這是一座在1993年聯(lián)合國(guó)教育科學(xué)文化組織列為世界遺產(chǎn)的城市，這也是意大利南部最早被承認(rèn)的遺跡——“馬泰拉”（Matera）。這里是以sassi石窟民居而聞名的“石頭城”。

雖然從舊石器時(shí)代就被證明有在這里生活，但是在歐洲的黑暗時(shí)代“中世紀(jì)”，因外人的入侵，附近城鎮(zhèn)的僧侶為了躲避災(zāi)難，逃到意大利南部的山區(qū)，這個(gè)山區(qū)小城才慢慢建成。直到在意大利統(tǒng)一后，Matera的巖居已發(fā)展的十分完善，并且已一直延續(xù)了200萬年，是一例值得研究的窯洞居住的例子。一直保留自身特色的Matera成為了Basilicata大區(qū)的首府。

和朋友買了從米蘭到巴里的廉價(jià)機(jī)票，然后再坐火車在巴里中央火車站換乘到了馬泰拉。為了放行李方便，和朋友住在了火車站旁邊，沒有去體驗(yàn)住石頭屋?；疖囌倦x老城區(qū)很近，走個(gè)幾分鐘就到了。（文章底部有從巴里機(jī)場(chǎng)到馬泰拉的交通工具推薦）

馬泰拉的老城區(qū)很大，而“石窟”是馬泰拉的老城區(qū)特色的建筑，有點(diǎn)象陜北窯洞，不過不是土洞，而是石洞，根據(jù)山坡地形和巖石結(jié)構(gòu)而開發(fā)出的一種洞穴與磚石結(jié)構(gòu)相互混搭居住環(huán)境。

我最喜歡Sasso Caveoso這個(gè)地方可以登高，上面的小山是可以爬上去的。

在老城區(qū)每條路都是風(fēng)景，我們隨性的走著，看到哪好看就去哪。但是提醒一點(diǎn)這地方小路多，因?yàn)榻o人的感覺每條小路基本相似而很容易分不清方向。

在我看來，老城區(qū)的居住環(huán)境是惡劣的。從1952年起，政府花了六年時(shí)間在老城區(qū)邊上建了新城區(qū)，讓那些在老城區(qū)洞穴里住了幾千年的家庭逐漸搬入新區(qū)。老城漸漸被遺棄了，一直到1980年代，SASSI區(qū)依然被視為馬泰拉的貧民區(qū)，能離開的都離開了，很多洞穴都空著。

但這種獨(dú)特的古老居住方式卻引起了許多外地游客的好奇。在當(dāng)?shù)卣?、歐盟、聯(lián)合國(guó)教科文組織以及好萊塢大片的聯(lián)手推動(dòng)下，馬泰拉的洞穴越來越多地被改建成了旅館、飯店、酒吧，成為從世界各地來到馬泰拉的游客們首選體驗(yàn)處。

但是千萬不要穿高跟鞋和不是特別舒服的鞋子，因?yàn)樵诶铣菂^(qū)樓梯＝路，路＝樓梯。而且還是特別凹凸不平的石板樓梯，所以千萬不要自虐。

另外推薦一個(gè)我感興趣的景點(diǎn)是對(duì)面的山崖（下圖左邊）。雖然隔了一條峽谷，但是有小路可以徒步過去。很不湊巧得是我們?nèi)サ臅r(shí)候小路在維修，所以沒有能去成。

這座具有遠(yuǎn)古氣息的“石頭城”吸引了不少電影大師來此取景。當(dāng)然這些電影也為Matera做了很多宣傳，因而在意大利的旅游業(yè)成了一個(gè)閃亮的風(fēng)景線。其中以2004年梅爾·吉布森導(dǎo)演所拍攝的《耶穌受難記》最出名，吸引了來自世界各地的游客，外景地?fù)P名四海。

如果你也感興趣，那么不妨來這座“石頭城”體驗(yàn)一下吧~

-----------交通方式推薦-----------

火車：

巴里機(jī)場(chǎng)（Bari Aeroporto)——巴里中央火車站(Bari centrale)火車半個(gè)小時(shí)，票價(jià)5歐元。

巴里中央火車站(Bari centrale)——馬泰拉中央火車站(Matera centrale)火車一個(gè)半小時(shí)，票價(jià)4.9歐。

大巴：下午兩點(diǎn)有巴里機(jī)場(chǎng)直接到馬泰拉的直達(dá)大巴。

要注意的是巴里中央火車站有幾個(gè)火車公司，飛機(jī)場(chǎng)到巴里的是其中一個(gè)小公司，巴里到馬泰拉是另一個(gè)小火車公司，最好的就是找人問一下在哪買票，他們會(huì)熱情的指給你看的。