慢點走，請欣賞風景
時間對于我們有多么不夠用，看看那么多急著趕路的人你就知道。
有一天在馬路上邊上等紅綠燈，一輛車正常行駛，卻突然按出一聲刺耳的喇叭，當時把我們兩側的行人嚇一大跳。前方沒有什么異常情況，我不知道司機為什么要鳴笛，但是當我回過神來，卻發(fā)現他早已飛快的駛過交通崗，眨眼間消失在滾滾車流之中。
好在城市里道路是限速的，不然你根本無法想象有的車會開多快。
開車快不一定都是為了趕時間，但是為了趕時間一定希望車開的更快一點。
你是否想過，我們追求的速度是為了什么，它們又是建立在什么基礎上呢？
前天有位新同事來培訓，他要負責分部的兩個系統(tǒng)，所以到我們這里來培訓。為了給他講明白，我先在紙上列了個大綱，從整體給他介紹了一遍，然后又計劃分步驟逐個介紹一遍?？墒沁€沒有說完，我就見到不住地點頭，告訴我他懂了。
當然心照不宣的是我們都知道，那不過是一種禮貌而已。
這兩套系統(tǒng)涉及大大小小幾十個模塊，需要做的工作雖然不多，但是也涉及40多張報表的處理。經常跟它們打交道的人不覺得難，可是對于一個剛接手的人來說，那跟天書也沒什么區(qū)別。
我等著他可以問一些困惑，也引導他是否有問題。
不過他還是很肯定的告訴我暫時沒什么問題。
最后有的地方還沒等我講，他就主動提出略過吧，回頭他遇到的時候再問。
我想說些什么，但是只好說系統(tǒng)操作本身就是一個實操性比較強的，單憑我一天給你講解，你可能不會記住多少，更多的要實踐。那么等你回去了，一定要多練啊。有問題我們再說吧。
他也不住的點頭，表示回去一定會多練多用。
雖然說完這番話，我們的培訓也結束了，可是我內心還是覺得有一絲絲的不安。我明明想把系統(tǒng)認真的給他詳細講一遍，這是基本的培訓要求。而且這內容對于一個新人肯定是一遍過消化不了，基礎還是要打的。
可是這同事只有一天時間，確切的說是3個小時，然后還要返程。
我當時非常想把他留在這里系統(tǒng)培訓一下，可是他的領導已經給他下了命令，當天必須回去。
奈何我作為培訓師也沒有權利留下他，只能眼睜睜看著他離去的背影，然后陷入深深地沉思。
觸動我的不是他這次草率而又簡略的培訓經歷，而是我發(fā)現當我試圖給其他人系統(tǒng)培訓時，很多人都告訴我沒時間，于是只能挑重點講，以至于原本精心準備了90分鐘的課件，只好大幅度忍痛刪減。
我知道大家都很忙，忙到沒有太多時間來認真學習一個東西，即使那也是工作中他們必須用到的。當然更主要的原因不是他們沒時間，而是他們根本就沒有想認真學會。在很多人的意識里，如果一個工作不是公司的核心業(yè)務，那么就差不多就好了。典型表現就是業(yè)務人員關心的是維護客戶和銷量，那么對于什么系統(tǒng)啊、報告啊、財務流程啊都覺得是繁文冗節(jié)，就像束縛孫猴子的緊箍咒一樣，麻煩死了。我見到好多業(yè)務員都不會寫報告或用系統(tǒng)，不是因為他們不能寫，而是他們覺得寫那個對業(yè)績沒啥幫助，更主要的是反正業(yè)績考核也不看重這個。
我想只有在如何速成培訓上找到一個好的辦法，看看如何再精簡我的內容，或者提高培訓方式的趣味性，可是我轉念一想，何止是培訓啊，在工作上、學習上我們不也是在追求速成么，越快越好。
那賣的最好的書，往往名字是多少天內幫你搞定什么。比如20天核心英語詞匯突破。還有在閱讀上，總有一類書特別暢銷，那就是快讀閱讀。
快是好事，可是這么求快真的對我們有幫助么？或者說在這么快的節(jié)奏下，我們的大腦思考速度跟上來了么？
如果大腦的處理速度跟不上這么快的節(jié)奏，那么就算我們節(jié)省了大把大把的時間、大幅度提高了學習和工作效率，是不是也只是在簡單的操作層面加速了而已，至于核心技術、邏輯、規(guī)律與格局，我們還是遠遠遙望，更不用說什么事物的本質了，恐怕一撇都不及。
我知道你肯定會反對我，人類的發(fā)展不就是一個求快的過程么，我們使用這么多的工具和科技，為的不也是提高效率、節(jié)省時間么。你看，京東都建立一個中國首個無人物流中心，全都是機器操作，他們也是在求快么。
但是我說的快和這種快不是一個意思，你說的快是在掌握了基本的原理之后，再去提速，這很正常也是大多人的追求；可是如果你還沒有學會走，就直接奔向跑了，那么你覺得這樣的快是真快還是舍本逐末了呢，這就是我說的快。
好比一個老師不懂語法、不懂音標、更不懂詞匯，就給你憑感覺講托?？荚?，你覺得你有幾分把握相信他呢。
有時候慢一點比快一點更好，尤其在打基礎階段。
其實過了基礎這一關，越往上專研，速度也會逐漸放緩，否則那些科學家、物理學家豈不是月月有突破，年年拿大獎。哪有那么簡單啊，我們省略了時間，卻省不了經歷。有些東西遲早是要經歷的，那么你看似繞過去了，其實是在后面給自己埋了一個更大的坑。
對于這個快與慢，你是怎么看的呢？我們是不是走的太快以至于錯過了太多的風景呢。
