為什么我經(jīng)常開車,但是我開車技術(shù)一直沒有長進(jìn)?

持續(xù)不斷的學(xué)習(xí),不斷提升技術(shù)水平,會讓開車技術(shù)進(jìn)步飛快。

因?yàn)槲覀兪蔷邆鋵W(xué)好各種技能的能力的,而且很大程度上通過“刻意練習(xí)”就能做到。

刻意練習(xí)簡單來說就是重復(fù)且高效的練習(xí)。是人們通過不斷熟練,不斷糾正自己的錯誤,從而提升能力的過程。

除了學(xué)車以外,還體現(xiàn)在生活的各個方面:

以打游戲?yàn)槔?,在開局的段位不高,血還脆的情況下。你需要不斷的發(fā)育,做任務(wù),打野,補(bǔ)刀來升級。隨著等級越來越高,內(nèi)心的滿足感也就越來越多,最后很可能成為幫助團(tuán)隊(duì)勝利的關(guān)鍵角色。而身為游戲玩家的你,也通過刻意練習(xí)感受到了游戲的快樂。

學(xué)習(xí)也是這樣,同樣一道數(shù)學(xué)題,在不斷練習(xí),掌握了多種解法之后,無論題型再怎么變化都能得到正確的答案。同樣這種現(xiàn)象還可以應(yīng)用在繪畫,音樂,舞蹈上。

為什么說自己的技術(shù)一直沒什么長進(jìn)?

或許是因?yàn)轭}主搞錯了刻意練習(xí)和重復(fù)訓(xùn)練之間的區(qū)別,即有總結(jié)有反饋。通俗點(diǎn)來說就是:題主開車時,身旁缺個“老司機(jī)“,給你有效的技術(shù)反饋。

從熟悉上下班的路況,到第一次體驗(yàn)早晚高峰,第一次在雨天開車,第一次上高架,第一次開高速,第一次跑長途,去接觸和學(xué)習(xí)更多場景的駕駛模式,形成自然而然的肌肉記憶和反應(yīng)。

總的來說就是需要練習(xí)跟掌握:反應(yīng)預(yù)判能力,道路規(guī)劃能力,安全駕駛能力。再就是要對人/車保持敬畏之心。

1、反應(yīng)預(yù)判能力

剛拿到駕照之后,開車上路你肯定會遇到這樣一些事:有的車變道不打燈,有的人開車壓實(shí)線,有人在紅綠燈前面加塞,而你不敢超車,又不敢不讓。有人肯定要說:這看起來跟駕校里學(xué)的也太不一樣了。但實(shí)際上,車跟車的相處,就跟人與人一樣,需要適應(yīng)跟磨合。

當(dāng)通過上下班代步,適應(yīng)了基礎(chǔ)的駕駛場景后。還能向老司機(jī)尋求一些額外的駕駛經(jīng)驗(yàn),比如:

①觀察指示牌:在外環(huán)等特殊路段,要注意觀察路面上或者前方的路面警示牌,如果遇到有指示的路段一定要小心駕駛。否則輕則扣分罰款,重則發(fā)生交通事故。

②判斷路況:大貨車,綠化帶很容易形成視覺盲區(qū),需要警惕且保持安全車距。同時,也可以通過觀察周圍車輛的動線作為輔助判斷。

③遇到想?yún)R入主車道的車輛時:在駕駛過程中,只預(yù)判一輛車的動線是絕對不夠的,你不僅要觀察匯入車輛,還要觀察對面車輛,并提前減速和預(yù)留足夠的空間。

一句話總結(jié)就是:不能超的車不要超,該讓的車一定要讓,保證自身的駕駛安全,同時也不影響其他人車安全。

2、道路規(guī)劃能力

在市區(qū)開車,如果遇到走錯路的情況,其實(shí)是比較好解決的。

但如果是在高架/高速路段,可能就會變成一件棘手的事。所以第一次上高架/高速的時候,不妨帶上一位老司機(jī),幫你觀察周圍車輛的變化,以及隨時都可能出現(xiàn)的道路指示牌。特別是在雨雪天,能見度低的情況下。避免出現(xiàn)下錯出口,或者追尾事件的發(fā)生。

可以在周末的時候出去跑上一圈,又或者跟朋友自駕游的時候嘗試開一段路。久而久之,對于道路的規(guī)劃能力會長進(jìn)不少。

3、安全駕駛能力

都說道路千萬條,安全第一條。可見開車的技術(shù)水平不光需要單純的技術(shù)操控來體現(xiàn),還需要駕駛者對保障車輛安全有清楚的認(rèn)知。這里給題主幾個提升安全駕駛能力的建議:

①了解常用的儀表盤指示燈:常用指示燈在我們的駕駛過程中有非常重要的提示作用。像燃油指示燈,車門狀態(tài)指示燈,發(fā)動機(jī)故障指示燈,制動系統(tǒng)故障燈,胎壓指示燈等。盡可能保證當(dāng)車輛發(fā)生異常的情況下能有一個準(zhǔn)確清晰的判斷。

②對不了解的路況謹(jǐn)慎駕駛:對于不了解的高速路段,隧道路段小心駕駛,尤其是雨雪天氣。對駕駛員的綜合駕駛能力考驗(yàn)極大。如遇突發(fā)狀況,要有心不慌,手不亂,穩(wěn)住方向盤的能力。

③保持情緒穩(wěn)定: 開車時間久了,難免會遇見一些“馬路刺客”。但無論如何都千萬不要做無意義的爭執(zhí),也不要去逞強(qiáng)。情緒穩(wěn)定也是成為老司機(jī)的必修課。

開車其實(shí)就跟升級打怪一樣,不同的場景有不同的打法,相信多開多練多反饋,總有一天能做到人車合一,享受駕駛帶來的快樂。

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