“罐口21.116米，下尺10.5米，慢慢往下下，對(duì)齊穩(wěn)住，注意保持穩(wěn)定，碰到液面再下20公分，不要晃……”。從下尺到液面，再到收尺讀數(shù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)，班長(zhǎng)丁健總會(huì)站在一旁悉心指導(dǎo)我的技術(shù)動(dòng)作。

倉(cāng)四2-1號(hào)罐是一個(gè)5萬(wàn)立方的原油儲(chǔ)罐，高度約21米，相當(dāng)于7層樓高，登罐作業(yè)，需要沿著弧形懸梯一直向上攀爬，一口氣從下上到罐頂計(jì)量口大約需要四五分鐘的時(shí)間。

爬罐就跟登山的感覺一樣。剛爬到一半，老秦的膝蓋就有一種酸脹的感覺。

“終于爬上來(lái)了”。站在罐頂，老秦一邊大口喘著粗氣，一邊順勢(shì)往罐底掃了一眼，心里還有些戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。對(duì)于一個(gè)體重接近190斤的胖子而言，爬罐的確是一種很好的減肥方式。

船舶、管輸、倒罐、盤庫(kù)、裝車作業(yè)，只要有作業(yè)的時(shí)候，商貨計(jì)量人員都需要進(jìn)行岸罐計(jì)量工作。所以，對(duì)于計(jì)量人員，蹬高作業(yè)已成為家常便飯！

千萬(wàn)別小看了，計(jì)量作業(yè)。從這里出去的每一個(gè)數(shù)據(jù)，都關(guān)系到客戶的直接利益?！熬湍?0萬(wàn)立方的儲(chǔ)罐來(lái)說(shuō)吧，計(jì)量尺上的1毫米，就相當(dāng)于4.5噸原油，這跟客戶的利益是密切相關(guān)的”。每一次裝卸作業(yè)前后，貨主都會(huì)委托商檢進(jìn)行計(jì)量交接，并出具商檢報(bào)告。

“按照業(yè)內(nèi)規(guī)定，貨損要求控制在千分之三，油品計(jì)量測(cè)空距時(shí)，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行操作，直到連續(xù)兩次測(cè)量值相差不大于2mm，如果兩次測(cè)量值相差不大于1mm，取第一次測(cè)量值，如果兩次測(cè)量值相差2mm，取兩次測(cè)量的平均值”。每一次岸罐作業(yè)，我們都要做到精益求精，班長(zhǎng)丁健表示。

可以說(shuō)，計(jì)量人員是跟油品親密接觸最多的人。公司哪里有生產(chǎn)，哪里就有我們商貨計(jì)量人員忙碌穿梭的身影。碼頭、油庫(kù)、鐵路，三點(diǎn)一線，這就是我們每天的工作路線，爬罐、登船、量火車、取樣化驗(yàn)、數(shù)據(jù)測(cè)算，除了消耗體力，還得開動(dòng)腦力。計(jì)量工作就是一桿秤，一方面要維護(hù)好公司利益，一方面要保障好客戶權(quán)益，計(jì)量工作，任重道遠(yuǎn)，精益求精，想要干好計(jì)量工作，絕不是一件容易的事！