02)孟加拉國(guó)為什么會(huì)選擇向中國(guó)靠攏?

首先,中國(guó)裝備讓孟加拉國(guó)硬鋼起來(lái),中國(guó)出手殲-10C單價(jià)突破1億美元,單殺陣風(fēng)一戰(zhàn)封神,孟加拉國(guó)毫不猶豫直接下單20架。

孟加拉國(guó)今年3月11號(hào)發(fā)布,如今的孟加拉國(guó)已經(jīng)成為中國(guó)5g網(wǎng)絡(luò)在全球市場(chǎng)上的第二大買家,孟加拉國(guó)有約72%的武器都來(lái)自于中國(guó)。

同時(shí),孟加拉國(guó)報(bào)告還特別強(qiáng)調(diào)中國(guó)并沒(méi)有對(duì)孟內(nèi)政提出任何附加條件。

孟加拉國(guó)的帕德瑪大橋,由中國(guó)2022年修建完成。

孟加拉國(guó)一位男子激動(dòng)跪地親吻大橋,政府還專門發(fā)行1000萬(wàn)張以大橋?yàn)橹黝}的100塔卡紀(jì)念鈔。

因?yàn)樵谶@座大橋落成之前,帕德瑪河把孟加拉國(guó)分為兩地,每年數(shù)百萬(wàn)孟加拉人需要通過(guò)擺渡方式渡河,漲水時(shí)還會(huì)發(fā)生事故。

期間行程最短需要2小時(shí),遇到汛期,8小時(shí)長(zhǎng)途都是常態(tài),而大橋落成之后,時(shí)間被壓縮到10分鐘,并且還不受自然約束。

2016年中孟兩國(guó)達(dá)成建設(shè)的鐵路,后來(lái)更是被孟加拉國(guó)人民親切地稱為“夢(mèng)想之路”。

同年建設(shè)的“帕亞拉發(fā)電站”被稱為孟加拉國(guó)家電力供應(yīng)的“壓艙石”,每年能夠穩(wěn)定滿足孟加拉全國(guó)10%的用電需求。

2023年3月20號(hào),謝赫·哈西娜潛艇基地正式建成,是其境內(nèi)第一個(gè)潛艇基地,同時(shí)也是首個(gè)現(xiàn)代化海軍基地。

更重要的是,這個(gè)基地是由中國(guó)獨(dú)資建造,這是孟加拉國(guó)建國(guó)以來(lái)獲得最大的一筆來(lái)自其他國(guó)家的投資。

當(dāng)天入列儀式上,除興高采烈的孟加拉官員以外,還有許多中國(guó)人在場(chǎng),格外引人注意。

據(jù)悉,孟加拉國(guó)首席顧問(wèn)尤努斯訪問(wèn)北京期間,主動(dòng)提出希望中方參與在拉爾木尼爾哈特修建一座軍民兩用機(jī)場(chǎng),打造成具備軍事用途的多功能設(shè)施。

我國(guó)還參與孟加拉國(guó)的國(guó)父隧道項(xiàng)目,該項(xiàng)目位于吉大港市卡納普里河入??谔?,橫穿河底,聯(lián)系吉大港東西兩岸。

該項(xiàng)目作為共建一帶一路孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分,有助于進(jìn)一步推動(dòng)吉大港發(fā)展成為該走廊的核心節(jié)點(diǎn)。

隨著一帶一路的推進(jìn),中國(guó)有超過(guò)670家企業(yè)在孟加拉國(guó)承建大量的基礎(chǔ)設(shè)施,為孟加拉國(guó)創(chuàng)造許多發(fā)展機(jī)會(huì)和就業(yè)崗位,還深深地改變當(dāng)?shù)厝说纳睢?br>

孟加拉希望通過(guò)與中國(guó)的合作打開(kāi)戰(zhàn)略新局,也是在地緣政治上一次精準(zhǔn)出牌。

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