? 駕照是2018年5月份報名，10月考科目一，月底就加了教練的微信，從此踏上了長達兩年的練車之旅。

從上車懵逼的狀態(tài)，到懵懵懂懂，再到熟悉每一個環(huán)節(jié)。鬼知道我經(jīng)歷了多少，細算一下我去練車不下五十次，教練陪伴二十次。18年上了幾節(jié)課，想著還有大把的時間，不急，慢慢來。19年打醬油，20年特別拿到駕照，卻遇上疫情。

老是記不住動作，看不到點，面臨的是教練一次又一次的痛罵。2020年，春節(jié)在家，閱讀了李笑來老師《與時間做朋友》，談到比別人笨就多要學(xué)幾次，多勤快一些。我想這不是說我練車么？其他學(xué)員一次就能明白，我一次不沒搞明白，那就練多兩次吧。說來容易，做卻不易。

面對教練的無奈，盡量去跟他溝通我能理解的要點。想不到幾次下來，教練會表揚我了，也給了我信心。漸漸的明白教練說的延長線在哪個位置打方向盤是最適合的，上坡定點的正確踩點位置。

身邊的學(xué)員陸陸續(xù)續(xù)的通過了，教練說哪個哪個大姐都考，你還在這里。此時的我內(nèi)心很著急的，七月八月是最努力的兩個月，每天早早去練，為滴滴公司做了很多貢獻吶。

8月30去看考場，面對陌生的環(huán)境，腦子一片空白，第一次全是亂開，第二次有那么一點點感覺，第三次終于找到教練說的水泥縫隙，打燈位置。

9月1號，開學(xué)日，我也要上戰(zhàn)場了。早上4點起來去趕車，7:30來到考場，足足等了三個小時才輪到我，這滋味……

第一次上車，方向盤就打錯了，右方向打了左方向，服了自己。第二次機會，也就是最后一次的機會了。卯足勁，上吧。

右倒車～左倒車～側(cè)方位停車～直角轉(zhuǎn)彎～曲線～上坡定點。

短短的幾百米，感覺得像過了好久，每完成一個項目，深呼吸，一個動作接著一個動作，完成上一個，想著下個點，教練的話在腦海中不斷重復(fù)播放。

當聽到車上的攝像頭播報到：你已通過考試。 整個人都跳起來，實在是太高興了。按耐不住激動的心情出來給教練打電話，感謝這段時間他的辛勤付出。

努力沒白費，看的見。長達兩年之久的科目二練車史終于畫上個圓滿的句號，給我了滿滿的正能量。感謝自己的努力，感謝自己的堅持。

記得一個姐姐說過，當你坐在車上，握著方向盤時，對人生的掌控感就更強了。經(jīng)個人驗證，此話是真理。