喜憂參半?共享的不是數(shù)量規(guī)模的泛濫,而是服務質量的躍遷

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? ? ? ? 共享單車、共享汽車、共享雨傘,甚至出現(xiàn)了共享女友,這其中共享單車可以說是獨領風騷的先驅者和鶴立雞群的佼佼者。

? ? ? ? 但光鮮的背后,也產(chǎn)生了許多發(fā)展中的問題。

? ? ? ? 在廣州,僅在8月14日至20日短短一周的時間內,累計發(fā)現(xiàn)15宗新車投放行為并給予及時制止,同時,還發(fā)現(xiàn)各企業(yè)在現(xiàn)場秩序管理中普遍存在“車輛扎堆停放、亂停放阻礙通行,響應處置不及時”三大軟肋;在上海,一位騎著ofo共享單車的11歲小學生不幸被大巴碾壓身亡。

? ? ? ? “高歌猛進”的共享單車,近期被有關部門“猛踩剎車”。廣州、鄭州、南京、上海相繼對新車投放說“不”,南京甚至還要求所有共享單車上牌,已清拖單車累計已達三四萬輛。

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? ? ? ? 不管多么不受‘待見’,都改變不了綠色共享單車給市民帶來的巨大便利。共享單車通過“互聯(lián)網(wǎng)+自行車”,與地鐵、公交一道,融入城市公共交通體系,日換手率多達四五次,已是公共交通的有力支撐。據(jù)統(tǒng)計,南京網(wǎng)租自行車半年擴容50多萬輛,注冊用戶685萬人次,每天騎行人次超過200萬,足見這種交通新業(yè)態(tài)的蓬勃生命力和受歡迎程度。

? ? ? ? 與其費心費力地清拖單車、找場地存車,為何不能就地歸置整齊呢?共享單車其實就像一面鏡子,可以照出城市在道路規(guī)劃管理、社會治理整治方面的許多短處。

? ? ? ? 發(fā)展中的問題也只有通過發(fā)展才能有效解決。讓共享單車健康發(fā)展,需要補齊城市管理和治理短板,更需協(xié)力齊心共謀共治,樹牢服務意識,提升公民素質,這樣才能更好地滿足公眾出行需求、有效解決城市交通出行“最后一公里”問題、緩解城市交通擁堵。

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