越我所馭·馬自達(dá):技術(shù)還是藝術(shù)?馬自達(dá)的選擇題

技術(shù)的發(fā)展改變了世界,藝術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了社會(huì)的文明。工業(yè)革命用機(jī)器生產(chǎn)代替手工勞動(dòng),文藝復(fù)興推動(dòng)了文化思想領(lǐng)域的繁榮……技術(shù)和藝術(shù),在人類社會(huì)發(fā)展的不同時(shí)期,都起到了巨大的作用,“技術(shù)”和“藝術(shù)”,哪個(gè)對(duì)社會(huì)進(jìn)步的影響更深?


今天的馬自達(dá)非常巧妙滴回答了這個(gè)問題,創(chuàng)造了汽車行業(yè)的傳奇。


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2014年,馬自達(dá)展開“Breaker越己者”征集活動(dòng),聯(lián)手中國好聲音進(jìn)行了全新品牌“Breaker+越己心力量”的傳播,張瑋一曲“生而不同”將馬自達(dá)的“越己”精神傳播的淋漓盡致。




2016年,馬自達(dá)品牌冠名《搜神記》,由馮唐引領(lǐng)挖掘不同大神們成功的秘密,借助各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)層級(jí)的大咖對(duì)技藝的理解,將馬自達(dá)自身對(duì)于“技藝”的追求傳播得深入人心。



就在前不久,馬自達(dá)又翻開品牌精神的新篇章——“越我所馭”。與排球名將趙蕊蕊合作,拍攝微電影,將趙蕊蕊從國家排球副攻手到作家的超越自我歷程,與馬自達(dá)“越我所馭”品牌精神完美結(jié)合。


不斷深挖品牌精神內(nèi)核,秉持“技藝”匠心,如此一環(huán)扣一環(huán)的嫻熟營銷傳播,就如同馬自達(dá)一直以來對(duì)于“技藝”的執(zhí)著追求。

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是汽車,更是藝術(shù)品


在很多粉絲眼中,馬自達(dá)不僅僅是一部汽車,更是一件藝術(shù)品,當(dāng)一臺(tái)大眾或者豐田的汽車駛過公路,你會(huì)說這是一臺(tái)品質(zhì)精良的汽車;如果一臺(tái)奔馳或者寶馬掠過,你會(huì)為之揚(yáng)揚(yáng)眉毛。但是如果一臺(tái)馬自達(dá)昂克賽拉飄然而至,當(dāng)你眼神接觸的剎那,那種超越機(jī)器的空靈和飄逸,會(huì)讓你的心有一點(diǎn)點(diǎn)悸動(dòng),它的線條在風(fēng)中掠過的影子,會(huì)在瞬間侵入你的心靈。不僅是工業(yè)品,更是藝術(shù)品。


當(dāng)CX-5以第一款魂動(dòng)理念下的量產(chǎn)車型發(fā)布的時(shí)候,在場(chǎng)觀眾無不砰然心動(dòng);新一代Atenza亮相,更是驚艷絕倫。這就是馬自達(dá)的獨(dú)到之處,它的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,洋溢著藝術(shù)之美。

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那么馬自達(dá)是如何做到的?


馬自達(dá)認(rèn)為:漠然地模仿形狀,無法創(chuàng)造出有靈魂的造型;茫然地臨摹表面,無法打造出有生機(jī)的汽車。只有擺脫汽車固有造型的束縛,無限追求自由純粹的生命感,才能將藝術(shù)之美表達(dá)的淋漓盡致,才能感動(dòng)人心。


在馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)精髓之中,動(dòng)感一直占據(jù)著唯一核心,然后結(jié)合自然界中的流動(dòng):旋風(fēng)、風(fēng)語、羽衣、葉風(fēng),流雅動(dòng)感之美,“關(guān)注到生物在某些動(dòng)作的瞬間所展現(xiàn)的強(qiáng)勁力度、美感和凜然的張力。我們將這種充滿了悸動(dòng)人心的動(dòng)感之美、能夠震懾觀者靈魂深處的設(shè)計(jì)概念命名為‘魂動(dòng)KODO-Soul of Motion’。”


對(duì)于馬自達(dá)來說,汽車不是冰冷的金屬模塊,更應(yīng)是富有“生命美學(xué)”的鮮活存在,自然界中最為怦然心動(dòng)的流動(dòng)輕靈之美,凝固在金屬之上。當(dāng)它運(yùn)動(dòng)行駛的時(shí)候,如同天鵝在天空中滑翔,如同魚類在海洋中漫游。如同流風(fēng)之回雪,宛如工業(yè)制品和藝術(shù)之美的施然邂逅。


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