最近比亞迪插混電力再加碼，為秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i等四款熱門車型，同步加推長續(xù)航版本，CLTC純電續(xù)航干到210km，比同級混動車型直接翻一倍。開年放出王炸，燃油車的老底馬上就要被掀翻了！

這真不是隨便說說，以往新能源汽車10萬級以下市場，續(xù)航基本只能做到80km~120km左右，超過200公里基本不用想，價位都在15萬甚至20萬以上。比亞迪強勢推出210km續(xù)航，滿足大多數(shù)人“一周一沖”的期待。日常通勤周一滿電出發(fā)，周五下班回家還綽綽有余，長續(xù)航帶來的踏實感和輕松感，真是無法用語言來形容的。

這么一來，插混車的續(xù)航局限再次被打破。就算是住在郊區(qū)、每天通勤40公里的高強度用戶，五天通勤加周末短途出游，純電模式也能輕松hold住，完全不用中途找樁充電。而且配合超2110km的綜合續(xù)航和20分鐘快充，長途自駕、春節(jié)返鄉(xiāng)、節(jié)假日自駕旅游等都不用焦慮補能，日常出行更省事更省錢，遠行用油更安心。

目前，新能源汽車滲透率已超過50%，和傳統(tǒng)汽車處于相互并行狀態(tài)。比亞迪把210km長續(xù)航下放到10萬級以下車型，勢必會得到更多用戶的青睞進一步?jīng)_擊燃油車市場，市場格局或許會迎來新的變化。還是那句話，乾坤未定，誰都有可能會是黑馬。中國汽車產(chǎn)業(yè)雖然起步晚，但在新能源汽車賽道上，顯然已經(jīng)擁有了更多話語權。未來，大家就拭目以待吧。