(wǎng)準備捕魚，我有點懷疑這么湍急的水面之下是否會有魚類生存。
進入云南之后的路面質量不算好也不算太壞，不過進入大關縣之后突然出現(xiàn)了我從來沒有騎行過的道路形式——彈石路面。路面上是側鋪了一層長方形的磚塊，道路顯然已經鋪設了很多年了，棱角分明的長方形大多已被各種輪胎蹂躪成了橢圓狀，磚塊與磚塊間的縫隙也很大，我的小踏板本身越野能力有限，這種路面我只能雙腳墊著地面緩慢通過。
正當我小心翼翼地看著地面通過該路段時，一陣水流傾瀉而下，毫無保留地澆在我的頭頂，我被徹底淋了個通透，幾乎濕了身子。不過倒也暢快，讓緊繃的神經緩解了一番，回頭一看，卻是道路上方一股溪流“滴里搭拉、噼噼啪啪”從山體的縫隙中沖了下來，這分明是個小瀑布。
我暗自苦笑，還有道路做在瀑布下方的，甚是奇怪！然而這只是個開始……
下面開始道路瀑布秀：
如此密集地在道路上方出現(xiàn)瀑布還真是罕見，彈石路面總長度大概有好幾公里，從照片上可以看見路面在車輛和水流下慘不忍睹，有一次為了避讓汽車我差點摔車，為什么這里不鋪設瀝青路面，因為如果一直有水的話根本不具備鋪設瀝青的條件，同樣也不能鋪設水泥路面，所以彈石路面是沒辦法的選擇。
正當我在思考為什么這么多瀑布的時候，抬頭所見給了我答案：
中國瀑布之鄉(xiāng)——大關歡迎您！
高傲的山羊正在吃草，爬山是山羊的拿手好戲！
山里開墾出來的土地都比較貧瘠，滿滿的都是玉米。
寫到這里我突然想到了一個奇怪的問題，一路從江蘇騎到這里，大概從安徽西部開始，很多地方都種植著漫山遍野或者阡陌田間都種著玉米。可是為什么從來沒有看見玉米被拿到臺面上吃呢？
例如，我去飯店，從來沒有人問我，請問主食要吃米飯呢？還是玉米呢？或者吃面食的時候，也看見有人推薦玉米面制品，為什么？
各位朋友能不能給我一個答案？
一所新建的學校：教育興國、勢在必行。
進入昭待二級公路（G040）之后，路面質量明顯好轉。
空氣越來越冷，我開始身體打哆嗦了，這還是熱火朝天的七月嗎？體感溫度大概已經低于20度了，為什么會這樣？我停車打了個電話給妻子，正在等電話的時候，我看著上升的路面，四周開始慢慢出現(xiàn)的針葉林，仿佛是大東北的森林一樣，我突然想到初中課本上寫的我國的四大高原——青藏高原、內蒙古高原、黃土高原、云貴高原。
我居然忘記了我正在攀爬云貴高原，妻子的電話通了之后我興奮地告訴她，因為這是我第一次來到了高原地區(qū)，我穿越了平原、丘陵、盆地，現(xiàn)在來到了高原，滿心期待！
冷，穿上騎行服，暖和了些，繼續(xù)向前吧，鬼知道還有什么在等著我！
又開始了“之”字形的上升路面！
我以為自己看到了一大一小兩匹無主之馬，其實馬主人趴在土堆后的草叢中偷瞄我，可能沒見過什么人拿著手機拍攝他的馬！
我和馬主人對視了幾眼，他很瘦，皮膚也頗黑，眼窩凹陷，有種營養(yǎng)不良的感覺，山區(qū)的人民生活艱苦，土地貧瘠，生產落后，沒有什么產業(yè)支撐他們向更美好的生活發(fā)展，馬主人的悠閑其實也是一種無奈，不知他有沒有壯志，還是甘于這份苦澀的悠閑。
遙望山川癡，叢云不見日！
吃貨的重點來了——云南的菌菇攤。
