這段時間休息太長了？不是嗎？

類似地，我想過好幾個開頭，這樣做的目的是——我深怕用一個俗氣的開頭，會被定性為一種我不太愿意做的人。

自打我心智日臻成熟起，每次長時間的行程，不管是火車還是汽車，即便困得要命，我都不喜歡靠睡覺來打發(fā)時間。

去年勞動節(jié)前夕，我去爬的華山，回去時和來時一樣，都是趁著漆黑的夜色出發(fā)，不同的是，回來的車程要比去時的長，有將近九個小時。

后來我跟上官說，有六個小時我是睜著眼的。我一直盯著窗外，沉思到第二天破曉。我滿耳朵都是李榮浩的《老街》的旋律，它與厚重的鐵軌聲陪伴了我一個晚上。如果說，我當時是在想事情的話，但是現在，我始終想不起我當時在想些什么。

忘了那天晚上月亮姐姐的身材，不知道有沒有這次這么完美，這么飽滿清晰，連月宮的輪廓都能毫不費力地勾勒出來。

我起了個大早，五點四十五便睜開了——那雙不自由的眼睛。頭腦一清醒，便看到父親被廚房燈光放大的身影，像久未見面的一對異地戀情侶終于相聚一樣——踏實。

我走進餐廳的時候，看了一眼窗外，不看則已，乍看之下吃了一驚，“今天的月兒可真夠新鮮的”，我嘴里咕噥了一句。

“十五的月亮十六圓”，還真在理兒！

被我拖拽了三年的行李箱，輪子都快磨出使用年限了，我望著它，心里還有幾絲愧疚。沒容我的眼睛細看，我的嘴巴就先發(fā)了聲，“走吧！”那好，說走就走，我提起行李箱打開了房門，沒曾想一只腳剛踏出房門，呆住了。

是一片銀色的世界，既沒有白雪覆蓋下那樣純潔，也沒有唐詩宋詞里那樣委婉，更沒有油彩畫里那么跳脫。墻上、燈籠上、照壁上，它們仿佛還沒來得及脫掉那件蟬翼般朦朧的睡衣，就連在狗窩中聽到聲響跑出來的“狐貍”身上，也披著一件銀色的與地面融為一體的袍子。

我反倒有些不想走了，家鄉(xiāng)的月亮真是好看，家里的狗——叫得就是好聽。

黑車司機給我打電話，在電話里，他很平靜地說已經到了。我匆忙出了大門，看到了不遠處一輛變換著遠近光的車向我駛來。

車子停了下來，我才注意到，這是一輛越野車，四個人的空間，不擁不擠，很舒服。

車子沒走高速，沿著國道一路向東，越走越荒。有些人，一旦從一種“殼”中脫胎換骨到另一種“殼”中的時候，心底難免會有一種不舍的末路感。不幸的是，我也在“有些人”的行列里。

與高速上快速但模糊的草木不同的是，國道兩旁多的是工廠和野地。那些工廠里面的大煙囪宛如被孫猴子打破的鎮(zhèn)魔塔，不停地釋放出一個個張牙舞爪的惡魔，這些惡魔悄無聲息卻又肆無忌憚地向四面八方蔓延著。人們無奈地注視著他們，能做的只是壓下一聲聲疲憊的嘆息。

車子繼續(xù)往東走，沿途便漸漸出現了許多廢棄的廠房，偶爾看到有些廠房大門口掛著兩個“被奚落”的燈籠，獨自在寂寥的夜色中“加著班”，我才會依稀嗅到剛過不久的年味。

四個人很有默契的誰都不先開口，好像車里坐著的是人、動物、植物、外星人——互相言語不通，也就沒有了開口的必要。

哦，唯一的小插曲就是司機莫名其妙地連續(xù)打了兩個噴嚏，聽，他又打了一個。似乎是為了掩飾尷尬，他打開了車里的音樂，旋律聽著著實舒服，很適合現在的氛圍，美中不足的是，這些歌我都叫不上名來。

也就一個來小時吧，我又來到了這座闊別不算太久的城市。每次，一樣的來，心情總是不一樣。出乎意料又可以說成巧合的是，車子路過了我的學校，學校名稱、“綠色便利”、“我愛我家”等等這些代名詞瞬息間如潮水般地沖擊著我的胸口。

我直起腰來，打了一個很大的哈欠，早該滴落的東西恍惚間滲出了眼角，反而把窗外看的更清楚了，十字路口旁的警務廳，來來往往的車輛，黎明時閃爍著的紅綠燈顯得格外的明亮。

車子在堵車的大潮中肆意地變道，不時又小心翼翼地在車與車的縫隙間穿插而過，夾縫中求前進，偶爾還能聽到幾聲司機低低的咒罵聲。

這就完了？

完了。