摩拜、ofo尚未決出勝負，“共享充電寶”資本大戰(zhàn)已愈演愈烈。
“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”，用這句詩來描寫如今“共享充電寶”領域的狀況，似乎是恰到好處。僅三月底到四月中旬，共享充電寶領域的融資就高達數億。而說到底，投資人看上的終究是可以歸結為兩點：
線下流量的爭奪
智能機高滲透率下用戶對充電需求的剛需
需求與供給總是成正比的，所以對于資本市場而言，扎堆涌入共享充電寶，最看重的還是其收割線下流量的能力。線上流量如今越來越貴，越來越多的資本和創(chuàng)業(yè)者把目光聚焦在線下流量，滴滴如此，摩拜和ofo如此，而今共享充電寶也如此。
“共享充電寶領域”的兩種模式
從目前市場中已存在的共享充電寶企業(yè)來看，可分為兩大類：以來電和街電為代表的大小機柜式和以Hi電小電為代表的桌面式。
1、機柜式，又包含大機柜和小機柜兩種，類比有樁共享單車
主攻場景：大機柜大場景，包括商場、高鐵、火車站、機場、景點、醫(yī)院等人流量大的地方，一臺單機設備可放幾十個充電寶。小機柜小場景，包括餐廳、咖啡館、酒吧等，一般單柜有6個或12個充電寶。
特點：可移動定點借取，需押金；投放成本和技術要求高，占用空間大，合作難度高，進入壁壘相對較大且后期設備維修較困難；使用場景固定。
典型公司：來電、街電
2、桌面式，類比無樁共享單車
主攻場景：每一張桌面，線機一體，桌面上有共享充電寶時，不需要交付押金，掃碼付費后就可以直接充電。
特點：線機一體、無需押金、無需帶線、沖完即走、價格便宜。投放成本低，鋪設速度快、投放成本低，鋪設速度快，未來可使用場景多、容易維護。
典型公司：Hi電、小電
未來可能面臨的機會和威脅
正如共享單車一樣，可以預計到的一點是，未來將會有更多的錢砸向共享充電寶，畢竟互聯(lián)網領域的創(chuàng)業(yè)風口期也就那么一點時間。況且共享充電寶無論從變現角度還是財務模型角度來講，都是優(yōu)于共享單車的一樁生意。
那么，這么一門被資本市場競相追捧并搭上共享經濟的生意，從外部角度來講，未來又面臨哪些機會和威脅？
機會：
1、”共享充電“是共享經濟領域的延伸
2、挖掘線下被忽略龐大流量
3、”充電寶“屬成熟產品，市場接受度高，從生產到投放阻力相對較小
4、手機充電已成用戶高頻剛需
5、受政策影響較小，甚至還可幫助政府解決充電寶未來扔給誰的問題
威脅：
1、技術壁壘相對低，容易被替代
2、設備和個人隱私信息安全性不高
3、用戶“付費充電”習慣非一朝一夕能完成，前期需要面臨補貼商戶和教育用戶習慣的雙重壓力
4、電池技術的變革升級，手機電池電量擴容到能滿足用戶電量需求
5、充電基礎設施和技術改造升級后，充電寶使用場景可能被進一步蠶食
6、行業(yè)惡性競爭導致訂單分流、價格下跌，更多話語權遞到商戶方，后期可能涉及入場費等方面的壓力
有了之前“網約車”和“共享單車”做鋪墊，如今用戶對“共享經濟”的概念已然有了足夠接受度。而今“共享充電寶”領域的各個企業(yè)為了在更短的時間搶占更多的市場，必然又會開啟一輪新的燒錢大戰(zhàn)，也就是考驗企業(yè)的融資能力；而另一方面，企業(yè)在拿到錢后，如何快速整合優(yōu)化產業(yè)鏈上中下游各個環(huán)節(jié)“將錢花出去”也將成為其前期抓住用戶的又一硬本領。用四個字來總結：資本、速度。
