人總是不愿意像他人承認(rèn)自己的失敗，我也一樣，所幸這里沒什么朋友能看到，就寫在這里吧。

2019年5月，因?yàn)榧胰松?，回了老家，之后在老家開始了創(chuàng)業(yè)，第一次創(chuàng)業(yè)投入5.5萬元，還有一年的時間精力，最終以失敗告終，原因是方向錯誤。

同期還投資了一個線下教培機(jī)構(gòu)，投入8萬元，2020年遇到疫情險些關(guān)門，扛過來疫情之后，2021年遇到雙減，這把是真的倒閉了。

2021年3月，投資資產(chǎn)歷史性沖高，一度到達(dá)80多萬的持倉市值，但由于那時每日資產(chǎn)的波動過大，已經(jīng)超過了內(nèi)心承受的能力，總想著再多等一天，就能再多有個十幾萬。

最終結(jié)果是這筆資金回撤到二三十萬的時候，進(jìn)行了撤退。

如果就此停止，倒也一切還算能接受，畢竟也還是在平穩(wěn)增長的。

但之后由于前面的成功，導(dǎo)致了在投資上的過度自信，之后重倉投資了兩個標(biāo)的，15萬用幾天時間直接爆倉，之后再充值了15萬買現(xiàn)貨，這把又虧了幾倍，最后只剩下三四萬。

再之后，再充值10萬，又因?yàn)樾膽B(tài)不穩(wěn)，將之前已經(jīng)犯過的錯又犯了一遍，開始隨意交易，而導(dǎo)致到目前只剩下了3萬的資金了。

由于資產(chǎn)跌的太難看，已經(jīng)有將近一年的時間沒有統(tǒng)計資產(chǎn)了

今天一統(tǒng)計，資產(chǎn)回撤到了2018年的狀態(tài)了。這還是算上了現(xiàn)有的一輛車的折價。

2018年是剛畢業(yè)的第二年。。

2019-2022，相當(dāng)于這三年沒有增進(jìn)，如果連浮盈也算的話，回撤達(dá)到100萬了。。

若說創(chuàng)業(yè)的失敗，其實(shí)倒也沒有太心疼，因?yàn)楸旧砭褪潜е鴮W(xué)習(xí)的心態(tài)，小資金介入的。

真正讓人難過的是投資上的犯錯。

從2021年3月開始，就沒有對過，而這一切的開始，就是因?yàn)橛昧艘环N錯誤的方法，并且這種錯誤的方法，給自己帶來了巨大的成功，從這開始之后，就一發(fā)不可收拾。

心態(tài)上始終是在預(yù)測行情，重倉押注，也是受了3月份時重倉所帶來的暴利的影響，

沒有了過去的謙遜與謹(jǐn)慎，過去始終相信行情是不可預(yù)測的

直到今天，2021年的12月8日，幡然醒悟，開始重新拾回過去的投資理念，過去的風(fēng)險意識與謹(jǐn)慎態(tài)度。

多久能重整旗鼓，我也不知道

現(xiàn)在回看過去寫的文章，竟能有所領(lǐng)悟與收獲，狀態(tài)錯亂的自己，向曾經(jīng)有條不紊的自己學(xué)習(xí)，希望將來，在看這篇文章的時候，我已經(jīng)徹底邁過了這個坎。

這種失敗對于人生旅途上來說，也許只是其中的一個坎

但這個坎也確確實(shí)實(shí)的造成了一些遺憾，比如在資產(chǎn)高峰時，曾計劃的買房，在近一兩年內(nèi)結(jié)婚的事情，算是泡湯了，（今年正處于黃金時間26歲），明年就27了。