一直以來，改變世界的，都是一張航海圖。

——《航海圖的世界史》

在上一篇文章《想通過閱讀提升自己，需要進行哪些方面的主題閱讀？》中，我們開啟了【航海模式】，準備在知識的海洋里、痛快的暢（dian）游（bo）一番。

【主題閱讀】顧名思義，就是針對一個主題、或者圍繞一個領(lǐng)域，進行大量的“密集式閱讀”。比如對于那些希望從事新媒體運營行業(yè)、或者想做產(chǎn)品經(jīng)理的人，恰恰自己又是零基礎(chǔ)、零經(jīng)驗，如何才能快速入門？

這時候，【主題閱讀】就顯得很有必要了。

今天，我們就直奔主題，聊聊主題閱讀的五個重要方法論。

莫提默·J. 艾德勒在《如何閱讀一本書》里強烈推薦了【主題閱讀】，并且把它歸類為“閱讀的第四個層次”——也是最高層次的閱讀方法。

所以，不少朋友對“主題閱讀”望而生畏，覺得自己可能無法完成。

其實，“主題閱讀”沒那么難；如果你掌握了正確的方法，對你而言，它不過是一次出海游玩的經(jīng)歷罷了。

那么，一次完整的航海經(jīng)歷，需要掌握哪些方法和技能呢？

我覺得，你至少需要掌握以下五大方法：

1.繪制航海圖——找到該領(lǐng)域的90%以上的好書

2.招募船員——不同的書，不同的閱讀方式

3.成為船長——通過輸出，建立你的影響力

4.到達目的地——你是否收獲了成功的果實？

5.安全靠岸——休整是為了再出發(fā)！

接下來我們逐一分析。

1、繪制航海圖

找到該領(lǐng)域的90%以上的好書

當(dāng)我們開車去某個地方、而自己又不熟悉路線時，應(yīng)該怎么做？

當(dāng)然是打開導(dǎo)航、找到你的目的地；接下來，導(dǎo)航就會自動為你規(guī)劃路線——航海也是如此，你需要一張航海圖，并且在上面標出你的航線。

但是，在航海圖發(fā)明之前，在大洋中航行就像在黑暗中摸黑前行一樣，充滿了危險。

航?？杀炔坏瞄_車。你在城市里開車，走錯路了可以折返回去、沒油了可以找加油站、天色晚了可以找汽車旅館……但在大海上，四周都是白茫茫一片，你永遠不知道往哪個方向能到達最近的陸地。

沒有陸地，就意味著沒有補給、沒有淡水，而你的燃料卻是有限的。

可怕嗎？

其實，閱讀也是如此。

如果你不知道自己該讀什么書，那么，當(dāng)你看著琳瑯滿目的新書，很可能會一臉懵逼、不知道買哪本好。電商網(wǎng)站打折的時候，你也許會頭腦一熱、買一箱子書回來，最后讀完了才發(fā)現(xiàn)根本不是自己想要的；或者連翻都來不及翻，統(tǒng)統(tǒng)壓箱底了。

你可能會說：這些書也不貴，買了就買了吧！讀完了沒派上用場，也沒關(guān)系，我再去讀別的書就好。

但你不知道，除了買書的錢，你還支付了另一種更高昂的成本——時間成本。

所以，在進行主題閱讀之前，我們一定要花足夠的時間來準備書單。

如何選擇書單呢？

你可以通過豆瓣讀書查看這本書的評分、也可以去各大電商網(wǎng)站看相關(guān)的推薦；有時候，一本好書，在尾頁也會寫上相關(guān)的推薦。

比如湛廬文化、機械工業(yè)出版社的書，讀完后都會有延伸閱讀的推薦。

你還可以去請教該領(lǐng)域的大咖，看看他們的朋友圈、文章里面是否推薦過一些有用的書。

我們給自己列書單的最終目的是：盡可能找到這個領(lǐng)域90%以上的好書。

2、招募船員

不同的書，不同的閱讀方式

一艘大船就像一個公司，需要各種不同的人來協(xié)同操作。不論船長或CEO如何優(yōu)秀、如何牛X，他一個人也很難全部搞定。

因此，在中世紀，一艘海船除了船長之外，還有航海士官、操陀長官、帆纜長、木匠、廚師、大副、水手長、槍炮長等職位，人們在船上各司其職，由船長統(tǒng)一管理。

正如我們在進行主題閱讀之前，需要收集該領(lǐng)域各種版本的書。

這些書雖然都是圍繞統(tǒng)一主題，但是因為作者不同、每本書看待問題的觀點、解答問題的方式也不同。

給這些書分類、并且用不同的方法來閱讀它們，最后將這些知識匯總成一個整體。

這里考驗的就是我們【整合】的能力。

這里我介紹兩個法則：

一個是721法則——如果你要某個領(lǐng)域、做一次10本書的主題閱讀，那么你要收集的10本書，其中至少有一本是這個領(lǐng)域的“教科書”（比如營銷領(lǐng)域有《營銷管理》）、至少有兩本書是這個領(lǐng)域公認的經(jīng)典（比如營銷領(lǐng)域有《影響力》和《定位》）；另外，剩下的七本書，就可以是入門書了。

