隨著自助游市場(chǎng)的不斷發(fā)展，自由行的出行方式越來越受到大眾的喜愛。但是自由的屬性使得行前準(zhǔn)備階段變得麻煩不堪，做目的地攻略是你繞不過的坎。如果去周邊游玩，情況還不那么糟糕，可假如是出境旅行，你恐怕得提前一個(gè)月甚至兩個(gè)月就要開始看各種攻略，安排行程到頭大，還沒出門，你的身體就已經(jīng)被安排行程榨干，自由行變得一點(diǎn)也不自由。那么現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)公司是如何解決這個(gè)問題的呢？
模式一：技術(shù)控
案例：我去旅行、妙計(jì)旅行、旅行派等
旅行決策是由主觀決策和客觀決策兩部分，其中主觀決策更多是內(nèi)容導(dǎo)向，在用戶開始選擇目的地之前就已經(jīng)做完了，這并不是這類應(yīng)用所關(guān)注的。而客觀決策可以通過評(píng)分得出優(yōu)劣，實(shí)現(xiàn)排序，這就是機(jī)器更擅長(zhǎng)的——依靠技術(shù)解決后端問題，為用戶提供全局最優(yōu)解。這類應(yīng)用的玩法是根據(jù)用戶喜好，在算法支持下，系統(tǒng)生成路線規(guī)劃，而用戶可以在此基礎(chǔ)上對(duì)行程進(jìn)行調(diào)整。
總結(jié)來說，該模式做的事情就是替代旅行社幫用戶做自由行個(gè)性化方案。雖然這類應(yīng)用為用戶節(jié)省了很多時(shí)間，但對(duì)技術(shù)的要求卻十分高。平臺(tái)不但要去國(guó)內(nèi)外各大OTA網(wǎng)站抓取數(shù)據(jù)，還要對(duì)其做語(yǔ)義解析，并以此來把用戶意圖做成機(jī)器能讀懂的語(yǔ)言。
模式二：達(dá)人定制
案例：六人游、指南貓
定制游是一種介于跟團(tuán)游和自助游之間的旅行方式，平臺(tái)為用戶對(duì)接相應(yīng)的旅行達(dá)人，達(dá)人根據(jù)用戶需求為其定制個(gè)性化的出游方案。
筆者認(rèn)為這種模式的核心在于標(biāo)準(zhǔn)化。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范圍包括達(dá)人、路線、價(jià)格。如何判定旅游路線是否符合用戶需求，該路線是否為最優(yōu)方案，價(jià)格是否合理等等。一旦缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)人的質(zhì)量就容易變得參差不齊，而達(dá)人是平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，一旦達(dá)人差強(qiáng)人意，平臺(tái)也很難從眾多類似的企業(yè)中脫穎而出。除標(biāo)準(zhǔn)化之外，達(dá)人與用戶之間的信任也是很重要的影響因素。
旅游是一種低頻但高成本的消費(fèi)，用戶的復(fù)購(gòu)率對(duì)平臺(tái)就很重要。那么平臺(tái)如何來增加用戶粘性呢，很大程度上還是要依靠達(dá)人。所以通過一些安全信任機(jī)制為用戶創(chuàng)造安全感、信任感是平臺(tái)需要做的事情。
模式三：P2P/C2C模式
案例：游心旅行、跟誰游、哈達(dá)旅行
作為以共享經(jīng)濟(jì)為依托的平臺(tái)，用戶群被劃分成兩種不同的身份——本地人和游客。本地人通過共享自己的閑置時(shí)間為外來游客提供一系列個(gè)性化服務(wù)，包括路線定制、包車、導(dǎo)游、陪玩等等，游客既可以省去自己做攻略的麻煩，同時(shí)也規(guī)避掉普通旅行團(tuán)“強(qiáng)制購(gòu)物”、“旅游行程走馬觀花”等弊病，深入地體驗(yàn)當(dāng)?shù)靥厣幕?/p>
這種模式和達(dá)人定制模式的區(qū)別在于，前者更注重行中服務(wù)，游客和本地人在同玩過程中的互動(dòng)社交可以使用戶獲得更具針對(duì)性、個(gè)性化的服務(wù)；而后者僅停留在路線設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。但是共享經(jīng)濟(jì)都有一個(gè)繞不開的問題，那就是信任度建立，要如何解決共享經(jīng)濟(jì)中“人與人的互信關(guān)系”問題是這類平臺(tái)發(fā)展的關(guān)鍵。
模式四：達(dá)人帶團(tuán)
案例：愛由游
達(dá)人帶團(tuán)游雖然從形式上和跟團(tuán)游沒什么差別，但從目的導(dǎo)向出發(fā)，兩者有本質(zhì)區(qū)別。
傳統(tǒng)導(dǎo)游帶團(tuán)行為是出于盈利目的的，是他們的職業(yè)生存根本，這也就導(dǎo)致帶團(tuán)對(duì)他們來說更多的是任務(wù)。而且通常一個(gè)導(dǎo)游要隔三差五的帶團(tuán)去同一目的地，風(fēng)景再美，看多了都會(huì)視覺疲勞，這會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)游帶團(tuán)不走心，用戶體驗(yàn)不佳。
而達(dá)人則大不相同。達(dá)人自身也是旅行者，帶團(tuán)并不是他們的任務(wù)，而是一種享受。達(dá)人要做的更多的是旅行經(jīng)驗(yàn)的分享和傳播以及交友，比起傳統(tǒng)導(dǎo)游，達(dá)人會(huì)更加從游客的角度出發(fā)考慮，這也就保證了出游質(zhì)量。
這種模式存在的問題和前面兩種模式一樣，陌生人的「信任問題」。解決方案有兩種。一種是從熟人關(guān)系做起，等到平臺(tái)品牌化后再轉(zhuǎn)向陌生人市場(chǎng)。另一種就是建立可靠的安全機(jī)制。
