這幾個(gè)月來，跑過專送、跑過眾包，也想過將外賣作為一個(gè)正規(guī)職業(yè)！可是回想起來早上8點(diǎn)的出門，將近晚上9點(diǎn)才下班的日子，身體真的很疲憊，仿佛跑外賣就占據(jù)了每一天。
要知道跑外賣沒有那么簡(jiǎn)單，它不能成為穩(wěn)定工作核心在于它的這幾個(gè)特點(diǎn)：收入不可控、缺乏基本保障、沒有發(fā)展前景、健康風(fēng)險(xiǎn)高、工作替代性強(qiáng)。要知道一份好的穩(wěn)定工作，要給勞動(dòng)者一份體面與可持續(xù)性的要素——穩(wěn)定、保障、成長和尊嚴(yán)。你可以嘗試跑外賣，再站在這個(gè)角度上看，毫無疑問“跑外賣”只是適合作為“兼職”。
如果你的生存需求或者長期收入，需要依賴一個(gè)消耗體力且回報(bào)上限不高的工作時(shí)，你將其視為的長期安身立命之本，則充滿了巨大的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，對(duì)未來缺乏保障。
A:收入極度不穩(wěn)定且缺乏保障
你的外賣收入取決于你一天跑外賣的單量、每單外賣的價(jià)格、以及所需耗費(fèi)的時(shí)間成本。同時(shí)平臺(tái)雖然有獎(jiǎng)勵(lì)政策，但平臺(tái)可以隨時(shí)調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則、降低單價(jià)或減少獎(jiǎng)勵(lì)，你沒有任何議價(jià)能力。
這種單子就有些離譜了，取餐要跑6公里，單價(jià)就5塊多一點(diǎn)，還沒算上送餐路程呢！加起來也要跑7公里，基本上1塊1公里都做不到。而且跑去送貨點(diǎn)后，不一定有返程單子可以接，這樣一趟下來半個(gè)小時(shí)就沒了，基本上就是干著時(shí)薪10塊的活，這還不如去工地搬磚呢！
表面上你可以看到是“多勞多得”的結(jié)果，但是達(dá)到較高收入，往往需要付出遠(yuǎn)超8小時(shí)工作制的艱辛勞動(dòng)（每天10-12小時(shí)甚至更長），且收入上限明顯，無法通過提升技能或經(jīng)驗(yàn)獲得顯著的收入躍升。一旦休息或訂單減少，收入立刻銳減。
要知道跑外賣基本等于勞務(wù)派遣，絕大多數(shù)人都是沒有簽署相關(guān)勞動(dòng)合同、沒有五險(xiǎn)一金（養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育保險(xiǎn)和住房公積金）。這就意味著你生病或受傷（這在騎行中風(fēng)險(xiǎn)很高）需要完全自費(fèi)。長期來看，晚年生活缺乏保障。沒有訂單或平臺(tái)封號(hào)就等于失業(yè)，沒有緩沖。
工作中發(fā)生事故（如交通事故），醫(yī)療和賠償問題難以解決，風(fēng)險(xiǎn)完全由個(gè)人承擔(dān)。雖然平臺(tái)在你開工干活前都自動(dòng)購買價(jià)值3塊錢的平安保險(xiǎn)，可是這又能補(bǔ)償多少呢？（跑外賣發(fā)生事故賠償這方面我也不太懂，了解的朋友在評(píng)論區(qū)為大家解答，拜托！）
B：職業(yè)發(fā)展路徑缺失
騎手工作主要依靠體力、路線熟悉度和時(shí)間管理，這些技能難以轉(zhuǎn)化為其他行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。工作內(nèi)容重復(fù)性高，缺乏專業(yè)深度和成長空間。除了極少數(shù)可能成為“站長”或管理人員（位置非常有限且要求不同），騎手本身幾乎沒有向上晉升的職業(yè)階梯。
干5年、10年后，可能還是在做同樣的事情。隨著年齡增長體力下降，或者行業(yè)飽和、平臺(tái)政策變化，騎手的市場(chǎng)價(jià)值（收入能力）反而可能下降。
C：極易被替代和行業(yè)波動(dòng)
你的“工作機(jī)會(huì)”完全依賴單一或少數(shù)幾個(gè)平臺(tái)。任何人只要有一輛車就能入行，勞動(dòng)力供給充足甚至過剩，導(dǎo)致議價(jià)能力極低。要是平臺(tái)經(jīng)營策略變化、甚至倒閉，都可能讓你瞬間失去收入來源。
雖然目前短期內(nèi)外賣行業(yè)無法完全替代，但無人配送等技術(shù)發(fā)展是長期趨勢(shì)，對(duì)人力騎手需求構(gòu)成潛在威脅。在全國多地已經(jīng)實(shí)施無人機(jī)配送的服務(wù)了，人力配送終將會(huì)被淘汰，與其花更多的時(shí)間去跑外賣，還不如去學(xué)怎么用無人機(jī)送外賣！
D：為什么說它適合“迷茫的過渡”和“閑暇時(shí)的外快”？
當(dāng)一時(shí)找不到合適工作或需要立即解決生存問題時(shí)，外賣提供了一條快速獲得收入的途徑。同時(shí)可以邊跑單邊思考未來方向，或者為參加培訓(xùn)、面試留出時(shí)間。
也可以利用下班后、周末等碎片時(shí)間接單，增加額外收入。作為兼職，沒有全職那么大的生存壓力，賺多少算多少。偶爾補(bǔ)貼家用是沒問題的，晚上下班一邊開車去玩一邊送餐賺錢，何樂而不為呢！