教科書：雖然枯燥乏味、而且晦澀難懂，但這樣的書能夠幫助你搭建該領(lǐng)域的知識體系；

經(jīng)典書籍：大家公認的經(jīng)典，它們最大的好處是——融入了比較新的案例分析和一些相對比較前沿的思考、理論，而且比起教科書，它們也不那么難懂；

入門書籍：這樣的書常見于機場和一些街頭小書店，圖文并茂、輕快易懂，但知識點過于散亂、收入了很多案例，所以這樣的書干貨比較有限，且角度也不會太多，重在讓你理解；但對于剛進入領(lǐng)域的新人來說，這樣的書需要多讀幾本。讀少了難免會讓思維狹隘。

還有一個法則是“二八法則”——一本理論性比較強的書里面，只有20%是作者的觀點，其余80%都是用來論證這個觀點的事實、數(shù)據(jù)和論據(jù)。

如果你的時間有限，那就重點閱讀這20%的精華吧。

3、成為船長

通過輸出，建立你的影響力

航海是一項危險的事業(yè)。海盜、暗礁、甚至風(fēng)暴都能讓你功虧一簣。

但最重要的是：人心不齊。

當(dāng)年，哥倫布在發(fā)現(xiàn)美洲大陸之前、有很長一段時間都在海上盲目地摸索。他們走的航道，之前從沒有人走過，因此連粗制濫造的航海圖都沒有，全憑摸索。