來一場菌菇盛宴一直是我來云南的想法之一，在接近昭通的G040國道旁就有當?shù)厝嗽谫u菌菇，種類繁多，我一種也不認識。價格相對景區(qū)來說也很便宜，我聽見他們在討論的是15元一小筐，然而我實在是不敢買，因為不清楚什么能吃什么不能吃，每種菌菇又是以什么樣的方法食用。
我在新聞里看見，每年都有吃貨因為貪食菌菇宴而中毒進醫(yī)院的，如果能認識一個當?shù)厝藥胰L試的話那該多好，此刻我也只能看看。
看見蘋果樹打破了我的定向思維，原來一直認為只有北方才產蘋果，讀萬卷書，更需行萬里路。
不過G040國道西側的蘋果樹看上去缺乏應有的照料，雜草叢生，更穿插種植著玉米等其他農作物，結出來的果子也并不是光鮮亮麗，不知味道如何。
昭通人民也食用花椒，正如他們的口音也帶中濃重的川音一樣。
快進入昭通外城的景象讓我很詫異，清一色全是新建的房子，而且房子全部不加粉飾，裸露的紅磚一直綿延到我看不見的地方。很多房子顯然是沒有造完，窗戶也沒裝，甚至房頂也沒有，但是卻不見工人上上下下地忙碌的背影，好像一整片區(qū)域一起造樓房，又在同一時間被停工的樣子。
就像我之前所說的一樣，依舊彌漫著一種沉重的氣息，這些房子現(xiàn)在到底有沒有人在居??？
正如這寒冷的天氣般，陰氣森然，除了附近不規(guī)整的綠意，如江南十一月的深秋，蕭索瑟瑟，昭通的七月尚且如此，十一月呢？
回來之后我查了些資料，鑒于很多人對昭通并不是太了解，我在這里介紹一下它：
昭通（大市），位于云南東北角，東面接壤貴州畢節(jié)市，南面接壤曲靖下轄的會澤縣，西面接壤四川涼州彝族自治州下轄的寧南縣，北面接壤四川宜賓下轄的筠連縣，別名鶴城、秋城（這就完整解釋了我的所見所聞，不枉秋城之名）。
昭通（大市）歷史上是云南省通向四川、貴州兩省的重要門戶，是中原文化進入云南的重要通道，云南文化三大發(fā)源地（大理昭通昆明）之一，素有小昆明之稱為中國著名的“南絲綢之路”的要沖，素有“鎖鑰南滇，咽喉西蜀”之稱（此段摘自百度百科）。
那么，今天我走的路，應該就是古人走了幾千年、踏了無數(shù)遍的“南絲綢之路”了。
在這里，賦詩一首：
? ? ? ? ? ? ? ? 七律 ? ? ?過昭通
彩云之南尋春來，濃云慘淡一片衰；
蕭瑟七月涼風勁，眺望秋城不見旲。
橫江不橫自古在，大關不關路未塞；
落流飛瀑彈石路，難阻吾上云貴臺。
注：旲（tai，第三聲，日光之意）
我在查資料的時候看到很多網(wǎng)友留帖說昭通最大的經濟劣勢就是交通不便，以前很多當?shù)氐奶禺a生產出來之后運不出去，即使運出去了也因為運費成本太高而失去了價格上的優(yōu)勢。
那句話說的沒錯，要致富先修路，我在G040的時候看見下方國家高速G85車道上車流絡繹不絕，不禁感嘆國家真的強大了。沒路的地方修路，路不直的地方捋直，沒高速的地方修高速，通完高速再修鐵路，再高的大山也能鉆洞，再寬的水面也能造橋，試問：
天塹如何變通途，還道我中華兒女怎相濡！
末了，還得請教個事情，這張圖片是我在G040和迎賓大道的十字路口拍攝的，上面的這個塑像完全不知道是什么意思，有昭通的朋友能給我解答嗎？
今晚住在了昭魯線的螞蟻公寓4樓，晚上自斟自飲了一兩小酒，二兩花生米，就睡了，再見，明天！
