砸超1000億搞智能化!比亞迪icon的野心,根本不是贏對手!
當大多數(shù)車企還在把智能化當成溢價icon賣點、營銷噱頭時,比亞迪已經(jīng)站在更高維度,重新定義汽車智能化的終極意義。在 “敢為” 智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上,比亞迪明確提出三大目標:零交通事故、超級司機、超級秘書icon,并宣布持續(xù)投入超1000億研發(fā)資金,聚焦解決交通安全、提升人類出行福祉。
這種格局,已經(jīng)超越商業(yè)競爭icon,上升到行業(yè)責任與社會價值。 最讓人震撼的是比亞迪的責任擔當:繼智能泊車安全兜底之后,再次為城市領(lǐng)航安全兜底1年,成為全球唯一同時實現(xiàn)泊車與城市領(lǐng)航雙兜底的車企,免費賠付、無上限、不影響保費,把用戶安全放在第一位。
技術(shù)實力鑄就底氣,比亞迪敢于兜底的技術(shù)信心,來自天神之眼三大獨特優(yōu)勢:
規(guī)模上,輔助駕駛車型保有量超315萬輛,中國車企第一;數(shù)據(jù)上,每天生成數(shù)據(jù)超2億公里,中國車企第一;研發(fā)上,團隊擁有超5000名工程師,規(guī)模中國車企第一。
依托三大優(yōu)勢,天神之眼實現(xiàn)持續(xù)高速迭代,璇璣架構(gòu)2.0、衛(wèi)星傳感器icon、物理AI大模型全面升級,再加上自研中國首款 4nm 車規(guī)級智駕芯片璇璣 A3 量產(chǎn)上車,三芯協(xié)同總算力超 2100TOPS,應對鬼探頭、加塞、無保護左轉(zhuǎn)等場景更游刃有余。
比亞迪的承諾,難能可貴,是實力的象征。敢為安全兜底、敢為全民普及、敢為未來重倉,它不追逐短期流量,只做難而正確的事。智能化下半場,拼的不是誰更炫,而是誰更穩(wěn)、誰更負責、誰真正把用戶安全放在第一位。


