16初夏騎行大別山

出發(fā)前,在朋友圈發(fā)了如下文字:

收拾好東西,明天一早起程。以前到霍山。都是由合肥搭車到舒城再騎過去,明天擬走六安霍山一線,不必乘車,經(jīng)過今年數(shù)次單日200+公里的磨礪,對(duì)全程騎行不搭車充滿信心。帶上雨傘,可能要在雨中騎行,在這樣炎熱的季節(jié),騎在涼絲絲的雨中也很有詩意。白蓮崖水庫,網(wǎng)上的圖片看起來很美,明后天一睹真容。

啟程前碼表數(shù) 7695公里 ,三天能否突破400公里,拭目以待。

第一天(16年6月6日)

出合肥,陰天,再騎一會(huì),小雨,然后是大雨,就這樣在雨中騎到六安。剛到六安,后胎癟了。在雨中推行將近一小時(shí),找到修車地方。修好車,吃了中飯,繼續(xù)上路。出了六安,天晴了,太陽也出來了,心情大好,車速一直保持每小時(shí)三十公里以上。二點(diǎn)到霍山。剛到,暴雨又下了一回。找到地方住下。手機(jī)因淋雨返回鍵壞,待回合肥修。今日騎行里程144公里。要不是下雨和修車,十二點(diǎn)至一點(diǎn)可到霍山,霍山可算是合肥的近鄰。

雨中拍攝的六安街景

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八點(diǎn)半,騎六十一公里看到的指示牌,燕子河大峽谷131公里,距合肥將近二百公里。不是山路的話,一天即可騎到,山路要打個(gè)折扣。

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第二天

早上五點(diǎn)起床,從旅館出來,外面朦朦亮,有霧,看不清一公里遠(yuǎn)的地方,霍山縣城的街道上難見幾個(gè)行人,吃了一碗餃子,騎車上路,經(jīng)黑石渡鎮(zhèn) 托兒嶺鎮(zhèn),在 霍山大峽谷漂流 景區(qū)入口,由一條縣道插入到大化坪的公路,到大化坪36公里,到白蓮崖20公里,推車走了四公里的上坡,然后是九公里的下坡,山路蜿蜒曲折,下坡為安全起見,速度不敢拉的太快,即使這樣,最高速度仍達(dá)到將近50公里每小時(shí),路邊零星有幾家商店和住戶,合肥巴掌大的一個(gè)蜀山區(qū)就有60萬人,偌大的一個(gè)霍山縣城才40萬人,不難理解山區(qū)的人煙稀少了。到了白蓮崖村,是個(gè)大的村落,有不少店鋪出售茶葉和山區(qū)土特產(chǎn),期望已久的白蓮崖水庫還在距這條縣道以北三公里處,當(dāng)日行程緊,繼續(xù)沿縣道走,在前方幾公里的公路下方,一片挺立的修竹,一潭清澈的山泉,陽光從竹葉間照射進(jìn)來。馬路另一邊,清泉從一二米高處流瀉下來,形成小瀑布。十點(diǎn)騎58公里到大化坪鎮(zhèn)。大化坪位于群山之間,是我去過的山區(qū)各鎮(zhèn)中較為繁華的鎮(zhèn),是黃芽之鄉(xiāng),霍山黃芽是安徽名茶,大化坪鎮(zhèn)以茶葉為支柱產(chǎn)業(yè),鎮(zhèn)上有不少茶葉店,茶葉包裝精美,在鎮(zhèn)上吃過午飯,有小路通往磨子潭鎮(zhèn)汪家沖,距離僅17公里,比走大路要近很多。轉(zhuǎn)入到磨子潭的小道,山路寂靜,闐無一人。

今天騎行145公里。早上五點(diǎn)從霍山出發(fā),騎到鹿吐石鋪,開始進(jìn)入山路。上坡只有推。一路美景不斷。修竹,流水,從幾米高流下的瀑布。無奈在雨中騎行,手機(jī)進(jìn)水,不能拍攝。騎58公里到大化坪鎮(zhèn),大化坪是個(gè)有特色的山間小鎮(zhèn),比我見過的其他小鎮(zhèn)繁華。由大化坪亦可到大別山主峰白馬尖,由大化坪轉(zhuǎn)入到磨子潭的一條小道,距離較近。在酷署下,推車推的大汗淋漓。一路少見行人車輛,走了很久才見到一二家住戶,比較荒涼。一路重巒疊嶂,云霧繚繞,美不勝收。騎完這段路,一路都是平路,沒有大的爬坡。車速加快,一路都是30公里每小時(shí)左右。

經(jīng)霍山單龍寺 、東西溪,到曉天查灣,在一家茶廠花30元買了一袋茶葉。繼續(xù)騎行,酷暑中騎行不是滋味,衣服干了又濕,濕了又干,緊貼在身上,只想到旅社痛快的洗下澡,五點(diǎn)到達(dá)山七鎮(zhèn),吃過晚飯,找到一家旅社,痛痛快快的把澡洗了,把今天的衣服也洗了,明天穿在身上舒服些。旅社環(huán)境很好,現(xiàn)在喝著茶,吹著風(fēng)扇,和下午的狼狽相比,如入仙境。昨天騎行144公里,二天290公里,今天的144公里足為珍貴,大半路程是山路,昨天騎了那么遠(yuǎn)的距離,體力消耗較大。

到汪家沖、單龍寺、東西溪 、曉天 、山七,今天一共騎行145公里。今天一半路程山路,強(qiáng)度較大。

第三天

今天從山七出發(fā),在小雨 、大雨 、陰天 、、驕陽中騎行,十二點(diǎn)到家,今天騎116公里,二天半共406公里。

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出發(fā)時(shí)7696公里,現(xiàn)在8100公里,二天半404公里。以前曾有二天半416公里的記錄,不過,這一次,除第二天外,第一天和第三天上午大半時(shí)間在雨中騎行,昨天路程有一半是山路,體力消耗較大,所以404公里含金量高,是對(duì)自已體力 耐力和毅力的全面衡量。

整段路程如下:

在暴雨 酷暑中堅(jiān)持騎行 。第一天由合肥經(jīng)六安到霍山,騎144公里。

第二天 由霍山到托兒嶺 、大化坪、 汪家沖 、單龍寺 、東西溪、 曉天 、山七,共騎145公里。

第三天 由山七出發(fā),經(jīng) 五顯 、萬佛湖 、舒城 、肥西回到合肥。

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在這次大別山之行的第一天大雨中,手機(jī)在雨中淋壞了,返回鍵失靈,只能進(jìn)不能退出。以后這個(gè)手機(jī)只能用來聽音樂,外出騎行的時(shí)候和另一個(gè)手機(jī)一起帶在身上。

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20500公里,在長(zhǎng)達(dá)四五萬里的騎行中,這個(gè)三星牌手機(jī)功不可沒。名牌手機(jī),質(zhì)量就是好,播放音樂聲音清脆響亮,音質(zhì)好。在旅途中,經(jīng)過長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間的騎行,感到困倦無力時(shí),來一首勁爆的的士高好或快歌,立刻去除疲乏,象打雞血一樣奮力狂奔,不經(jīng)意間又掃下十幾公里。

月光下的風(fēng)尾竹 、映山紅 、彩云之南 、夢(mèng)回云南 、小河淌水 這些歌曲美妙的旋律,曾飄揚(yáng)于大別山的曲折山路、鄉(xiāng)村寂寞的小路,亦掠過春日野外靜靜綻放的野花。

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