來杭這么多年了，常常在莫干山路行走，雖曾聽聞此處乃干將莫邪鑄劍之地，又是名人休閑之所，但卻未曾真正去目睹過這些大山的真容，而此次正逢端午佳節(jié)，加之無法遠(yuǎn)行，便有意達(dá)成此行。
- 騎行路線：杭州-德清-莫干山-杭州
- 騎行距離：120公里
- 騎行時(shí)間：2017/5/29-2017/5/30
- 參與者：Jason,Yuan,Annie,Ammie
- 規(guī)劃路線
- 總花費(fèi)：600元
Day1:杭州－德清－莫干山－后塢
- 騎行距離：65公里
- 爬坡距離：17公里
- 累計(jì)爬升：720米
- 騎行數(shù)據(jù)：
日子已經(jīng)是將近6月，出發(fā)前也特意查了天氣會(huì)很炎熱，平均氣溫30度+，我們經(jīng)歷過這個(gè)溫度下的騎行，所以有著深刻的體會(huì)，所以特意計(jì)劃在前一晚把東西準(zhǔn)備好，這樣第二天終于在8點(diǎn)前出發(fā)了。
不過這一次竟然忘記了出發(fā)前做自拍了，從杭州-良渚這段路，已經(jīng)騎行經(jīng)過很多次了，已經(jīng)算是相當(dāng)熟悉了。但是從東西大道之后我們需要轉(zhuǎn)入乾元鎮(zhèn)，再由此轉(zhuǎn)入縣道，這個(gè)時(shí)候就需要開啟百度導(dǎo)航了，但是機(jī)制的我吸取了上次的教訓(xùn)，仔細(xì)觀察之后繞過了他指使的正在施工的道路（也許百度地圖認(rèn)為施工的道路自行車都是很可以騎過的，但事實(shí)并非如此），后來也證明我們的選擇是正確的，那條施工的路顯然根本是無法通行的。
進(jìn)入縣道之后，有一段路是山間騎行，上上下下倒是沒有難度，只是這條路在靠近德清武康這段非常地差，不僅顛簸，而且騎得也慢，接近餉午的時(shí)候才靠近德清縣城，加上大家肚子也開始抗議了，原本計(jì)劃的中午到達(dá)莫干山鎮(zhèn)的計(jì)劃只能作罷，先到縣城里找點(diǎn)兒吃的，下午再出發(fā)吧。
武康是一個(gè)正在蓬勃建設(shè)的小鎮(zhèn)，外圍很多高樓和CBD正在建設(shè)中，由于在環(huán)城路上，甚至商鋪都很少看到，騎了一圈才找到一個(gè)中式快餐店，于是叫上幾個(gè)小菜喝上幾口飲料，頓時(shí)神清氣爽。由于出發(fā)前沒有帶吃的，考慮山上購物不便，所以也必須在此補(bǔ)充點(diǎn)兒食品，但由于地方不熟加之設(shè)施有限，結(jié)果yuan花了一個(gè)多小時(shí)才從1公里的沃爾瑪采購到了食物和水果。
這吃飯和購物完畢之后，已經(jīng)是下午2點(diǎn)，心想著之后還有不少路程，于是也不敢作停頓，頂著烈日又出發(fā)了，但是預(yù)想的事情還是發(fā)生了，剛剛騎出縣城的時(shí)候，孩子們卻睡著了，在車上睡覺是一件很辛苦的事情（對(duì)大人小孩都是），加上又是如此高溫的天氣，思考之后，我們決定還是原地休息，等孩子們睡好之后再出發(fā)，于是找了一個(gè)樹蔭之地，也顧不上螞蟻蟲子的，便席地而憩了。
再次出發(fā)的時(shí)候，已經(jīng)是下午4點(diǎn)了，此時(shí)陽光沒有那么強(qiáng)烈了，盡管annie還是不肯睡，但是時(shí)間已經(jīng)不等人了，不過三莫線，這段路路況還是很好的，非常適合騎行，于是幾乎很快到達(dá)了莫干山鎮(zhèn)，到了莫干山鎮(zhèn)意味著爬坡基本開始了，這個(gè)坡度還算能夠接受，但是無奈是假期人超多，加上路上也限行，于是也只能爬爬推推，終于到了之前看到騎友所說的莫干山“石門”。
