1、更輕
碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。質(zhì)量比金屬鋁輕，強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國(guó)防軍工和民用方面都是力學(xué)性能優(yōu)異的重要材料。碳纖維輪轂采用兩片式設(shè)計(jì)，輪輞為碳纖維材質(zhì)打造，輪輻為鍛造輕量化合金，搭配鍛造鉚釘，較一般同尺寸的輪轂重量低40%左右。
2、更高強(qiáng)度
碳纖維的密度是鋁合金的1/2，強(qiáng)度卻是鋁合金的8倍，被譽(yù)為黑色黃金的材料之王。碳纖維技術(shù)不僅可以使車身輕量化，同時(shí)還可以強(qiáng)化車身強(qiáng)度。采用碳纖維制造的車，重量?jī)H相當(dāng)于普通鋼材汽車的20%到30%，硬度卻在10倍以上。
3、更節(jié)能
據(jù)有關(guān)專家研究，使用碳纖維輪轂減輕1kg的簧下質(zhì)量的效能可以等同于減輕10kg的簧上質(zhì)量。而車重每減10%，便可降低6%到8%的油耗，降低5%到6%的排放，在同樣用油情況下，一輛車每小時(shí)可以多開50公里，有助于提升車的加速與制動(dòng)性能。
4、更耐用的性能
碳纖維復(fù)合材料的構(gòu)成元素穩(wěn)定，抗酸性、抗腐蝕性超過(guò)金屬。也意味著設(shè)計(jì)者無(wú)需考慮產(chǎn)品使用期間有腐蝕造成的性能下降，這也給汽車重量的減輕和性能的提高提供了更多可能。
5、更好超控
碳纖維輪轂有很好的減震效果，具有操控性更強(qiáng)，舒適度更高等特點(diǎn)。汽車更換輕量化的碳纖維輪轂之后，由于簧下質(zhì)量減輕了，車的懸掛響應(yīng)速度有明顯提升，加速更快更輕松了。
6、可塑性高
碳纖維兼具高強(qiáng)度和柔軟的特性，可塑性強(qiáng)，與樹脂復(fù)合后可制成各種造型款式的產(chǎn)品?？伤苄允墙饘俨馁|(zhì)完全無(wú)法比擬的。
