今日廢舊鐵價格最新行情如何？

一、全國主流市場廢鋼基準價實時參考（2024年6月18日）

據中國廢鋼鐵應用協(xié)會及我的鋼鐵網（Mysteel）最新監(jiān)測數(shù)據，截至6月18日16:00，全國主要城市重廢（≥6mm）不含稅采購均價為2380元/噸，較前一交易日微跌10元/噸，環(huán)比上周五（6月14日）下降0.42%。其中，華東地區(qū)均價2420元/噸（江蘇沙鋼6月18日采購價2450元/噸，含稅），華北地區(qū)2330元/噸（河北唐山部分鋼廠下調至2310–2340元/噸），華南地區(qū)2400元/噸（廣東湛江鋼鐵維持2430元/噸穩(wěn)定運行）。值得注意的是，東北地區(qū)受本地鋼廠檢修影響，到貨量減少，價格小幅反彈至2290元/噸，為當周唯一上漲區(qū)域。所有報價均基于國標GB/T 4223—2017中“重型廢鋼”等級，剔除水分、夾雜及非鐵金屬后折算，具備可比性與行業(yè)公信力。

二、驅動價格波動的核心因素分析

本輪價格調整主要源于三方面結構性變化：其一，6月中旬以來全國高爐開工率降至78.3%（Mysteel調研數(shù)據），較5月均值下降1.6個百分點，鐵水日產量環(huán)比減少約1.2萬噸，直接削弱廢鋼剛需；其二，進口再生鋼鐵原料（ISRI標準）通關量持續(xù)攀升，6月上半月清關量達18.7萬噸，同比增長34%，對國內中低品位廢鋼形成替代壓力；其三，電弧爐鋼廠利潤空間收窄，噸鋼毛利由6月初的186元壓縮至當前123元（蘭格鋼鐵成本模型測算），導致部分短流程企業(yè)主動壓價采購或延長結算周期。上述因素共同構成價格承壓的基本面邏輯，非短期情緒擾動所致。

三、區(qū)域價差與品質分層現(xiàn)狀

當前跨區(qū)域價差擴大至歷史較高水平：華東與華北價差達90元/噸，較5月底擴大25元/噸；同一城市內，優(yōu)質重廢（無鍍鋅、無油污、單重≥5kg）與普通剪切料價差穩(wěn)定在220–260元/噸區(qū)間。以山東濟南為例，6月18日本地鋼廠對潔凈破碎料（>98%Fe，粒度10–50mm）收購價為2510元/噸，而混裝輕薄料僅報2250元/噸。該分化趨勢印證行業(yè)升級導向——下游鋼廠正通過價格杠桿強化原料準入標準，倒逼上游分類拆解與預處理能力提升。生態(tài)環(huán)境部《廢鋼鐵加工行業(yè)規(guī)范條件》（2023年修訂版）實施以來，已公告符合規(guī)范的加工企業(yè)達327家，其產出合格料占比超全行業(yè)供應量的61%，成為穩(wěn)定高品質貨源的關鍵支撐。

四、短期走勢預判與關鍵觀察節(jié)點

根據中鋼協(xié)《2024年二季度鋼鐵行業(yè)運行分析》預測，6月下旬至7月上旬廢鋼價格將維持窄幅震蕩，波動區(qū)間大致在2360–2410元/噸。核心觀察節(jié)點包括：6月25日國家統(tǒng)計局公布的6月制造業(yè)PMI終值；7月1日起全面執(zhí)行的《再生鋼鐵原料進口檢驗規(guī)程》（SN/T 5583—2024）首周通關效率；以及沙鋼、寶武等頭部鋼企7月上半月采購政策是否延續(xù)“按需定量、階梯定價”模式。當前庫存數(shù)據顯示，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)廢鋼庫存可用天數(shù)為15.2天，處于近一年中位水平，未現(xiàn)明顯累庫或去庫信號，價格缺乏單邊驅動基礎。