大部分消費(fèi)者在決定買(mǎi)車(chē)時(shí)，都有個(gè)不得不面對(duì)的問(wèn)題，即在相同的預(yù)算下，選擇自主or合資？此前，合資車(chē)在國(guó)內(nèi)一直受著消費(fèi)者“先入為主”概念的惠利，先天條件較優(yōu)越。而自主品牌因?yàn)槠鸩酵?、技術(shù)受限，過(guò)去難以動(dòng)搖消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)傾向。如今，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，自主品牌已構(gòu)筑出與合資“分庭抗禮”的強(qiáng)勢(shì)陣營(yíng)。那么，自主品牌與合資品牌之間，究竟磕哪個(gè)才值呢？
?最直觀(guān)的方式就是對(duì)比，通過(guò)篩選，我們選擇了影響力、知名度較高的自主品牌WEY、德系合資品牌大眾，同時(shí)以雙方定位、價(jià)格相似的核心車(chē)型WEY 2020款VV6（兩驅(qū)旗艦型）與途岳（兩驅(qū)風(fēng)尚版）為例，通過(guò)測(cè)評(píng)兩款車(chē)的綜合實(shí)力，幫大家做出最終選擇。
?車(chē)內(nèi)質(zhì)感測(cè)評(píng)
對(duì)于專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)不高、經(jīng)驗(yàn)不足的普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車(chē)子的質(zhì)感往往就代表著車(chē)的品質(zhì)、價(jià)值。所以我們先進(jìn)入駕駛艙，看看兩款車(chē)的用料材質(zhì)如何。先說(shuō)途岳，它的內(nèi)飾清一色的硬塑料，質(zhì)感上首先就打了折扣，這也算是大眾車(chē)的一個(gè)“特色”。車(chē)子配置了一個(gè)6.5英寸的中控屏、單色行車(chē)電腦顯示屏幕。座椅部分則采用了全面積織物，可前后調(diào)節(jié)，沒(méi)什么其他多說(shuō)的，總體上能用“樸實(shí)”兩個(gè)字概括，enmmm……也許德系車(chē)都“不拘小節(jié)”，我們暫時(shí)寄希望于它的核心配置表現(xiàn)。
?再來(lái)看自帶豪華基因的2020款VV6，它的內(nèi)飾布局更人性化，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜、環(huán)抱式流暢駕艙設(shè)計(jì)曲線(xiàn)、中控及門(mén)板扶手等可感知部位采用軟質(zhì)包覆，整體內(nèi)飾質(zhì)感很豪華，細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)也滿(mǎn)分。9英寸的中控大屏與12.3英寸的液晶儀表盤(pán)，現(xiàn)代化、科技的氣息十分濃厚。而座椅材質(zhì)則是采用了NAPPA皮生產(chǎn)工藝，真皮觸感柔軟耐磨，同時(shí)座椅還包含了12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等高端配置，看上去就逼格滿(mǎn)滿(mǎn)有沒(méi)有？總之，這一局對(duì)比還是較為明顯的，大家可自行品一品。
?智能網(wǎng)聯(lián)配置更人性化
除了消費(fèi)者最關(guān)注的質(zhì)感部分，我們想了解一輛車(chē)的價(jià)值，還要看它的“技術(shù)含量”，也就是核心智能配置的搭載。首先在智能網(wǎng)聯(lián)方面，途岳的配置還是較為“簡(jiǎn)化”，只有車(chē)載藍(lán)牙等最基本的功能，對(duì)于較為追求“智聯(lián)”生活的盆友來(lái)說(shuō)，顯然是不夠用的。
?接下來(lái)是2020款VV6，它除了智能語(yǔ)音識(shí)別、GPS在線(xiàn)導(dǎo)航等較普遍的配置，還搭載了同級(jí)絕無(wú)僅有的面部識(shí)別、智能家居等功能。比如說(shuō)，用戶(hù)上車(chē)后，面部識(shí)別可立刻檢測(cè)確認(rèn)身份，然后提供個(gè)性化服務(wù)，如調(diào)節(jié)用戶(hù)慣用的儀表盤(pán)、座椅等設(shè)置。更有趣的是，用戶(hù)在車(chē)中通過(guò)連接APP，就能控制空調(diào)、電飯煲、掃地機(jī)器人等智能家居，一鍵管理生活，誰(shuí)能不喜歡這種未來(lái)感十足的人機(jī)交互體驗(yàn)?zāi)兀?/p>
?智能安全配置率更高
而在車(chē)子最核心的智能配置——智能安全設(shè)備方面，途岳終于亮出了些真本事，具備自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等配置，日常使用還是較為實(shí)用的。但大家要是追求更先進(jìn)、前沿的ACC自適應(yīng)巡航等安全配置，只能上調(diào)3、4萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)高配版，各位可以“坦然”接受，我們也就“無(wú)需多言”。
?但要是論安全，我認(rèn)為WEY更占優(yōu)勢(shì)，2020款VV6搭載了它的全新技術(shù)品牌“Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)”，從生命、財(cái)產(chǎn)、信息與環(huán)境四個(gè)方面形成安全防護(hù)網(wǎng)。而2020款VV6更是擁有3項(xiàng)全球領(lǐng)先、15項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、25項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的共43項(xiàng)智能安全配置，數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常漂亮。
?途岳需要加價(jià)添加的配置，例如全自動(dòng)泊車(chē)、360°全景影像、ACC全速自適應(yīng)巡航等“一線(xiàn)配置”也都被2020款VV6囊括，安全深入細(xì)節(jié)。比如全自動(dòng)泊車(chē)功能，用戶(hù)一鍵操作后，只需“旁觀(guān)”看車(chē)自動(dòng)規(guī)劃路線(xiàn)、泊車(chē)入位，完全無(wú)需人工干預(yù)，而且更精準(zhǔn)、更便捷，避免人工倒車(chē)可能帶來(lái)的剮蹭危險(xiǎn)。相比途岳，2020款VV6在智能安全方面不僅配置率更高，用車(chē)場(chǎng)景也更豐富，總之一句話(huà)，它的質(zhì)價(jià)比更出色。
?德系合資車(chē)固然有自身的優(yōu)勢(shì)，但自主品牌汽車(chē)的品質(zhì)、核心配置、質(zhì)價(jià)比的提升，我們也是有目共睹。那么在同樣的預(yù)算下，該選合資品牌還是自主品牌？2020款VV6已經(jīng)給出了明確答案。