所以，在很長一段時間里，船員能看到的，就是一望無垠的大西洋。

后來，有些船員開始害怕了，他們企圖阻止船繼續(xù)航行、甚至故意折斷了船舵。哥倫布好不容易才把船拉到最近的小島上去修理，耽誤了足足一個多月的時間。

不要覺得奇怪，每艘船都有一些懦弱的膽小鬼存在，知識領(lǐng)域也是如此。

這些膽小鬼分別是：拖延癥、懶癌和好奇心，它們負責(zé)在你最努力的時候、阻撓你前進。作為船長，你不僅不能把它們趕下船、還必須依靠它們，讓它們心甘情愿聽你指揮。

如何樹立自己作為“船長”的權(quán)威呢？

方法很簡單：通過寫作、社群分享、回答問題、留言討論等方式，將你的觀點、經(jīng)驗和技巧分享出來。

通過分享，你可以讓自己的知識結(jié)構(gòu)更加完整、可以讓你的朋友對你進行監(jiān)督，你還能獲取別人的意見、進一步修改，碰撞出更多的想法。

通過不斷的輸出，你能夠慢慢找準自己的定位、建立在這個領(lǐng)域的影響力。

你要相信：你輸出的每一個成果、都將在未來的某個時刻、成為你品牌的“背書”。

4、到達目的地

復(fù)盤：你是否收獲了成功的果實？

當(dāng)你適應(yīng)了海上生活的時候，不要沾沾自喜。因為，航海的成本很高，你必須在一定時間內(nèi)、獲得實實在在的經(jīng)濟利益。

在大航海時代，那些偉大的船長們航海的目的，并非是為了給社會做貢獻；他們的想法很單純，就兩個字——賺錢。

哥倫布之所以得到西班牙王后的資助，是因為他保證這次航海，一定能夠找到黃金；麥哲倫也是獲得了國王的支持，因為這一舉動滿足了國王向海外發(fā)展的野心。

閱讀也是如此。

我們讀文學(xué)作品，是為了體會那些曲折的故事、深刻的藝術(shù)形象；讀商業(yè)管理書籍，是為了把握趨勢、獲取新觀點、或者習(xí)得某個技能。

【主題閱讀】比一般的閱讀，投入的時間更多、消耗更大，如果僅僅是出于興趣，很難讓人長久地堅持下去。

定期看到自己的成果、用這些階段性成果來驅(qū)動自己，就是一種非常好的良性循環(huán)。

那么，我們?nèi)绾潍@得這樣的“階段性成果”呢？

在設(shè)置目標的時候，我們需要準備一個檢驗標準。

比如：“我要通過主題閱讀，了解運營這個行業(yè)”就不是一個好的檢驗標準。什么情況下才算了解？做到什么程度？如何衡量？

好的檢驗標準是：“通過主題閱讀，我可以完成一系列運營主題的寫作，至少完成10篇文章?！?/p>

這里的“10篇文章”就是一個比較清晰的檢驗標準，到時候，你也能夠很直觀地看到自己的成果。

有沒有達成目標？拿數(shù)據(jù)說話。

5、安全靠岸

總結(jié)：休整是為了再出發(fā)！

現(xiàn)在，你已經(jīng)完成了知識領(lǐng)域的“第一次航?！?，感覺怎么樣？

這個過程并不想想象的那么美好，你可能會遭遇很多意外事故：航海圖不準確啦、船員不聽指揮啦、走了彎路最后迷失方向啦……一次航海下來，你甚至可能會賠本呢！

為什么之前不告訴我？

如果之前就告訴你：“你會失敗！”這樣一來，你還會堅持嗎？

任務(wù)完成的不好，沒關(guān)系。

航海設(shè)備一開始都是不齊全的。在沒有飛機、遙感數(shù)據(jù)與人造衛(wèi)星的年代，要繪制地圖，只有一個方法——用腳去丈量。缺點是：那時候繪制的地圖，都不夠客觀，而且想象的成分居多。

不過沒關(guān)系，經(jīng)過一代又一代航海家們的勘測、修改，才有了今天精準的航海圖。

我們的【主題閱讀】流程也并非完美，以上分享的幾條也僅僅是一個粗略的框架，如果你硬要拿去、套在自己身上，很可能會出現(xiàn)各種“不適”。

再好的框架、再好的流程，都需要在實踐中不斷迭代更新。

記得去年在社群里打卡的時候，我第一次挑戰(zhàn)【主題閱讀】就各種出錯，最后很勉強地完成了一次主題寫作。原計劃更新21篇文章、每篇至少1000字以上；后來文章完成了，但平均算下來，每篇文章只有不足700字。

沒關(guān)系，完成比完美更重要。

關(guān)鍵是：當(dāng)你完成過一次主題閱讀之后，這樣的閱讀方法對你來說，將不再神秘；相反，一旦你看到自己的成果——不論多么微小——它都將會激勵你下一次做的更好！

今天關(guān)于【主題閱讀】的分享，咱們就聊到這里。

最后，一起來回顧一下【主題閱讀】的方法：

1.繪制航海圖——找到該領(lǐng)域的90%以上的好書

航海前，一定要先確定自己的目的地、然后開始規(guī)劃路線；開始主題閱讀之前，也要找到自己的目標、然后為自己列出“必讀清單”。這個清單就是我們的“航海圖”。

如何給自己“列清單”？

豆瓣閱讀、電商網(wǎng)站的相關(guān)推薦、書本后面的“延伸閱讀”都是不錯的方法。

2.招募船員——不同的書，不同的閱讀方式

航海是一項龐大的計劃，需要不同領(lǐng)域的人在一起互相協(xié)作。如何管理這群人，就是考驗我們整合能力的時候了。

正如我們在進行主題閱讀之前，需要找到不同的書、并且根據(jù)作者的觀點和看問題的角度，給書本分類、并且用不同的閱讀方法來讀它們一樣。

3.成為船長——通過輸出，建立你的影響力

航海是一項危險的事業(yè)。海盜、暗礁、甚至風(fēng)暴都能讓你功虧一簣。

但最重要的是：人心不齊。

如何在海上樹立自己的權(quán)威？

通過寫作、社群、回答問題、留言討論，用輸出建立自己在這個領(lǐng)域的影響力。

4.到達目的地——復(fù)盤：你是否收獲了成功的果實？

出海成本很高，必須獲得實實在在的經(jīng)濟利益作為驅(qū)動力。

閱讀也是如此。

那么，你的目的是什么呢？

這里需要設(shè)置一個檢驗標準，讓我們能夠很直觀地看到自己的成果。

5.安全靠岸——總結(jié)：休整是為了再出發(fā)！

最初的航海圖是不夠精準的。不過沒關(guān)系，一代又一代的海員都在勘測、修改，才有了今天精準的航海圖。如果你是第一次進行主題閱讀，不用擔(dān)心，肯定不會完成的太好。不過，這對你個人而言，卻是非常大的進步。

還是那句話：一旦你看到自己的成果，不論多么微小，它都將會激勵你下一次做的更好！

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