9月2日，創(chuàng)新工場(chǎng)董事長兼CEO、人工智能科學(xué)家李開復(fù)博士在北京舉行新書《AI.未來》的發(fā)布會(huì)說道：
基于當(dāng)前技術(shù)的發(fā)展程度與合理推測(cè)，我認(rèn)為在15年內(nèi)，人工智能和自動(dòng)化將具備取代40-50%崗位的技術(shù)能力。
什么是AI?
人工智能（Artificial Intelligence），英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。
01
智能在線客服取代傳統(tǒng)客服
阿里巴巴集團(tuán)在2015年7月24日推出一款人工智能購物助理虛擬機(jī)器人，取名“阿里小蜜”旨在讓會(huì)員專享1對(duì)1的客戶顧問服務(wù)、全程陪伴式、安全有保障的購物體驗(yàn)。
2016年雙十.一，小米天貓旗艦店首批推出人工智能服務(wù)機(jī)器人——店小蜜。單店銷量12.95億，在服務(wù)請(qǐng)求量同上年相近的情況下，在線客服人數(shù)卻銳減300人。
有固定臺(tái)本和對(duì)白內(nèi)容的各種互動(dòng)(如客戶服務(wù)、電話營銷)，店小蜜將取代人工服務(wù)百分80%工作量。
當(dāng)用戶提出售后或者售前問題時(shí)，它會(huì)根據(jù)關(guān)鍵詞從信息庫中篩選答案并進(jìn)行回復(fù)。
除了小米商家外，森馬也作為首批加入店小蜜的運(yùn)營商家。
可以想像，店鋪客服每天接待用戶的需求不超過100類。以服裝為例，尺碼、材質(zhì)、裁剪、版型等等，前20類問題能覆蓋店鋪?zhàn)稍兊?0%的日常問題。
這是一個(gè)既收縮又聚焦的對(duì)話領(lǐng)域?？梢栽诙虝r(shí)間內(nèi)，對(duì)一類問題富集出幾千種問法。通過算法+人工標(biāo)記+機(jī)器學(xué)習(xí)，店小蜜不用多久就應(yīng)該能解答日常60~80%的高復(fù)現(xiàn)問題。
機(jī)器人能解答的由機(jī)器人解答，解答不了的轉(zhuǎn)到人工；這種方案能夠大量的降低淘寶店鋪的客服成本壓力。
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很多電商，凌晨十二點(diǎn)過后幾乎無人值班，有了店小蜜后，可以8*24小時(shí)在線，一個(gè)客人都不會(huì)錯(cuò)過。
那些長期批量從事售前、售后的電商客服就要面臨淘汰性失業(yè).
曾經(jīng)校園里引心為傲的專業(yè)，卻萬萬沒想到被時(shí)代淘汰的這么快，時(shí)代在拋棄你，連一聲招呼都不打。
我們每天重復(fù)某操作的工作，就應(yīng)該考慮，是否在不久的將來你也會(huì)失業(yè)。
那些能一分鐘就能處理的工作：
相對(duì)簡單的數(shù)據(jù)分類，或思考不到一分鐘就可以完成識(shí)別的工作(如文件歸檔、作業(yè)打分、名片篩選)等即將面臨AI的改革。
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02
傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)日趨智能一體化
2016年，山東某高速公路上出現(xiàn)自動(dòng)繳費(fèi)機(jī)。
掃一掃卡便能輕松繳費(fèi)，減少了繁瑣的人工收費(fèi)流程。
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隨著APP的崛起，很多車主無須停車?yán)U費(fèi)，只要下載個(gè)APP掃一掃，微信端將自動(dòng)識(shí)別車牌，再自動(dòng)從你的微信賬戶中完成扣款，并發(fā)送扣費(fèi)提醒短信。
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多家支付平臺(tái)表示，待線路全面統(tǒng)一后，將全國實(shí)現(xiàn)不領(lǐng)卡、不停車、全自動(dòng)支付。
智能設(shè)備將直接取代直接一對(duì)一崗位工作。
前段時(shí)間聽過一個(gè)段子：
唐山撤消了一些收費(fèi)站，卻遭到工作人員大力反對(duì)。
她們說：“我今年36歲了，除了收費(fèi)啥也不會(huì)！”
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現(xiàn)在來看，不讓你收費(fèi)算什么，卡都不讓你收了。淘汰你又算什么，那個(gè)擋了幾十年的欄桿可能都要取消。
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我們應(yīng)該接受傳統(tǒng)工作崗位正在流失的現(xiàn)實(shí)。
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馬云曾說過：
他保證30年后我們的孩子找不到工作。
目前，全國大中型的室內(nèi)停車場(chǎng)已不再需要人工收費(fèi)，識(shí)別車牌自動(dòng)從支付寶扣費(fèi)。而杭州，就連路邊停車場(chǎng)也已實(shí)現(xiàn)。
