注意事項(xiàng)

慢、慢、慢

所以至少有四個(gè)課時(shí)的壓離合，目的在于能夠控制速度。速度控制住了，就有更多時(shí)間調(diào)整方向了。

所有下文說(shuō)到的點(diǎn)都需要自己去磨合，會(huì)根據(jù)身高、座椅位置、車速和轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤速度等有個(gè)微調(diào)。

場(chǎng)地

場(chǎng)地

壓離合

A<->F
依靠離合、剎車和檔位

• A->F

  1. 踩下離合掛一檔
  2. 慢抬離合至車開(kāi)始移動(dòng)
  3. 當(dāng)車移動(dòng)到人眼、機(jī)蓋前沿和ab線在一條直線時(shí)停車（踩下離合器和剎車）
  4. 踩下離合掛空擋

• F->A

  1. 踩下離合掛倒檔
  2. 慢抬離合至車開(kāi)始移動(dòng)
  3. 當(dāng)車移動(dòng)到人眼、左后視鏡下邊緣和de線在一條直線時(shí)停車（踩下離合器和剎車）
  4. 踩下離合掛空檔

倒車入庫(kù)

A<->B<->C
依靠離合、剎車、檔位和方向盤

• A->B->C

  1. 踩下離合掛一檔
  2. 慢抬離合至車開(kāi)始移動(dòng)
  3. 當(dāng)車移動(dòng)到人眼、機(jī)蓋前沿和ab線在一條直線時(shí)將方向盤向右打滿
  4. 當(dāng)車移動(dòng)到人眼、機(jī)蓋左前角和ab線在一條直線時(shí)將方向盤回輪半圈
  5. 當(dāng)車移動(dòng)到正對(duì)bc線時(shí)將方向盤回正
  6. 當(dāng)車移動(dòng)到人眼過(guò)bc線時(shí)停車
  7. 踩下離合掛空檔

• C->B->A

  1. 踩下離合掛倒檔
  2. 慢抬離合至車開(kāi)始移動(dòng)
  3. 當(dāng)車移動(dòng)到人眼、左后視鏡下邊緣和bc線在一條直線時(shí)將方向盤向右打滿
  4. 觀察右后輪與f點(diǎn)距離，在30厘米為宜
     • 如果小于30厘米將方向盤向左打輪
     • 如果大于30厘米將方向盤向右打輪
     • 提示：寧可在3時(shí)早一點(diǎn)打輪，使距離小于30厘米，也好方便調(diào)整
  5. 如果4沒(méi)問(wèn)題，通過(guò)左后視鏡尋找h點(diǎn)
  6. 當(dāng)通過(guò)左后視鏡看到h點(diǎn)時(shí)將方向盤回正
  7. 通過(guò)后視鏡觀察車身左右距離，保持在fg和eh中間
     • 如果車屁股偏向fg將方向盤向左打輪以調(diào)正車身
     • 如果車屁股偏向eh將方向盤向右打輪以調(diào)正車身
     • 注意：這里是微調(diào)，在保證車身不出邊界的前提下
  8. 當(dāng)車移動(dòng)到人眼、左后視鏡下邊緣和de線在一條直線時(shí)停車（踩下離合器和剎車）
  9. 踩下離合掛空擋