一輛奔馳E320 搭載276發(fā)動機(jī)和722.9自動變速器，行駛里程約為10萬km，因盲點(diǎn)輔助功能不可用而進(jìn)廠檢修。故障診斷 接車后試車驗證故障，接通點(diǎn)火開關(guān)，儀表信息中心提示“盲點(diǎn)輔助功能停止運(yùn)作連接故障檢測儀對車輛進(jìn)行快速測試，對故障代碼進(jìn)行故障引導(dǎo)，故障引導(dǎo)提示由于控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）輸入信號不可信，所以生成一個功能性故障代碼。故障引導(dǎo)建議排查兩個前車門控制單元，并處理兩個前車門控制單元的故障代碼。由于兩個前車門控制單元都存儲有關(guān)于通信方面的故障代碼，走引導(dǎo) 顯示為偶發(fā)故障的 引導(dǎo)讓檢查線束? 檢查激活左后 右后倒車鏡 可以正常激活。多個控制單元顯示與剎車電腦通訊故障? 懷疑剎車電腦內(nèi)部有故障的 隨后再次進(jìn)行快速測試 發(fā)現(xiàn)控制單元比之前多了一個。對比之前的控制單元 發(fā)現(xiàn)多了一個右后盲點(diǎn)輔助傳感器 查閱電路圖 左后智能雷達(dá)傳感器和右后智能雷達(dá)傳感器共用供電和搭鐵，供電節(jié)點(diǎn)為Z36/29，搭鐵點(diǎn)為W7/8，既然左后智能雷達(dá)傳感器可以正常檢測到，說明共用的供電和搭鐵是正常的，應(yīng)重點(diǎn)檢查右后智能雷達(dá)傳感器及其相關(guān)線路。 查找右后傳感器的位置。位于右后杠內(nèi)側(cè) 用舉升機(jī)將車輛舉升，發(fā)現(xiàn)車身下面有很多泥，當(dāng)天下了一天的雪? ? 斷開右后智能雷達(dá)傳感器的導(dǎo)線連接器后，發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)線連接器已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕了。 用酒精清潔左后 右后插頭 以及兩個傳感器的插頭。故障依舊。再次用電腦檢測? 右后傳感器顯示為紅色感嘆號?? 左右對調(diào) 左后傳感器為??? 更換右側(cè)傳感器 對傳感器進(jìn)行密封后 故障排除
總結(jié)。維修過程中的不可一味的相信電腦的診斷邏輯 避免陷入誤區(qū) 故障碼 電腦的診斷邏輯都只能作為參考 了解主修車型的各個控制模塊 以及它的功能原理? 維修起來也能起到事半功倍的效果?
