01

單位的工作，得虧很順利在下班前告一段落，不用節(jié)假日加班。

很好！

明天就開啟中秋節(jié)小長(zhǎng)假。

所以，下班之后我就想「悠閑」地騎回家，反正今天的日更還沒開始寫，不急的吧。

總能寫出來。

平時(shí)騎得算很快，所以基本一路綠燈暢通。有綠燈的時(shí)候一路前行，沒有綠燈，制造「綠燈」的假象后一路前行。

B：就是闖紅燈，還「綠燈」的假象！

無人的街區(qū)，就當(dāng)節(jié)約公共資源吧。

可是，今天騎慢了之后，發(fā)現(xiàn)哪哪都是紅燈。碰到一個(gè)紅燈之后就路路紅燈，停得都郁悶了。

魔都這里的紅綠燈系統(tǒng)都是有規(guī)律的（估計(jì)全國(guó)都差不多吧），基本上一個(gè)片區(qū)的紅綠燈，紅綠交替的關(guān)系是一成不變的。

比如這個(gè)路口剛切換為綠燈，過了1分鐘之后下一個(gè)路口也會(huì)準(zhǔn)確切換為綠燈。一旦摸清紅綠燈的脾氣，我就大致知道如何走可以一路暢通了。

然后，會(huì)在某兩個(gè)相鄰路口，紅綠燈交替毫無關(guān)系。

比如這次A路口剛切換為綠燈，過了1分鐘之后下一個(gè)B路口也剛剛切換為綠燈。

下次再經(jīng)過A路口剛切換為綠燈，過了1分鐘之后下一個(gè)B路口居然變成了紅燈……

那基本上就是片區(qū)的分界線了。

多年騎車體驗(yàn)，我總結(jié)出一些沒用的規(guī)律來。

一、不論我騎得快還是騎得慢，用時(shí)基本上沒多少區(qū)別。

很顯然，紅綠燈系統(tǒng)是聯(lián)動(dòng)的，從一個(gè)路口的紅綠燈狀態(tài)就可以預(yù)料到幾公里之外的紅綠燈狀態(tài)了。

所以，平時(shí)我一定是以一個(gè)非常合適的速度前進(jìn)，可以保證大部分是綠燈（等待時(shí)間少）。

騎得快了，必然有路口會(huì)遭遇紅燈（還沒變綠），然后停下來等紅燈變綠。

騎得慢了，趕不上前面的綠燈而停下，但后面總能在某一個(gè)路口追回原來的時(shí)間。

總時(shí)長(zhǎng)基本不變。

我從家到單位10公里左右，基本上都在30~35分鐘的樣子。

不過也有例外。

就是必須在某一段路把速度提升到45公里/小時(shí)，可以比平常速度快一個(gè)紅綠燈。

但碰到這樣的概率也很低。畢竟路上的電瓶車很多，你無法加速到極限。還有達(dá)到極限速度的體力必然不能堅(jiān)持很久。

一種可遇不可求的爽感！

所以，騎得快和慢，其實(shí)對(duì)結(jié)果影響不大。甚至有時(shí)候騎得慢，反而比騎得快的用時(shí)更短。

路況千變?nèi)f化。

騎得快，但是頻頻受阻，從高速突然減速，再次啟動(dòng)，再次高速，又再次減速……所用的時(shí)間會(huì)比勻速，但慢得恰到好處的騎行所花的時(shí)間要多得多。

有點(diǎn)兒孫悟空想飛出如來佛的手指，門都沒有。

二、如果選擇某段加速，可能之后很長(zhǎng)的一段時(shí)間都很辛苦。

剛才有說到，某一段把速度提升到45公里/小時(shí)，可以快一個(gè)紅綠燈。

你的速度一旦上來了，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)慢下來簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)生命。

但是騎行久了，人會(huì)感到疲勞，會(huì)不由自主地慢下來。

沒力氣了嘛！

但發(fā)現(xiàn)稍微慢了一丟丟之后，就會(huì)面臨前面即將到來的路口馬上就要變成紅燈了。不甘心等上3~5分鐘，只得一咬牙，對(duì)自己說，趕緊過了這個(gè)紅綠燈，過了之后就稍微緩一緩。

