環(huán)球旅行一直都是令人們非常向往的，小編還記得自己小時(shí)候的夢想就是長大后能夠環(huán)球旅行一次。當(dāng)然從前只是很憧憬，但完全不知道何時(shí)以及用何種方式可以去實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想。讀書后在歷史課上知道了人類歷史上的第一次環(huán)球航行是麥哲倫船隊(duì)的1082天海上探險(xiǎn)，后續(xù)哥倫布也是通過航海探險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)的美洲新大陸，當(dāng)然那個(gè)時(shí)候他們都是身負(fù)使命，整個(gè)航行的條件和環(huán)境是非常惡劣的，很難去體會(huì)環(huán)球旅行的愜意。
而如今隨著科學(xué)技術(shù)的飛躍，郵輪行業(yè)的成熟發(fā)展，在海上進(jìn)行環(huán)球旅行已經(jīng)不僅沒那么遙不可及，而且可能會(huì)是所有環(huán)球旅行方式當(dāng)中最舒適和便捷的方式了。今天小編為大家盤點(diǎn)下那些經(jīng)典的環(huán)球郵輪航線。
首先要提的就是2015年3月在中國上海啟航的“歌詩達(dá)郵輪大西洋號(hào)”那為期86天的環(huán)球航線，整個(gè)航線途徑全球4大洲的18個(gè)國家或地區(qū)，遍布29個(gè)城市。這個(gè)環(huán)球航線的順序是中國東南沿海往西南方向穿過馬六甲海峽，通過印度洋穿過蘇伊士運(yùn)河達(dá)到地中海，然后再橫跨大西洋來到美洲，最后橫跨太平洋回到亞洲的起點(diǎn)。這條航線的重點(diǎn)目的地涵蓋了以希臘、意大利、法國為主的西南歐諸國和美國以及以馬爾代夫、泰國為主的東南亞國家。
這次的環(huán)球航線雖然于當(dāng)年5月底結(jié)束返回到上海，但它卻里程碑式的打響了中國市場的環(huán)球郵輪旅行時(shí)代的第一槍，具有非凡的意義。
第二個(gè)想說的是曾經(jīng)擁有過著名的泰坦尼克號(hào)的冠達(dá)郵輪，這家公司于2017年1月初派遣“維多利亞女王號(hào)”從英國的南安普敦始發(fā)進(jìn)行了為期121天的環(huán)球航線，沿途停泊過歐洲、北美洲、南美洲、大洋洲的多個(gè)國家和地區(qū)的共32個(gè)港口，主要航線順序是橫跨大西洋來到美國東部沿岸，經(jīng)過加勒比海造訪南美諸國，然后繞過南美最南端穿越西太平洋來到澳洲，接著再返回美國西部沿岸一直駛向巴拿馬運(yùn)河，最后再橫跨大西洋返回英國。
這次的環(huán)球航線于同年的5月初結(jié)束，對(duì)于冠達(dá)郵輪來說這次的環(huán)球旅游航線也是其公司歷史上一次突破，這是他們第一次探索南美的亞馬遜河流域。
最后提的是明年8月從英國倫敦出發(fā)的“維京郵輪太陽號(hào)”，它將完成人類史上最長的一次環(huán)球旅行，總共245天。這條即將跨越歷史意義的航線會(huì)是怎么規(guī)劃的呢？它將從歐洲橫跨大西洋后沿著西大西洋從北美一直順勢而下，繞過南美洲最南端再北上沿著太平洋東海岸回到北美，接下來往西到大洋洲諸國，然后前往西北方向的東南亞，最終穿越西亞經(jīng)過地中海回到出發(fā)地，而返回之日都已經(jīng)是2020年了。真可謂是環(huán)球跨年行，是不是相當(dāng)令人期待。
每一艘郵輪的環(huán)球之行都是由旅行者們的幸福和快樂組成的，一次次的環(huán)球旅游航線是郵輪行業(yè)最值得期待的作品，還不趕快加入進(jìn)來！