前不久，我去一家飯店就餐，餐廳內(nèi)服務(wù)員少之又少，緊接著出來一臺(tái)自助點(diǎn)菜的機(jī)器人，顧客只要向機(jī)器人揮揮手，它的內(nèi)置感應(yīng)器便會(huì)感應(yīng)到并向客人走前，然後說：“歡迎光臨！”，客人可讀出餐牌內(nèi)各款食物的編號(hào)點(diǎn)菜，機(jī)械人會(huì)覆述一次，并會(huì)詢問客人：“點(diǎn)菜是否正確？”，如果沒有問題的話，機(jī)械人便會(huì)說：“點(diǎn)菜完成，多謝。
以前我們要干洗衣服，需要拿到專業(yè)的干洗店處理，那么現(xiàn)在智能洗衣機(jī)的出現(xiàn)，為人們生活提供了捷徑，強(qiáng)大的智能功能處理系統(tǒng)，針對(duì)不同人群需求的洗衣模式，一鍵操作，省時(shí)省力。
重復(fù)性勞動(dòng)，特別是在相同或非常相似的地方完成的工作(如裝配線檢查、縫紉)等將被智能無情取代。
越來越多較小區(qū)也開始實(shí)行人臉識(shí)別智能開鎖，智能家居也更普及了。智能時(shí)代已經(jīng)注入到我們生活中。
智能報(bào)警系統(tǒng)，家里只要安裝一個(gè)遠(yuǎn)程報(bào)警器，遇到緊急情況時(shí)按下鍵便直撥110、120中心。
沒錯(cuò)，一個(gè)“無人”的時(shí)代終究到來了。
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而他們的意義不僅在于方便人們生活，降低商家成本，更可怕的是，會(huì)取代人:取代服務(wù)員，取代收費(fèi)員，取代保安......等一批一線工作人員。
03
傳統(tǒng)物流走向無人化
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9月12日，京東物流宣布，京東物流與機(jī)器人技術(shù)和解決方案提供商ABB簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在在物流行業(yè)智能制造、機(jī)器人產(chǎn)品全供應(yīng)鏈服務(wù)等方面進(jìn)行合作，京東物流還將向ABB開放物流基礎(chǔ)設(shè)施，提供倉儲(chǔ)物流資源。
京東物流正在搭建全流程無人倉、無人機(jī)運(yùn)營調(diào)度中心，京東智能物流機(jī)器人分撿中心。
不需與人進(jìn)行大量面對(duì)面交流的工作(如分揀、裝配、數(shù)據(jù)輸入)等已經(jīng)被智能取代中。。。
今年“6·18”期間，京東無人配送機(jī)器人正式上路，在北京進(jìn)行全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營。
京東無人車總部落戶長沙經(jīng)開區(qū)，計(jì)劃建設(shè)智能制造產(chǎn)業(yè)基地，引進(jìn)智能機(jī)器人、智能裝備和智能運(yùn)載工具產(chǎn)業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)。
物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，降低5%以內(nèi)社會(huì)化物流成本。
日漸成熟的電商體系，面對(duì)如此龐大的單量，電商巨頭們憑借智能技術(shù)帶動(dòng)物流行業(yè)降本。
即將失業(yè)一批的倉庫管理人員和快遞人員，機(jī)械化的從業(yè)者已經(jīng)在面臨下崗。
在那些狹小領(lǐng)域工作(如銀行理財(cái)產(chǎn)品的電話推銷員、某部門的會(huì)計(jì))等也將成為AI改革的犧牲品。
年輕人應(yīng)該學(xué)一些技術(shù)性含量高的技能，將不會(huì)那么快被淘汰。
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李開復(fù)老師曾說：
我們應(yīng)該具有戰(zhàn)略性思維，并以人工智能無法取代的工作為目標(biāo)。
年輕人，現(xiàn)在就應(yīng)開始從事適合自己優(yōu)勢(shì)的新職業(yè)，如：技術(shù)性工作，這些職業(yè)不容易被人工智能取代。
年輕人，我們應(yīng)該致力于終身學(xué)習(xí)；鼓勵(lì)各種創(chuàng)造力，不僅僅是在科學(xué)和工程領(lǐng)域；更新我們的技能，了解新趨勢(shì)，并尋找新機(jī)遇。
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AI，讓我們一起見證智能時(shí)代的魅力；能否真正取代人類的工作，也許只有時(shí)間才能給出答案。
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不管將來時(shí)代如何發(fā)展和變化，只要擁有一顆學(xué)習(xí)的心態(tài)，與時(shí)代同進(jìn)退，方能沖破智能時(shí)代的洪流，擁有自身的主動(dòng)權(quán)。
