從古至今，隨船遠(yuǎn)行的貓主子永遠(yuǎn)受人喜愛，遠(yuǎn)行在海上不及寂寞，而且危險（戰(zhàn)時），有個討人喜的貓咪陪伴很是能緩解壓力，但貓主子可不光是為了娛樂，還是船只重要的一員。那些討厭的嚙齒類動物，在風(fēng)帆時代會損壞木質(zhì)結(jié)構(gòu)，咬壞帆纜，咬壞貨物（鼠：磨牙怪我嘍），傳染疾病。那怕到了現(xiàn)代這些小東西還是會和它們的前輩那樣嗑來嗑去，壞事一樣不少干。這時候就該貓主子上了，可以一定程度的控制嚙齒動物的泛濫，保護(hù)船只和水手安全。
說起現(xiàn)在的家貓，大概9000多年前走進(jìn)人們視野，按整數(shù)來算，融入人類社會也有近萬年了。雖然貓是來自干燥地區(qū)的生物，但遇到人類就與水結(jié)了緣，在古埃及就隨著人類的船只來往各個貿(mào)易港口，因為有保護(hù)船只的作用，貓也在其他地區(qū)駐扎下來，來到新的船只，在前往下一個港口，在前往.....，如此反復(fù)，直到這個世界的每個角落都有了貓主子的身影。
對于水手的迷信這點不用質(zhì)疑，所以貓主子這種渾身都是戲的聰明家伙就理所當(dāng)然的被水手崇拜和敬畏，認(rèn)為它們擁有不可思議的魔法。每天都要與自然環(huán)境作斗爭的水手們，自然是在意貓咪們的舉動。
下面舉幾個栗子：
貓與船
前面說了很多水手傳說中對貓咪的信仰。到現(xiàn)實中嘛，船貓也會有些信不信由你的事情發(fā)生。比較知名的有泰坦尼克號上的船貓（珍妮），珍妮一開始是從姐妹艦奧林匹克號轉(zhuǎn)過來的，后來“泰坦尼克”號為準(zhǔn)備自己的首航，駛往南安普頓港，但就在靠港后，船貓珍妮帶著自己的寶寶全部下船離開，等“泰坦尼克”號后來起航后，發(fā)生的事就不用我多說了吧。還有二戰(zhàn)期間，“俾斯麥”的船貓“奧斯卡”更是有三次沉船，三次被救的神奇經(jīng)歷（這運(yùn)氣杠杠的）。當(dāng)然，除了這些非常著名的船貓外，還有很多很多其它的船貓，也是各種神奇的經(jīng)歷都有，但不見得被人所聞。
1736年一艘船擱淺在沙洲上，船員們指責(zé)領(lǐng)航員要對此負(fù)責(zé)，互相拔出了刀相向，船長及時制止了慘劇的發(fā)生，但救生艇上可沒有領(lǐng)航員的位置，領(lǐng)航員只能把自己托付給熟悉的大海了，最后時刻船貓?zhí)搅怂念^上，幾個小時后，領(lǐng)航員和船貓飄到了一處燈塔附近，起初人們沒有注意到他們，直到船貓不斷的喵喵叫，才成功引起人們注意，最后他們都獲救了。
跳躍者（Voltigeur）號上有只受水手喜愛的船貓叫“ Bouchiq”。但新來的船長不喜歡貓，在夜里把魚扔進(jìn)海里，“Bouchiq”跳了下去，水手都認(rèn)為“Bouchiq”活不成了，但頑強(qiáng)的“ Bouchiq”爬了上來，船長見到后，不顧水手的反對，把“ Bouchiq”扔到一個荒涼的沙灘上。雖然船長拜托了船貓，但是跳躍者（Voltigeur）號開始變得不好操縱了，船上的一切感覺都變了，那怕請來牧師都不管用。船長只好召集水手來商量。