被稱為新四大發(fā)明之一的共享單車，讓全中國一夜之間又變回了自行車的王國，而這個王國最大的兩路諸侯，就非摩拜與ofo莫屬了。兩家企業(yè)個性鮮明，科技強悍的摩拜對戰(zhàn)擴張速度驚人的ofo。像極了星際爭霸里面神族與蟲族的史詩般決戰(zhàn)。星際爭霸這個游戲經(jīng)久不衰的秘訣就在于，不管是哪個種族，只要策略得當，都有擊敗對手的可能。
跟游戲中的劇情一樣，神族摩拜最早推出的車型更多的考慮了耐用性，用兩千多元的成本換來了三年的免維護時間，目的就在于在開局時期撐得夠久，而蟲族ofo則采用兩百多元的成本輕便車型開局，一出手就是瘋狂的蟲海戰(zhàn)術，由于兩家企業(yè)資源豐富，戰(zhàn)術得當，很快就在共享單車的混戰(zhàn)中突圍出來，形成了寡頭壟斷的格局，當前摩拜與ofo的市場占有率達到了九成左右，雙寡頭之勢已成，而他們之間的關系就是即獨立自主，又相互依存，所以我們經(jīng)常看到ofo推出周末免費騎的活動，摩拜就必須用現(xiàn)金紅包給予回應。摩拜推出了五元三個月的月卡，ofo就立刻推出了一元月卡，我們看到，在度過了開局階段之后，兩家公司不約而同的開始改變了戰(zhàn)術，摩拜推出了機動性能更強的升級版單車，而ofo則在新車型上放棄了一部分機動性，增強了耐用性。很多人發(fā)現(xiàn)ofo易損壞的缺點，就覺得小黃車必然會輸給摩拜，其實他們沒想到的是，對蟲族高手來說，每一個兵種都是可以用來犧牲的，只要完成了攻城略地的目標，升級車型是ofo的常用策略。最近上海的街頭就出現(xiàn)了一大批兼顧機動性和科技性的新型小黃車，足以證明經(jīng)營的靈活性與單車的機動性仍然是ofo的最大優(yōu)勢。
其實對這兩個融資超過十億美元的寡頭企業(yè)來說，一城一池的得失遠遠比不上戰(zhàn)略布局來的重要。用一句話來預測勝敗并不現(xiàn)實，但可以肯定的是，在未來倆家企業(yè)都會推出新的車型，摩拜依然會謹慎的延續(xù)其高科技的產品路線，而ofo更容易在車型上帶給我們驚喜。隨著其他共享單車品牌的不斷出局，我們還發(fā)現(xiàn)更多關于寡頭壟斷的現(xiàn)實特征，也許從一開始，摩拜與ofo之間，就不是一場你死我活的爭斗，ofo的投資人朱嘯虎已經(jīng)公開表示，倆家公司合并才有可能盈利，正是說明了兩個寡頭間的微妙關系，財小鯨認為就算是沒有合作，在行業(yè)管制加強的大背景下，這兩個寡頭之間的相互依存，才是共享單車行業(yè)的真正趨勢。
