今天早上，走在路上，人行道上放了了許多的共享單車，擺的也不甚整齊。因?yàn)槭巧习喔叻迤?，所以尤其顯得路窄，共享單車在路上放著挺礙事的。正走著，突然“砰”地一聲吸引了我的注意，打眼一看，是一位環(huán)衛(wèi)工人大叔直接把擋在自己收拾垃圾過程中的某品牌共享單車提起來扔到路邊。

我立即在心中暗暗不忿:真沒素質(zhì)。這種人只能享受共享單車這種新生事物帶來的方便，卻不能容忍它帶來的不方便。對(duì)新生事物必要的發(fā)展完善階段缺乏必要的容忍和耐心。

但下一刻，我又找到了自己這種想法的漏洞:對(duì)于環(huán)衛(wèi)工人來說，也許人家在日常生活中并不使用共享單車。共享單車著實(shí)給人家的工作帶來了極大的不方便。并且，即使人家使用了共享單車，面對(duì)共享單車帶來的更大的工作量，這種摔車行為縱然不對(duì)，其行為邏輯在道義上也是可以理解的。

這種行為多了之后，必然會(huì)加大共享單車的運(yùn)營成本，而這部分成本又必然會(huì)轉(zhuǎn)嫁到用戶身上來。當(dāng)成本在用戶和企業(yè)的承受范圍之內(nèi)時(shí)，這種新鮮事物尚能發(fā)展和成長；當(dāng)成本大到無法承受時(shí)，共享單車這種新事物可能就會(huì)夭折。這是新事物發(fā)展的正常規(guī)律，適者生存而已。當(dāng)某種新事物夭折時(shí)，說明在目前的條件下，不具備孵育這種新事物的土壤，又或者這種新事物并不應(yīng)該存在。

從這個(gè)角度看，今年三月份發(fā)生的一十一歲兒童騎共享單車逆行發(fā)生車禍身亡的意外對(duì)共享單車應(yīng)當(dāng)是一個(gè)新的挫折。事情發(fā)生后，當(dāng)事人父母將共享單車運(yùn)營公司作為責(zé)任一方告上了法院，認(rèn)為其應(yīng)對(duì)此事負(fù)一定的監(jiān)管責(zé)任，并提出數(shù)額不菲的賠償要求。經(jīng)網(wǎng)上曝光后，網(wǎng)友大多力挺共享單車運(yùn)營公司，認(rèn)為其在這個(gè)意外中并無責(zé)任。就事論事，共享單車運(yùn)營方在現(xiàn)行法律框架下也許并無責(zé)任。

不可否認(rèn)，共享單車給人們生活帶來諸多便利的的同時(shí)，也給人們的生活帶來了許多影響和改變，小到摩的司機(jī)和出租車司機(jī)，大至城市管理和路政建設(shè)，都需要適應(yīng)這種新生事物，過程中不免要付出一些代價(jià)。這種代價(jià)也許是走向更文明更發(fā)達(dá)的生活所必需的，但具體到個(gè)人，也許代價(jià)就大的有些難以承受了，如果能以一些其他的辦法將這些代價(jià)均分一些，除了能濕這個(gè)社會(huì)多些溫暖之外，對(duì)新生事物的完善發(fā)展也是大有裨益的。