結(jié)果，一咬牙就到了終點(diǎn)（單位）。

你會(huì)發(fā)現(xiàn)，趕上一個(gè)紅綠燈，后面會(huì)有無數(shù)個(gè)紅綠燈讓你沒辦法停下來。都會(huì)碰到「你只要稍微慢一點(diǎn)，就會(huì)吃到紅燈的尷尬」。

因?yàn)槿绻骋粋€(gè)紅綠燈放棄了，你就要等上3~5分鐘，那么之前加速的努力就全然白費(fèi)了。

這個(gè)時(shí)候你就會(huì)覺得，身邊有一個(gè)勻速騎行的你自己，對(duì)著你嘲笑說，你看，你騎得這么快，這么猛，不也在等紅綠燈嘛！我慢悠悠地就趕上你了。

這個(gè)時(shí)候瞬間有一種努力白費(fèi)的焦慮。

此時(shí)，為了不被自己嘲笑，只得繼續(xù)高速騎行下去。

到了終點(diǎn)（單位）才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)還是用了差不多的時(shí)間，可是，怎么這么累呢？

最多是心里覺得，卡路里應(yīng)該會(huì)燃燒多一點(diǎn)吧？

事實(shí)上，卡路里的消耗沒區(qū)別。

我用某德地圖的騎行跟蹤軟件得出，只要是騎行，消耗的卡路里只和移動(dòng)的距離有關(guān)。比如騎行10公里的消耗基本上在300大卡少一點(diǎn)的程度——30大卡吧。

跑步的話，大概每公里消耗70大卡。

騎得快，唯一的好處就是，有秒殺一切電瓶車的快感。

然后時(shí)時(shí)刻刻告誡自己，要注意安全。

三、你比我快？但我相信不遠(yuǎn)的路口我們還會(huì)「相遇」。

這里加一個(gè)引號(hào)，意思是，如果這家伙半路左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)走了，我們就無法相遇了。

但如果方向正確，就一定會(huì)遇上。

不論你走得多快，除非快了一個(gè)或多個(gè)紅綠燈。

但我覺得電瓶車的速度是有上限的。幾年前，我在嵊泗島環(huán)島游玩的時(shí)候有騎過電瓶車，大概速度的上限是40公里/小時(shí)。

算我孤陋寡聞吧，可能有更快的。

那就按照40來算吧，我的騎行上限是45公里/小時(shí)。那么我總能追上你。

B：騎行比電瓶快？

是的。電瓶勝在持久，而瞬時(shí)速度騎行可以快過電瓶。

B：那你就沒有碰到騎車的對(duì)手？

反正在路上，我至今沒有碰到一個(gè)比我騎得快的。騎得快的，基本上都被我屏蔽了。要么只在電視上出現(xiàn)，要么都去比賽了。不會(huì)在公路上和我一般見識(shí)。亦或者，我通勤的時(shí)間只有上午和傍晚，大概率也碰不上。

假使碰上了，僅僅是我并沒有騎得很快而已，你突然超過我了，隨你去吧。

我要是高興，分分鐘超過你。但是我沒那么做。

因?yàn)?，下一個(gè)，或者下下一個(gè)路口咱們必然碰上。

最后，想說什么呢？

一、

每個(gè)人天賦不同。

人生這條路，有的人走得慢一點(diǎn)，有的人走得快一些。但由于人類這個(gè)系統(tǒng)的設(shè)定就和紅綠燈一樣，快的會(huì)被調(diào)慢，慢的會(huì)被催快，但最終的結(jié)果是差不多的。

不單單是指「屎王」。

二、

人生的某個(gè)階段的節(jié)奏被調(diào)快了，就很難再慢下來。

你會(huì)發(fā)現(xiàn)快了之后，各種因素催得你停不下來。然而你又不舍得放棄已經(jīng)加速的節(jié)奏，于是會(huì)越來越累。

但這樣也挺好，至少有一種一覽眾山小的優(yōu)越感。在騎行中，你不必和一大群人同流合污。跟隨他們的節(jié)奏，體驗(yàn)所謂的堵車。但非機(jī)動(dòng)車道的寬度在某一個(gè)階段是固定的。想要超越很難。不過有時(shí)候也得「不講武德」一下，比如借道機(jī)動(dòng)車道。看似違反交通安全法，不過這也是一種超越的方法（說實(shí)話很多外賣小哥在用，他們是在用生命和時(shí)間賽跑?。?。