其實(shí)，來之前我也做足了功課，了解到從這個(gè)石門開始就會(huì)是一段強(qiáng)度很大的坡，但是實(shí)際上我還是沒有概念的，但是當(dāng)我勉強(qiáng)登完第一段坡的時(shí)候，我覺得自己已經(jīng)放棄騎上去了，后面證明騎上去真的是一種奢望，而能推上來已經(jīng)是靠著不屈的毅力，當(dāng)然由于拍攝水平有限加之表達(dá)水平不佳，可能各位朋友也無法體會(huì)到這個(gè)坡度，但是這我目前所有騎行中坡度最陡的一次上坡了。
這一段是直通景區(qū)的，而我們幾乎也是花了半個(gè)小時(shí)才推到了售票處，由于之前看到有騎友說售票的大叔通情達(dá)理，于是我也試探地問他是否可以優(yōu)惠一些，但卻得到了一頓數(shù)落，不過最終他給出了我們半價(jià)的優(yōu)惠，理由是覺得我們太可憐，當(dāng)然對(duì)于這個(gè)理由我是非常不高興的，其實(shí)我們一方面也不是逃票，另一方面也不是出不起這個(gè)門票，當(dāng)然他也許只是為他的仁慈找一個(gè)理由，但這樣的理由或許太不恰當(dāng)，只是不希望他是真心從心地瞧不起我們騎車旅游的人。
當(dāng)然只是這是些旅行中的小插曲，我們始終不能忘了我們旅行的目的，從售票處到達(dá)山頂，我們整整又推了一個(gè)小時(shí)，可以真的說是精疲力盡，心率也蹭蹭蹭地飆到了150以上，但是當(dāng)你抬頭，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你離山頂越來越近，你回頭，你會(huì)發(fā)現(xiàn)那些曾經(jīng)走過的路都在腳下。當(dāng)你駐足山頂瞭望的時(shí)候，你會(huì)覺得剛才經(jīng)歷的痛楚都是值得的。不過騎行上來，還是有諸多不便，無法深入景區(qū)內(nèi)游覽，加之天色已晚，稍作調(diào)整之后，我們便開始奔向住宿的地方了。
山頂距離后塢大約有12公里的距離，雖然是一路下坡，但是由于過于漆黑，為了安全考慮，我們下坡的速度也沒有超過20碼，一路剎車，把手指都捏得通，一圈圈繞下來之后，我們看到了半山腰的燈光，這就是后塢，一個(gè)以特色民宿的集中之地。我們所在的旅舍在村子里的最深處，這里的店挨著店，百度導(dǎo)航根本無法定位，最后還是在店老板的親自指引才找到位置。稍作安頓之后，我們點(diǎn)了當(dāng)?shù)貛讉€(gè)特色的農(nóng)家菜，叫上幾瓶莫干山雪啤，在山間的夜風(fēng)吹拂下暢飲了一番，不過也許是當(dāng)天太累，幾杯下去就感覺醉了，飯畢之后也是倒頭就呼呼大睡了，第一天的行程就此結(jié)束。
Day2:后塢-良渚-杭州
- 騎行距離：56公里
- 爬坡距離：13公里
- 累計(jì)爬升：300米
- 騎行數(shù)據(jù)：
由于知曉第二天不再爬坡，所以早上一直睡了個(gè)自然醒，等我們起來的時(shí)候，昨日滿客的旅社已經(jīng)走得差不多了，老板一家很熱情，早餐也很豐富，味道也很贊。就這樣慢慢騰騰，等到10點(diǎn)才踏上回家的路途。
從旅舍出來，沿著304省道基本上也是一路下坡，只不過兒童座椅擋住腳踏板的老毛病經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)，為此折騰了不少時(shí)間。中途路過了裸心谷，也就是爸爸去哪兒的拍攝地，這里是洋房民宿的集中地，但是價(jià)格比較昂貴，所以我們也只能路過了。
經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的下坡之后，我們依據(jù)百度導(dǎo)航，我們并未順著304省道往德清縣城走，而是轉(zhuǎn)到了對(duì)銀線，沿對(duì)河口水庫走，由于天氣炎熱，我們幾人在拐彎處的超市里消滅了N支碎碎冰河和雪糕降溫后才出發(fā)，不過到這條小路還真是爛，而且還要爬一個(gè)超大的坡，大中午的在毫無遮陰的路上推車感覺有點(diǎn)兒要中暑的感覺，為此我們商議臨時(shí)在對(duì)河口水庫上的一個(gè)亭子里休息一下，等涼快兒點(diǎn)兒再出發(fā)。
