大家都知道比亞迪是新能源銷冠，1-11月比亞迪已經(jīng)累計(jì)銷售超418萬(wàn)輛，完成今年460萬(wàn)輛的目標(biāo)沒(méi)啥懸念。其實(shí)比亞迪還有一個(gè)更重要的身份，就是新能源產(chǎn)業(yè)鏈的賦能者。

別家造新能源車基本都是外部采購(gòu)核心零部件，而比亞迪是行業(yè)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)三電一芯全產(chǎn)業(yè)鏈自研自產(chǎn)的車企。比亞迪的核心零部件不僅供給自己，也獲得了全行業(yè)多品牌的規(guī)?；\(yùn)用，比如弗迪電池的磷酸鐵鋰刀片電池，還有弗迪動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制器，在行業(yè)內(nèi)裝機(jī)量都是領(lǐng)先的。

這就是比亞迪的技術(shù)護(hù)城河，全棧自研，還能開(kāi)放共享。既服務(wù)消費(fèi)者，還服務(wù)行業(yè)，比亞迪全能王者實(shí)至名歸。