如果咱們想要乘坐豪華郵輪出國旅游的話，可能很多朋友定好了船票后就會問應該從國內哪個地方登船呢？特別是那些居住在非沿海地區(qū)的朋友。目前的咱們國內開放的國際郵輪碼頭肯定是分布在沿海地區(qū)的城市中，比較集中在東南沿海地區(qū)。下面小編會詳細介紹一下咱們國內那些見證著中國郵輪旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的國際郵輪港口。
咱們按照地理從北到南的方位來說。首先是天津國際郵輪母港，位于天津市塘沽東疆保稅區(qū)，于2010年6月對外開放港口 。這座占地面積160萬平方米的港口，計劃的年旅客通過能力是50萬人次，它正在慢慢朝著北方最大的郵輪母港的目標前進。而最早到訪天津港口的國際郵輪是歌詩達郵輪的浪漫號，它的首航是從天津開往日韓的航線。后面天津港又相繼迎來了其他的國際郵輪品牌，如皇家加勒比郵輪，地中海郵輪等。
其次是青島國際郵輪母港，位于青島港老港區(qū)，于2015年5月對外開放港口。它的計劃年旅客通過能力已經超過了天津國際郵輪母港達到了150萬人次，這座年輕的港口也非常重視郵輪服務的配套產業(yè)發(fā)展，最近在中國郵輪市場表現非?；钴S。小編有幸在2016年乘坐了歌詩達維多利亞號在青島的首航，青島郵輪母港作為北方又一重鎮(zhèn)勢必將會帶來相當大的影響力。現在入駐青島的國際品牌有歌詩達郵輪，皇家加勒比郵輪，地中海郵輪，公主郵輪等。
接下來就是上海吳淞口國際郵輪碼頭。這座稱得上亞洲最繁忙的國際郵輪母港，于2011年10月正式開放。吳淞口郵輪港口所在的黃金地理位置決定了它毫無疑問將是所有國際郵輪品牌爭搶的地盤，從上海出發(fā)去往偏東北的日韓、或是東南亞確實是比較折中的位置。作為中國郵輪產業(yè)中心，吳淞口港口已經見證了中國郵輪旅游業(yè)的無數個第一次，比如首次中國出發(fā)的環(huán)球航線就始于上海，終于上海，那是2015年轟動一時的歌詩達大西洋號的航線。
離上海吳淞口港口僅130海里的舟山國際郵輪母港于2014年10月正式開放，位于舟山群島新區(qū)。它利用其舟山優(yōu)質的港口設施和旅游資源已經吸引了非常多的國際郵輪品牌前來開辟以舟山為母港的航線。此外，由于舟山具有優(yōu)勢的地理位置，可以非常便利的和上海、廈門兩港進行交流合作。現在“中華泰山號”，“天海新世紀”，歌詩達郵輪等品牌都來過舟山。
另一個未來之星的廈門國際郵輪母港，在一帶一路的“海上絲綢之路”構建下，無疑將是中國郵輪市場最火熱的港口了。以歌詩達郵輪為代表的國際郵輪將會開辟“海上絲綢之路”的航線，同時也會帶著廈門港這個新“海上絲綢之路”的名片走向東南亞國家。目前星夢郵輪，歌詩達郵輪，麗星郵輪，皇家加勒比郵輪等都已入駐廈門國際郵輪母港。
最后就是華南地區(qū)的深圳蛇口郵輪中心和廣州南沙郵輪碼頭。這兩個港口將會是華南地區(qū)的絕對主力，由于是新興的郵輪中心，現在各大郵輪品牌也爭相入駐，毫無疑問將會有驚人的潛力。
看到這么多國內的豪華郵輪港口，是不是也想從離自己最近的港口出發(fā)登乘上豪華郵輪呢？
