總裝實習主要是在車門班，班長沒給我安排具體的崗位，所以我時間比較自由，可以到處看看，遇到不懂的就主動問線上的師傅們，他們也都會耐心解答。這個月里我主要做了兩件事。一是車門班11月份自查問題統(tǒng)計并給出具體的解決方案；二是統(tǒng)計來自涂裝車輛的門膜劃傷情況。自查問題是要求自己發(fā)現(xiàn)問題，然后自己解決問題，在發(fā)現(xiàn)和解決問題的過程中鍛煉自己處理現(xiàn)場問題的能力，從問題的源頭將問題徹底根除。統(tǒng)計門膜劃傷情況發(fā)現(xiàn)，左后車門B柱門膜劃傷較為嚴重，而且劃痕也有一定的規(guī)律，因此我推斷應該是由同一個動作引起的大量劃傷，至于問題原因的追究將在剩下的一周里集中進行，計劃是先去電裝線首至拆車門工位之間觀察，看是否由誤操作，然后再去涂裝報交線查看，直到查出問題原因為止。

總裝沒在一線頂崗，只是偶爾幫忙掉線的工位。在線上觀察發(fā)現(xiàn)，員工嫻熟的動作、細心的檢查以及相連工位之間默契的的分工銜接都在為保證裝配質量而努力。在總裝我學會了如何在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，如何充分利用碎片化時間，如何分配每個工位的具體工作做到線上工時分配平衡，同時觀察員工的動作，進行優(yōu)化，盡量簡化動作，降低勞經強度，將工作效率最大化?？傃b實習讓我學會如果統(tǒng)籌一個班的人員合理安排工作，協(xié)調溝通不同班級之間的工作，了解每一位員工的特點，發(fā)揮優(yōu)勢激勵其積極投身到工作中。這些收獲都將是為來工作的借鑒經驗。