不過結(jié)果是我們根本也沒休息，看似矗立在山坡上的小亭子其實(shí)也是挺熱鬧，一會(huì)來了一批自駕的，一會(huì)來了一批山地黨，一會(huì)來了一批公路黨，還有走路的，騎電瓶車的，基本上就是不停地在攀談和回答問題，“你們從哪兒過來啊”，“你們好厲害啊”，諸如此類的，不過看外面的世界，聽外面的聲音 本身也是旅途的一部分。
到了下午3點(diǎn)左右，兩個(gè)娃也不睡覺，我們看天空也是開始陰了下來，便收拾好又出發(fā)了。從亭子下來不到幾百米的距離，百度導(dǎo)航便一直提示我們偏離路線，在一個(gè)只有2米不到看似通往別人家里的小路上，百度導(dǎo)航提示我們?cè)诖宿D(zhuǎn)入，好吧，就再信他一次吧，不過又得推車，推了上升大約100米的高度后，終于到了坡頂，原本以為又可以爽爽得享受下坡，沒想到臉都黑了，全是石頭路，而且坡度很陡，好吧，繼續(xù)推吧，勉強(qiáng)推了下去，平路也是土路和石頭，這時(shí)的兩娃早已入睡（看來真是困了），而且這野路上蚊蟲特多，路上也看見不少死蛇，看來此地并不安全，于是只能硬著頭皮來此越野騎行了，就這樣一直顛簸了3公里才終于到了村莊，這里路況已經(jīng)好多了?？磥戆俣葘?dǎo)航?jīng)]騙我們，這條路可以走，但是最好是山地車。
七轉(zhuǎn)八挪終于是到了104國道，一直騎下去就能到達(dá)杭州，不過在國道上騎行真是一個(gè)糟糕的體驗(yàn)，一來這上面到處施工，必須要在車道上騎行很不安全，另一方面這路上更沒有什么風(fēng)景，所以著實(shí)單調(diào)無聊。后面十幾公里基本上就純屬當(dāng)是踏頻訓(xùn)練了。
不過我么最終還是期待我們騎行結(jié)束的晚餐，這基本上是我們每次出行結(jié)束必須進(jìn)行的流程了，一盆分量很足的小龍蝦，一盤醬爆螺絲，2瓶冰鎮(zhèn)雪花啤酒，配上幾個(gè)小菜，犒勞一下旅途的勞累，聊一聊大家出行的感受，談一談自己接下來的計(jì)劃。完美收工。
還是例行總結(jié)一下吧：
路線方面：
- 建議不要在節(jié)假日來，人很多，住宿方面也要比平時(shí)貴50%左右；
- 有一些景點(diǎn)不是在路邊，需要推車或者扛車過去；
- 從莫干山鎮(zhèn)走三莫線到達(dá)山頂，大約6公里左右，坡陡距離短；從筏頭鄉(xiāng)走304省道到達(dá)山頂，坡緩距離長，大約20公里；
- 此處道路有一定風(fēng)險(xiǎn)和強(qiáng)度，出發(fā)前請(qǐng)務(wù)必檢查剎車片，佩戴頭盔，避免夜騎。
個(gè)人方面：
- 雖然盡量提前準(zhǔn)備，但是依舊是不完美，連最主要的食物補(bǔ)給都沒帶；
- 也許是天氣太過炎熱的緣故，此次出行拍攝的照片都很少，就連到山頂都忘記拍了；
- 情緒管理和溝通交流方面所有進(jìn)步，雖然不可避免的再次夜騎了，但是我們彼此調(diào)整好了心態(tài)，沒有太過于著急和抱怨，值得肯定；
- 裝備方面，兒童座椅上睡覺一直是個(gè)問題，目前在等待亮哥的拖車出貨，希望能有所改善；
- 天氣方面，這個(gè)天氣其實(shí)已經(jīng)不適合再出遠(yuǎn)門了，接下來的幾個(gè)月準(zhǔn)備考慮轉(zhuǎn)入室內(nèi)游泳了。
最后，我還要特別感謝我的老板陳總，以及辛總，強(qiáng)哥，小玲妹子，老史等好友對(duì)我的經(jīng)濟(jì)贊助，下次騎行再見。
