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在改革開放四十周年之際，我們見證了祖國從富起來到強(qiáng)起來。

回顧這四十年，我們把不可能成為了可能，許多的科技成果躋身世界先進(jìn)行列。彰顯著我國科技創(chuàng)新成就的“大國重器”：風(fēng)云四號衛(wèi)星、悟空號暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星、蛟龍?zhí)栞d人潛水器、500 米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡（FAST）等等。

我們用了四十年，走過了發(fā)達(dá)國家花了幾百年走過的路。能夠在這短短的時(shí)間取得許許多多巨大的成果。靠的正是逢山開路、遇水架橋的闖勁兒，靠的正是滾石上山、爬坡過坎的拼勁兒。

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記得剛讀大學(xué)的哪一年，那是二零一二年。

我第一次離開家鄉(xiāng)，來到這座省會的大城市讀書。從家里出發(fā)全程高速的大巴車，需要行駛?cè)齻€(gè)多小時(shí)，才能到達(dá)目的地。三個(gè)小時(shí)已經(jīng)是我坐過的極限時(shí)長，每次坐車都是不敢喝太多的水，擔(dān)心自己憋不住。當(dāng)然，唯一的好處是可以飽飽地睡個(gè)懶覺。偶爾醒來的時(shí)候，會發(fā)現(xiàn)車子還在行進(jìn)中，窗外略過的美景，無數(shù)次在眼前飄過，車子有時(shí)在半山腰；有時(shí)在兩座大山之間的高架橋；有時(shí)在山體的隧道，高速前進(jìn)。無盡的美景還沒看清，車子就已經(jīng)飛快躍過。只得搖搖頭，閉上眼，強(qiáng)迫自己繼續(xù)睡。

坐這樣的大巴車，最頭疼的還是擔(dān)心買到一張下午的末班車票。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地時(shí)候，天都已經(jīng)黑了，開往學(xué)校的公交車，末班車早已收班。從車站到學(xué)校公交車都是要開上兩個(gè)時(shí)辰，作為一個(gè)沒有收入來源的學(xué)生，在沒有公交車過去的情況下，在高昂的打車費(fèi)面前，從來都是拒絕的，畢竟吃飯這件事還是更重要些。

聽過年紀(jì)稍大的同鄉(xiāng)時(shí)常和我們吐槽：“沒通高速公路之前這個(gè)車程還要翻倍來計(jì)算的，在他們看來，三個(gè)小時(shí)已經(jīng)是非常的值得慶幸的事了。”

等我快畢業(yè)的時(shí)候，我們的縣城通了高鐵，從家里到省會的城市只需要一個(gè)小時(shí)。我是深刻體驗(yàn)到了改革開放帶來的變化，生活質(zhì)量在不斷地改善，回家也不再是一個(gè)難題。