昨晚轉(zhuǎn)班，白天沒上班，一早起來吃個(gè)飯，便去跑單，仍然是開三單。

一開始還行，雖然說有幾單都接近超時(shí)，但最后都能化險(xiǎn)為夷，可到收尾階段就不行了。

眼看電池電量也不足了，就不想接遠(yuǎn)單，雖然價(jià)格低，都是4塊多，但是考慮到距離近都接了，在接這些單的時(shí)候，我也犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤，那就是沒有接了就送，這個(gè)送的距離近，是鑒于取件點(diǎn)而言，當(dāng)我取完一單，再取另一單，或者送完下一單，那么離這一單就遠(yuǎn)了。正是沒有考慮到這一點(diǎn)，才使我后面三單陷入非常被動(dòng)的局面。

在我送曼玲粥那一單途中，見距我距離近，收點(diǎn)距離也不遠(yuǎn)就接了月亮房白斬雞這一單，在我取完這單，能隨即先送這一單就好了，不過當(dāng)時(shí)可能因?yàn)榫嘞乱凰忘c(diǎn)近，而且時(shí)間也不是很足，所以就沒有先送這一單。

就在我準(zhǔn)備送這單時(shí)，發(fā)現(xiàn)距離一下子由原來的幾百米變成了兩公里多，心想再接一個(gè)回程單也行，上線后果然接了一個(gè)，茅臺(tái)路千里香餛飩王那一單，送貨點(diǎn)與取貨點(diǎn)就200米感覺可以，到這里為止，還沒出現(xiàn)什么明顯的過錯(cuò)，錯(cuò)就錯(cuò)在我去取單的途中，不該再接菜老包那一單。不過我不接那一單，絕對(duì)不會(huì)有接下來的三單都超時(shí)。

在我掉頭去接那一單時(shí)，就發(fā)現(xiàn)可能已經(jīng)錯(cuò)了，但是沒辦法，在我取了菜老包上海菜送的時(shí)候，導(dǎo)航顯示讓我先送那一單，可是我手上的那一單還有十分鐘，看下距離4.1公里，于是就先送這個(gè)遠(yuǎn)的了，其實(shí)這個(gè)考慮才是致命的錯(cuò)誤。

其實(shí)十分鐘4公里多超時(shí)已在所難免，我應(yīng)該考慮的后果，如果送遠(yuǎn)單再送近單，可能三單都會(huì)超時(shí)。在這種情況下，我應(yīng)該將損失降低到最小。已經(jīng)超時(shí)單子就不要管了，把手上這兩個(gè)不能超時(shí)單子先送，就能最大程度的降低損失?？蹆煞挚偙瓤?分好吧。

一念之差，全盤皆輸，我這智商也只能開兩單，沒辦法。