一位老水手說，跳躍者（Voltigeur）號下水后，“ Bouchiq”就在船上，但它現(xiàn)在消失了。水手的意思，船長明白，但仍然斥責(zé)他是老傻瓜。罵歸罵，但現(xiàn)實擺在這里，船長只能希望把“ Bouchiq”找回，但又面臨無處可找的境地。老水手這時候又說，“ Bouchiq”會自己找到回家的路，船長表示懷疑。靈機(jī)一動下，船長說再給本船找一只像“ Bouchiq”的貓不就行了，但又遭到老水手的反對，認(rèn)為這首船沒那么好欺騙，帆船只想要“ Bouchiq”，要不就會發(fā)生災(zāi)難。跳躍者（Voltigeur）只好返回當(dāng)初丟掉“ Bouchiq”的地方，剛一靠岸“ Bouchiq”就跳回了船上。從這以后，跳躍者（Voltigeur）號贏了很多比賽的勝利
戰(zhàn)列艦安森號的船貓“安妮”可以說是一只多子多福的船貓，一次長時間的遠(yuǎn)航后，艦上的貓咪從一只，變成了五十多只......大家怎么看都像是安妮的后代。
在1940年的北大西洋上，英國皇家海軍龍膽草號在進(jìn)行巡邏，這時有艦員注意到平靜的海面上有活動物體，撈上來才發(fā)現(xiàn)是一只小貓，大家只能推測它是從別的船上掉下來的，或者是某艘沉船的幸存者。但無論怎樣它幸運(yùn)的碰到了龍膽草號驅(qū)逐艦。
在波蘭驅(qū)逐艦“暴風(fēng)雪”號上，有一只叫“基西亞”的小貓，當(dāng)初它的加入被艦長認(rèn)為是好兆頭。船員為其在艦艏安置了一處窩，然后“基西亞”在這里生了六只寶寶。當(dāng)一次暴風(fēng)雨過后，“基西亞”把寶寶們一只一只的轉(zhuǎn)移到了別處。幾天后“暴風(fēng)雪”號奉命參加敦刻爾克大撤退，友艦被炸沉，自己被敵機(jī)炸彈命中，而命中處就是“基西亞”的窩。這次轉(zhuǎn)移是對“基西亞”直覺最好的評價。
在驅(qū)潛快艇雪花號上，有一只叫U艇的船貓（這名字起的也是沒誰了），U艇在船上渡過一年時光后，全體船員給它過生日，食物是一碟混了些朗姆酒的牛奶（夠壞的），“U艇”后來因此宿醉了，從此對朗姆酒是敬而遠(yuǎn)之。
在美國一艘攻擊型運(yùn)輸艦上服役的船貓Pooli，共獲得三枚服役勛表和四個服役星章的獎勵（能得到勛章的貓咪真是不多）。
1943年，約克公爵號與其他友艦圍殲德國沙恩霍斯特號時，本艦的船貓“威士忌”睡過了作戰(zhàn)全程，那怕外面炮聲隆隆，因為這時正好是它的午睡時間。
1944年參加諾曼底登陸的阿戈爾英雄號上，船貓米妮一點也沒有被吵雜混亂的動靜嚇到（真是只超級淡定的貓咪），而黑王子號上的船貓“美麗”更是在諾曼底戰(zhàn)場上生下三只小貓（這位比前邊那位更淡定）。當(dāng)戰(zhàn)爭結(jié)束時，斗牛犬號的船貓“斯莫基”因為注視著德軍投降的場景而被人們廣泛關(guān)注。
而Wunpound是皇家海軍的最后一只船貓，隨船航行了差不多25萬海里，因為新的法規(guī)規(guī)定，它不得不在1974年退休，1976年離開了這個世界，人們?yōu)樗e行了海軍的海葬儀式。
現(xiàn)在關(guān)于船貓的故事要結(jié)束了，也希望現(xiàn)在還在船上生活的貓主子們能更幸福的生活下去。