你越循規(guī)蹈矩，規(guī)則越是把你框定得死死的。

這時(shí)候，避開交警，適當(dāng)借道超車。

不得不說，那些「有成」的人，多多少少都有一些不遵守規(guī)則、不循規(guī)蹈矩的舉動(dòng)。

規(guī)則，是制定給普羅大眾的，安全好管理。雖然安全，但是你無法獲得質(zhì)（速度）的提升。

這里，我當(dāng)然不是提倡不遵守交通規(guī)則。馬路上這種借道也不要太多？

話說，機(jī)動(dòng)車（汽車）總是由于各種原因停在非機(jī)動(dòng)車道上，這樣就合理了嗎？

還是有很多機(jī)動(dòng)車路邊瞎停，導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車道被堵住，不得已非機(jī)動(dòng)車要借道了。

合理但不合法。

非機(jī)動(dòng)車騎在機(jī)動(dòng)車道上，應(yīng)該是違法的。

就在前幾天，我借道機(jī)動(dòng)車道。突然躥出一個(gè)交警，準(zhǔn)備把我攔下。

我心里一咯噔，完蛋了，50元錢要貢獻(xiàn)出來了。

于是我一咬牙，我為什么要做一個(gè)老實(shí)人？于是加速?gòu)慕痪磉厸_過去。

過去之后，只聽見交警叔叔「哎呀」一聲失望地喊叫，我既愧疚又興奮。愧疚的是，我讓你們失望了；興奮的是，我不用交錢了。

于是我一路狂奔，會(huì)時(shí)不時(shí)回頭看，看看會(huì)不會(huì)追上來。

幸好過了幾個(gè)路口之后，并沒有異樣，一切恢復(fù)平靜。

其實(shí)我的擔(dān)心是多余的。

交警也是在執(zhí)行任務(wù)，能逮一個(gè)算一個(gè)。逮不住，他們不會(huì)為了你追出好幾個(gè)路口。

畢竟，人家是負(fù)責(zé)那個(gè)路口的，不會(huì)越界。

他也不是巡警。

大家千萬別學(xué)我，我就逃逸過一次。以前都是乖乖就范的，太老實(shí)。

這段意思就是，要想做出改變，必然要有所突破。人生也是如此。

三、

按照自己的節(jié)奏來吧。

比如做自媒體，看到別人幾個(gè)月就出成績(jī)了，而自己仍然一事無成。不妨這么想，這僅僅是在這段路上我多等了一個(gè)紅綠燈而已。等紅綠燈，是為了之后的暢通無阻。

別看你僥幸跨過了紅綠燈，前面還有無數(shù)的紅綠燈等著你。

所以，自信點(diǎn)吧。

他們雖然看上去騎得比我快，不過只要這么一直騎下去（只要你不左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)），總有一天我們一定會(huì)碰上。

