五一從上?；刂曛?，搶票候補(bǔ)到了鎮(zhèn)遠(yuǎn)，差不多多出一半的路程和錢。節(jié)前一天的車站已經(jīng)有些擁擠，常規(guī)座椅幾乎坐滿。來得遲些的乘客坐在按摩椅上，3分鐘內(nèi)不掃碼按摩就會(huì)被管理員禮貌驅(qū)趕。我覺得這很奇怪，是誰、經(jīng)過什么程序得以批準(zhǔn)在大廳內(nèi)設(shè)按摩椅。首先是空間上的“霸凌”，這些按摩椅拆了能換很多軟凳。商場里也有按摩椅，但我就不反感，因?yàn)樗鼪]有因此導(dǎo)致顧客喪失空間成本。其次從滿足需求的層面來說，也不覺得趕火車的人對這玩意有多大的需求，至少遠(yuǎn)低于機(jī)場?？膳碌氖侨藗兺α?xí)以為常的，好像自己沒付錢確實(shí)不該坐在按摩椅上，即使它已經(jīng)生灰。

上了車，我買的軟臥。周圍上下鋪的幾乎都是往遠(yuǎn)了買才候補(bǔ)到車票的。乘車員來檢票的時(shí)候，我們問為什么。她解釋了一下說，因?yàn)橘u票的機(jī)制都是從最遠(yuǎn)開始賣的。我覺得這對假期出行也非常不友好。像上海這種大站，要做的應(yīng)該是盡量把旅客疏散到江浙皖，然后各人再根據(jù)行程買后段的。另外，因?yàn)橘I遠(yuǎn)了提前下車是否需要退費(fèi)也是一個(gè)有爭議的問題。理論上完全可以通過備注或者其他方式，讓旅客之間形成“無縫對接”。還有一個(gè)男生提出了老人買票難的問題，雖然柜臺(tái)留了一定的票，但相對網(wǎng)上購票來說還是少得可憐。