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我們都想在人生路上找到捷近，成全自己的與眾不同，但所謂的捷近，卻可能把我們帶向更遠的地方。

周末回老家，上車輸入導(dǎo)航后，很快提示兩條路線，一條是每次都走的老路，按照正常的節(jié)奏，一般需要將近兩個小時時間；另一條則是陌生的路，時間顯示只需一個半小時。因為趕時間的緣故，也或許是老路走膩了，毫不猶豫的選擇了陌生路線，到一個丁字路口，與過去的路線分道揚鑣，因為有導(dǎo)航的支撐，內(nèi)心滿滿的自信。順著新的路線走了很久，一直來到一座山腳下，才感覺情況有點不妙，然而已經(jīng)走出幾十公里，天色也漸暗，已沒有更多的時間選選擇回頭。后來的情況自然能想到，在導(dǎo)航帶領(lǐng)下，山上整整繞行了一個多小時，蜿蜒曲折的盤山公路，讓心臟急劇收縮，到達目的地，已是近十一點，原本兩個小時的路程，卻足足走了三個多小時，滿身的疲憊。

人的一生，大部分時間都在走老路，按部就班的完成每一個規(guī)定動作。但有的人卻不以為然，想在這份大同中，創(chuàng)造一點不同，他們的嘗試就是——走捷徑，有人走成功了，但大多數(shù)都面臨著失敗，這個世界的規(guī)律告訴我們，所有的風(fēng)險都隱藏在我們的貪冒之中，捷近更多就是一種內(nèi)心單位安慰，過分追逐，只會事與愿違。

下來仔細盤算，其實陌生路線和老路線有也相差不大，甚至還真可以說距離要近一點，但因為對路線不熟悉，因為大多為盤山公路，速度提不上去，甚至還出現(xiàn)幾次下車問路的現(xiàn)象，所以時間的效率大大打了折扣。捷近大多都在一條陌生的道路上，如果沒有強力的接經(jīng)驗做支持，那么速度的制約又將導(dǎo)致新的問題，而老路線雖然陳舊一點，但大家都能在中間找到自己的位置，實現(xiàn)一步一步的超越。

我們總在為人生找尋竅門，總想先人一步到達終點，因為這份執(zhí)念，把自己變得無所適從，挖空心思總不能如愿，當(dāng)精力和力氣都耗盡，才發(fā)現(xiàn)，那些身邊踏實而為的朋友，早就走上了人生大道，而自己還在為那轉(zhuǎn)不盡的蜿蜒廢寢忘食，當(dāng)所有的假象都已消散，留給我們內(nèi)心的，是無為的拷問，是遲緩的哀傷。

在拼搏的路上，需要方法和思考，更需要勤勞和踏實，面對回家的路，把更多得希望寄托在導(dǎo)航軟件，寄托在一條偏離方向的捷近，是需要付出一定代價的，沒有足夠的調(diào)查了解，盲目的投入只會讓自己陷入迷失，而看似的捷近也只會來的遲遲暮暮，假如仙氣太重，貼不著地，本來就是一種盲目。