一定！

所以，堅(jiān)持哦！

今天就寫到這里。想想明天臺(tái)風(fēng)「貝碧嘉」要來，趕緊去外面跑個(gè)步，不想做力量訓(xùn)練了。

共勉！

02 讀半小時(shí)書，蓋上書本輸出

（2024.9.14）

看一下《需求》這本書。

作者的名字哇啦啦一堆字，記不住，好像還倆人

——阿基和阿伯。

今天仍然只看了一個(gè)故事。

好像作者特意設(shè)計(jì)好的，想多看一點(diǎn)時(shí)間不夠，就半小時(shí)。

講奈飛。

之前說過一個(gè)逾期還錄影帶的憤青，為了解決租借錄影帶的痛點(diǎn)，成立了奈飛公司。

此憤青（有為青年）名叫哈斯廷。

不要特意提醒我這個(gè)名字，因?yàn)檫^兩天我準(zhǔn)忘記。

奈飛這個(gè)名字好記，基本應(yīng)該忘不了。

說的是租借錄影帶。

九十年代末還是錄影帶流行，到了2000年前后開始流行DVD了。

不得不感慨時(shí)代發(fā)展太快，DVD這個(gè)東西已經(jīng)是上古玩意兒，也才過去了20年。

①如何快速送達(dá)用戶手里。

當(dāng)時(shí)為了發(fā)展全米國(guó)業(yè)務(wù)，必須和全部的郵政部門搞好關(guān)系。

也就是錢要到位。

每年僅僅投喂給郵政的快遞費(fèi)用高達(dá)5億美元。

②改進(jìn)包裹。

DVD比錄影帶要輕薄，但是碰到暴力郵政快遞，總是會(huì)損失慘重。

于是他們研發(fā)了一種特殊的快遞包裹，扁平又結(jié)實(shí)。與此同時(shí)還設(shè)計(jì)了人性化的簽收界面和易于識(shí)別的標(biāo)識(shí)。要知道這是2000年前后，網(wǎng)購(gòu)還不流行，買東西都在尸體店，

我就記得當(dāng)時(shí)上大學(xué)的時(shí)候，每周末要是回趟家，總要到某個(gè)天橋底下的賣盜版光碟的地方買點(diǎn)游戲回去，可能這些盜版光碟中還會(huì)夾雜一些小電影。那時(shí)候目的性很弱，就和開彩票是一個(gè)心態(tài)。如果中了會(huì)無比開心。本身那時(shí)候也沒有看過多少小電影，現(xiàn)在想想那畫質(zhì)簡(jiǎn)直不堪入目，但卻是啟蒙老師了。

這個(gè)就不細(xì)說。反正當(dāng)時(shí)的DVD的畫質(zhì)還是要比VCD、電視畫面要清晰不少?，F(xiàn)在看起來就未免畫質(zhì)差。

時(shí)代的發(fā)展。

③發(fā)力干掉周圍的老牌競(jìng)爭(zhēng)者。

百某達(dá)，沃某瑪。

這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們都沒有注意到1天送達(dá)的快遞有多么受人歡迎。

又或在此之后的數(shù)字媒體時(shí)代，也搶占了先機(jī)。那些體量大，有很多尸體店的老牌錄影帶租賃公司，最終還是被以互聯(lián)網(wǎng)為依托的奈飛干趴下了。

和現(xiàn)在的情況類似，尸體店干不過互聯(lián)網(wǎng)，一個(gè)道理。

說白了，奈飛就是一個(gè)以租錄影帶起家的媒體公司，吃到了時(shí)代的紅利吧，找到了需求。

他們的很多做法現(xiàn)在看起來很可笑，但是放在當(dāng)時(shí)，就是很先進(jìn)的理念了。

反正我是無法想象有人會(huì)花重金租錄影帶。網(wǎng)上下一個(gè)，既白嫖又好看。

我們年輕那會(huì)兒，趕上盜版猖獗的粗暴發(fā)展期，所以我們對(duì)米國(guó)人租借這件事就無法理解了。

國(guó)情不一樣。

今天就輸出到這里。

03 健身（含劈叉）

（2024.9.14）

①慢了個(gè)跑。

此時(shí)已是零點(diǎn)，誰叫我剛才騎行回家磨磨唧唧的。我和媳婦說我要明天出去跑步，她不同意。

理由是，我運(yùn)動(dòng)了，她沒運(yùn)動(dòng)，就是我不對(duì)。

好吧，我偷偷地，出去假裝倒個(gè)垃圾。

之后木已成舟，嘿嘿！

不小心跑多了。

然后我是穿運(yùn)動(dòng)拖鞋跑的，想嘗試一下拖鞋慢跑的滋味。滋味就是，在大約10公里的時(shí)候感覺左右腳底板有刺痛，以為被某個(gè)利器或者小石子劃傷。不是那種痛到?jīng)]法堅(jiān)持的，結(jié)果是一個(gè)水泡。

其他沒什么，跑步還是要穿跑鞋。

②劈叉。做了。別問我劈叉有沒有進(jìn)步，反正離到底還挺遙遠(yuǎn)。

寫完了！